現在電動車銷售商家都在絞盡腦汁的推出各種促銷活動，電動車以舊換新也就隨之成為了商家使用頻率較多的銷售模式。電動車銷售商家把電動車回收以后，大部分會賣給專業收購電動車的商販，一部分外觀狀況良好的車子，可以加以維修后，作為二手車銷售，電動車的使用壽命相對較短，一般電動車也就是換兩組電池，大概4——7年，車子的狀況就有些差強人意了。

1、為什么電動車電池以舊換新能便宜300？

以舊換新是指：舊電瓶能值一定的價錢，用來抵消購買新電瓶的部分價格。如60v20新電瓶，商家售價為800元，此時舊電瓶值300元，你留著也沒用就丟給商家做價格抵消，最終你只花了500元，電動車電瓶是需要回收再利用的，回收價格并不穩定，夸張一點說就是一天一個價。修車師傅把換下來的舊電瓶囤放在店里，等待電瓶回收人員上門回收，

但是這樣的回收沒有準確的時間，都是隔一段很長的時間才開始有人來，可能上次是300，這次就跌落到280。傷心的是修車師傅電瓶回收價格可以按單個來算，也可以按組來算，量大的話，稱斤來算，修車鋪常常按單塊和組來算，假設此時單塊12v20ah電瓶回收價是60元48v20ah是四塊電瓶，一組舊的就值240；60v20ah是五塊電瓶，一組舊的就值300；這就是為什么有些人電瓶被偷了以后，購買一組新電瓶很貴的原因。

2、電動車以舊換新，那舊電動車干什么用？

很高興回答你的問題，電動車作為一種比較親民的代步工具，具有價格低，易上手等各種因素，成為廣大消費者首選的新型代步工具。隨著電動車普及率越來越高，每個家庭基本都會有兩三臺，不過電動車的使用壽命相對較短，一般電動車也就是換兩組電池，大概4——7年，車子的狀況就有些差強人意了。外觀破損，電機老化，制動距離延長，速度降低等各種原因，使用戶產生新的需求，

現在電動車銷售商家都在絞盡腦汁的推出各種促銷活動，電動車以舊換新也就隨之成為了商家使用頻率較多的銷售模式。電動車銷售商家把電動車回收以后，大部分會賣給專業收購電動車的商販，一部分外觀狀況良好的車子，可以加以維修后，作為二手車銷售，很多商家會為了迎合顧客的口味和心情，故意的把舊車作價比較高，其實大家只要稍加思考就知道個中緣由。

那么干貨來了！一臺舊電動車到底能值多少錢呢？舊電動車回收后怎么處理了呢？以簡易款的車子來說，一般電池有專門回收電池的商販，他們回收后會統一集中起來，然后分類，電池極板，電池樁柱，電池外殼等，一組48v12安的電池以當下的價格來說，大概125——140元，具體價格由于區域不同，價格也會有出入，我是河南平頂山的，我們現在回收價格130元。

回收商販的利潤一組大概5元左右，分類后的電池一組大概也能產生2——5元的利潤。沒有電池的電動車架回收價格約120元，130＋120＝250元，一類回收商販把車架分解，塑料件，電機，線束，鐵件，鋁件等，這些不同種類的廢品會有專門的收購商，二類收購商再次統一回收，一類回收商販一臺簡易款的車子利潤最多10元，豪華款的車子利潤稍微高點10——30元，不過這只是毛利潤，因為分解車架沒有回收電池省時省力。