土生土長的武漢人，可能在很多外地人眼中武漢是臟亂差的，武是中國最大的縣城，武漢人素質低等等。一般在武漢生活過的人出去之后給人的感覺非常老煉，作為一個武漢人，一個曾經長期在高新區生活的人，談一下個人觀點吧，武漢也是非常包容的城市，武漢有著全世界最多的大學生，有些上百萬來漢的務工人員，大多數武漢人都是樂意與他們一起工作生活娛樂的。

1、武漢本地人如何看待武漢？

土生土長的武漢人，可能在很多外地人眼中武漢是臟亂差的，武是中國最大的縣城，武漢人素質低等等。但是在我看來，武漢并沒那么差，并且非常好，武漢非常大，沒有絕對的市中心，武漢三鎮各自都能在各自的地界里完成所有日常所需，并且隔幾站就有個商圈，生活便利，商業繁榮，美食數不勝數，武漢也是非常包容的城市，武漢有著全世界最多的大學生，有些上百萬來漢的務工人員，大多數武漢人都是樂意與他們一起工作生活娛樂的。

2、長江新城會擠壓武漢光谷嗎？你怎么看？

黃皮的發展史就是一部對其他區的掠奪史，硚口的漢正街，江漢區的服裝廠，東西湖的地鐵，他邊上幾個區沒有不倒霉的，這不，黃皮長江新城又來了，進行規模更大的全市范圍內挖墻腳，東西湖的輕工大已經被挖過去了，還想搶光谷的科學城，你個武湖都是荒無人煙，毛都沒有，整天盡想著摘果子的好事。黃皮別的本事沒有，一窩下好幾個到是個能耐，黃皮的兩大絕活，爆人口和搶資源，星際爭霸高手啊，

黃皮本來在宏圖那邊有3和8可以延伸到黃皮，非要先跑過來把金銀湖這邊的2和7搞過去，以后8延伸到黃皮又是板上釘釘。哪怕在金銀潭永旺那里拐出一個直角再在宏圖那里反向拐出一個大銳角，也在所不惜??；哪怕把3號線廢在宏圖那里，以后做不了任何延伸都在所不惜；你市區的人到機場多花半個小時算個啥，老子就是要條條地鐵通黃皮，

別個東西湖沒有任何先天優勢，不靠等不靠要，自力更生這些年，從最低端的物流，機電，食品加工一路努力，不斷增強實力，成為經濟實力排在武漢市前幾名的行政區，直到現在得到國家認可，授予了國家級開發區的榮耀，東西湖現在更是越做越大，產業轉型升級，搞顯示面板，芯片，網絡安全，大數據，成為武漢第二個高新科技企業聚集地，豈是你堪家磯武湖陽邏一幫游手好閑等天上掉餡餅的二流子能比的？首先搞清楚，機場是屬于武漢市的，不是你黃皮私有產物，當時市里看到鄭州的臨空經濟區搞得火熱，武漢再不申請一個國家級臨空港開發區以后不好搞，但是靠你黃皮那房地產經濟開發區可憐的實力能爭取到國家級開發區的頭銜嗎？顯然不能夠，沒辦法只有把東西湖拉過來，讓東西湖改名臨空港經濟開發區申請國家級這才成功，但是這都是掛羊頭賣狗肉的伎倆，真正靠著臨空港開發區獲利的是黃皮，整天打著國家級招搖撞騙。

你黃皮和盤龍城把好好的經濟開發區搞成了房地產開發區；把漢正街搞過去害了硚口，結果把所謂的漢口北卻做成了鬼市；守著個天河機場不在機場周邊大力發展產業，卻大搞房地產，還怪別人搶了你臨空港的頭銜，“賣地搞房地產不是本事，那是別人求你；求爺爺告奶奶拉投資發展工業才是最難的”，這是你們好老鄉挖挖的原話，誰都想撿容易的上，輕輕松松坐著賣賣地錢到手，地賣完了之后呢？等著長江新城天上掉餡餅？武漢要是都像你黃皮這樣，那算是見了鬼，還爭一線城市，早洗了睡了。

3、如何看待武漢房價不漲，光谷東會暴漲的言論？

產業決定就業人口的規模和質量，就業人口的規模和質量決定商業及其他生活配套配套的規模和質量，生活配套的規模和質量決定當地住宅的價格，光谷東未來的產業發展決定了他的房價確實是很難下降。當然，現在光谷東的價格確實也已經是不低了，所以未來到底會如何上漲，這個還是要結合中國整個大的經濟管理還有國家的政策導向，如果還是在現在的大環境之下，上漲應該是必然的結果。

4、武漢和武漢人在全國人中的印象如何？