咱們合肥的一號線二號線已經全線開始運營。前最新的消息是合肥軌道交通第三輪建設規劃還沒有上報國家發改委,讓咱們大合肥人越來越期待更多的地鐵線路覆蓋合肥的各個區域,合肥目前一共有12條地鐵規劃線路,其中一號線(部分)和二號線已經開通,之后在2019-2022年之間還會陸續開通五條線路。
1、合肥有地鐵嗎?
合肥目前一共有12條地鐵規劃線路,其中一號線(部分)和二號線已經開通,之后在2019-2022年之間還會陸續開通五條線路。合肥現在是長三角副中心城市,也是外來務工人口較多的城市,城區軌道交通需求度較高,沒地鐵肯定是不行的,何況地鐵已經是大城市的標配選項,也是城市地位的象征,比如隔壁的南京,軌道交通網絡就非常發達,交通便捷度很高,直接體現了城市的硬實力。
2、如何評價合肥地鐵規劃?
目前咱們合肥的一號線二號線已經全線開始運營,一號線的延長線,三號,四號,五號線都在熱火朝天的建設之中。讓咱們大合肥人越來越期待更多的地鐵線路覆蓋合肥的各個區域,前最新的消息是合肥軌道交通第三輪建設規劃還沒有上報國家發改委。但是規劃報批工作正在穩步推進中,預計在今年下半年會有答復,規劃建設規劃已經通過了省發改委和省住建廳的聯合初審。
3、安徽淮北要不要建地鐵?
淮北建地鐵是非常必要的,120萬人口,一馬路建17個站,二馬路建17個站,三馬路建17個站,四馬路建38個站,(就是人民路),五馬路建48個站,六馬路建66個站,時速180km最好,速度低了恐怕跟不上,外環建108個站最好,要不然真的不夠用的,不建地鐵真的對不起淮北這個城市[祈禱][祈禱][祈禱]。