高鐵通車后，從北京清河到懷來不到30分鐘時(shí)間。北京市和懷來將進(jìn)行“聯(lián)通5G賦能智慧冬奧”規(guī)劃，懷來5G時(shí)代就要來啦，京張高鐵開通后，張家口是否會(huì)淪為京西北睡城問題，在懷來很可能成為現(xiàn)實(shí)，該項(xiàng)目全長(zhǎng)約42.6公里，采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，時(shí)速設(shè)計(jì)60公里/小時(shí)。

1、懷來離張家囗有多少公里？

駕車路線：全程約87.9公里起點(diǎn)：張家口市1.從起點(diǎn)向西南方向出發(fā)，沿長(zhǎng)青路行駛530米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入至善街2.沿至善街行駛350米，過解放橋，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入五一大街3.沿五一大街行駛940米，直行進(jìn)入五一東大街4.沿五一東大街行駛1.9公里，進(jìn)入五一東大街5.沿五一東大街行駛130米，在第2個(gè)出口，朝張承高速方向，左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入五一東大街6.沿五一東大街行駛1.5公里，朝京藏高速方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道7.沿匝道行駛500米，直行進(jìn)入首都環(huán)線高速8.沿首都環(huán)線高速行駛16.3公里，朝北京方向，稍向左轉(zhuǎn)上匝道9.沿匝道行駛1.4公里，直行進(jìn)入京藏高速10.沿京藏高速行駛24.8公里，稍向右轉(zhuǎn)上匝道11.沿匝道行駛400米，直行進(jìn)入京藏高速12.沿京藏高速行駛36.6公里，在懷來/赤城/S241出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道13.沿匝道行駛870米，朝沙城/懷來方向，右轉(zhuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)城北路14.沿長(zhǎng)城北路行駛1.4公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入府前西街15.沿府前西街行駛140米，右后方轉(zhuǎn)彎16.行駛110米，左后方轉(zhuǎn)彎17.行駛60米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))終點(diǎn)：懷來縣。

2、上半年，張家口懷來的財(cái)政收入排全市第一，那么懷來的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)在哪里？

一枝獨(dú)秀不成景，萬紫千紅總是春，一一探訪昂首闊步前行的大美懷來。張家口市位于河北省西北部，東鄰北京，西接晉蒙，轄十縣六區(qū)三個(gè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。懷來縣為十縣之一，位于張家口東部，與北京延慶、昌平、門頭溝相鄰，是張家口開放創(chuàng)新的前沿和窗口。2018年，懷來縣財(cái)政收入31.4億元，首次突破30億元，同比增長(zhǎng)12.73%，列張家口市第三位，

其中一般公共預(yù)算收入15.5億元，位列張家口市（19個(gè)縣區(qū)）第一位。2019年上半年，懷來縣財(cái)政收入15.7億元，列張家口市第一位，2019年，懷來各行各業(yè)都迎來了巨大變化！交通建設(shè)懷來境內(nèi)原鐵路客、貨運(yùn)輸線有：京張、京包、豐沙、大秦、沙蔚。原有高速：京藏（G6）、京新（G7），近鄰的北京環(huán)線G95于涿鹿北與G7聯(lián)通，

國(guó)道110線縱貫東西。省道寶平線橫架南北，南接保定淶水、北接內(nèi)蒙寶昌，京張城際鐵路又稱京張高鐵，是京蘭、京昆客運(yùn)專線的京張段。預(yù)計(jì)今年11月試運(yùn)行，高鐵通車，懷來、北京將一線同城。高鐵通車后，從北京清河到懷來不到30分鐘時(shí)間，高鐵北京清河站建成后，北京地鐵13號(hào)線將進(jìn)行微調(diào)，在西二旗與上地之間新增地鐵“清河站”。

屆時(shí)地鐵將在平行于京張高鐵4個(gè)站臺(tái)的位置增設(shè)站臺(tái)，這就意味著高鐵清河站下車后，可直接于地鐵清河站換乘地鐵13號(hào)線。網(wǎng)上曾熱炒的：京張高鐵開通后，張家口是否會(huì)淪為京西北睡城問題，在懷來很可能成為現(xiàn)實(shí)，屆時(shí)，懷來與北京同城一體化將全面實(shí)現(xiàn)。通用航空到2020年，河北通用機(jī)場(chǎng)的數(shù)量將從原來的5座增加到30座，

懷來通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)是河北規(guī)劃新建的8個(gè)通用機(jī)場(chǎng)之一。公路改造國(guó)道110線懷來北辛堡至下花園界改建工程項(xiàng)目方案已通過專家評(píng)審，該項(xiàng)目全長(zhǎng)約42.6公里，采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，時(shí)速設(shè)計(jì)60公里/小時(shí)。擬于2020年1月開工，2022年1月建成通車，寶平線懷來段拓寬改線工程正在有序推進(jìn)。省道243線修整、拓寬已全線完工，

公交880開啟銀聯(lián)卡/微信模式。懷來·北京已開通880京藏高速，寶平、康祁線省道低速兩條公交線路，目前懷來進(jìn)京公交線路可以使用銀聯(lián)閃付、銀聯(lián)錢包以及其他支持銀聯(lián)二維碼、微信（支付寶）等多種支付方式，乘車更方便，教育發(fā)展重新布局，推陳出新，鄉(xiāng)鎮(zhèn)中、小學(xué)重新布局完善。縣城小學(xué)改造搬遷，沙城三小、四小、六小、實(shí)驗(yàn)小學(xué)都已搬遷新址。