崤函古道說(shuō)到函谷關(guān)，其實(shí)還得提到崤函古道。正是因?yàn)獒藕诺赖拇嬖冢糯_立了秦漢時(shí)期函谷關(guān)的軍事地位，崤函古道 is 崤函古道的歷史背景，位于古“絲綢之路”東端的中國(guó)河南，是古代洛陽(yáng)至潼關(guān)道路的總稱，特指位于河南陜縣石霞鄉(xiāng)車浩村以東約800米處的一段石昊古道，廣義上。

1。長(zhǎng)安的天山走廊是什么古道？2.洛陽(yáng)的六大世界遺產(chǎn)是什么？3.絲綢之路33個(gè)世界遺產(chǎn)申請(qǐng)項(xiàng)目中唯一的一條路是什么？4.洛陽(yáng)有哪些世界文化遺產(chǎn)？5.在今年6月22日的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上，6名。洛陽(yáng)的三大、六大世界遺產(chǎn)是什么？長(zhǎng)安天山走廊位于什么古道？它本身就是一條古道，只是在上面延伸了一些景點(diǎn)，比如永寧寺遺址，漢魏洛陽(yáng)古城遺址塔基。

甘肅玉門關(guān)遺址。絲綢之路上唯一的路址是崤函古道石昊段，位于陜西縣石霞鄉(xiāng)車浩村東南800米的金銀山腳下，呈西北-東南走向，石灰?guī)r路面，全長(zhǎng)約230米。崤函古道石昊段始建于東漢建安年間，歷代沿用至1922年，是古代中原通往西域的咽喉。絲綢之路在唐朝進(jìn)入全盛時(shí)期。絲綢之路經(jīng)歷了唐朝的鼎盛時(shí)期，西方國(guó)家對(duì)唐朝的依附直接為絲綢之路的繁榮開辟了道路。

貞觀四年(630)，夷吉主附唐，唐建立夷州，控制西域北路。此時(shí)，在西域擁有強(qiáng)大政治勢(shì)力的高昌文曲泰為了壟斷絲綢貿(mào)易，關(guān)閉了西域南部進(jìn)入中原的道路，商人必須經(jīng)過高昌，繳納營(yíng)業(yè)稅。貞觀六年(632年)，大千路開通后，高昌王聯(lián)合西突厥，對(duì)右院其他地區(qū)的商賈使節(jié)進(jìn)行阻攔和搶奪，阻止其進(jìn)入中原。同時(shí)派兵攻打義烏、焉耆，劫掠其他城鎮(zhèn)。

“絲綢之路”路址指崤函古道 site。崤函古道，位于河南單縣石霞鄉(xiāng)車浩村西南約2000米處，距三門峽市區(qū)約36公里，是古代中原通往關(guān)中的咽喉，是東起洛陽(yáng)西至長(zhǎng)安的交通要道。同時(shí)也是中國(guó)古絲綢之路上極其珍貴的文物。絲綢之路遺址今年三國(guó)共同申請(qǐng)的絲綢之路項(xiàng)目，全長(zhǎng)5000公里，是古絲綢之路的一部分。

其中，中國(guó)共有22處遺產(chǎn)，包括漢代長(zhǎng)安城未央宮遺址、張騫墓、唐代長(zhǎng)安城大明宮遺址、大雁塔等。，分布于河南省、陜西省、甘肅省和新疆維吾爾自治區(qū)。崤函古道成為絲綢之路上的關(guān)鍵要塞主要有兩個(gè)原因:1。地理地貌黃河離開龍門峽谷后，由北向南，到了今天的風(fēng)陵渡口，南與秦嶺山脈相遇，北與中條山阻隔，只好在這里東拐，在兩山之間向東涌動(dòng)，成為這條古道北面的天然屏障。

函谷關(guān)交通指南:有很多旅游大巴直達(dá)景區(qū)。函谷關(guān)是我國(guó)歷史上修建最早的雄關(guān)要塞之一。因鎖于谷中，危如累卵，故稱函谷關(guān)。這里曾是戰(zhàn)馬嘶鳴的古戰(zhàn)場(chǎng)，人稱“一人守之，萬(wàn)伏莫克”。這里也是中國(guó)古代思想家、哲學(xué)家老子撰寫五千字《道德經(jīng)》的地方。千百年來(lái)，國(guó)內(nèi)外許多道士都來(lái)這里祭祖。函谷關(guān)位于河南省靈寶市以北15公里的王鐸村，距三門峽市約75公里。它位于古老的長(zhǎng)安路上，靠近黃河岸邊。

函谷關(guān)西臨高原，東臨絕壁，南依秦嶺，北依黃河。它是中國(guó)最早的雄關(guān)要塞之一。始建于春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，是東有洛陽(yáng)，西有長(zhǎng)安的咽喉。號(hào)稱天之谷，強(qiáng)關(guān)中，萬(wàn)壑震塵北，雙峰聳立江邊。自古以來(lái)就是兵家必爭(zhēng)之地。梁王第三年，引六國(guó)之師攻秦，秦循天險(xiǎn)于谷，致使六國(guó)軍隊(duì)尸橫遍野，血流成河。秦始皇六年，楚、趙、魏三軍侵秦，至漢沽，皆敗。

歷朝歷代，能稱雄關(guān)者，背靠山水，以大自然作為天險(xiǎn)的巧妙造詣，在這片天險(xiǎn)之地修筑了關(guān)城。從河洛地區(qū)到關(guān)中盆地，有一個(gè)著名的古關(guān)城函谷關(guān)。函谷關(guān)其實(shí)是深山里的深谷。函谷關(guān)位于深谷之中。我們現(xiàn)在看到的函谷關(guān)雖然早已失去了原來(lái)的布局，但在漢唐以前，它的地位是最重要的。

原來(lái)的函谷關(guān)是魏國(guó)的函谷關(guān)，黃河南移，淹沒了魏國(guó)的函谷關(guān)，有個(gè)* * *的地方就不再優(yōu)雅了。河南省靈寶市函谷關(guān)鎮(zhèn)王鐸村，古稱秦函谷關(guān)。另一個(gè)位于河南省新安縣，叫漢漢谷關(guān)。崤函古道說(shuō)到函谷關(guān)，其實(shí)還得提到崤函古道。正是因?yàn)獒藕诺赖拇嬖冢糯_立了秦漢時(shí)期函谷關(guān)的軍事地位。從狹義上講，真正的崤函古道只是一條15公里長(zhǎng)的山溝溝。

筆者最近在河南新鄉(xiāng)進(jìn)行考古工作，稍微關(guān)注了一下南太行地區(qū)的古道、黃河?xùn)|西向的古道以及防御體系。現(xiàn)摘錄如下:1 .太行八龍中的南三龍:龍、龍、白龍。其中，南三紅位于河南。(1)姬關(guān)姬:姬是戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的魏城，所以位于河南省濟(jì)源市以東的姬鎮(zhèn)。

形勢(shì)很嚴(yán)峻。自古以來(lái)就是士兵出入的地方，是最先去的地方。車軸的末端也是。對(duì)于通過大門的人來(lái)說(shuō)，通道應(yīng)該只是一個(gè)汽車危險(xiǎn)的大門。軍事家蘇秦在談天下局勢(shì)時(shí)，曾說(shuō)“秦下之路南遷”，秦下之路就是秦下之路。它是關(guān)喆經(jīng)過的太行山最南端的“尾點(diǎn)”。在晉文公時(shí)期，正是由于軍事擴(kuò)張和增援，其軍隊(duì)通過這條道路深入中原。現(xiàn)在有一條現(xiàn)代化的高速公路走這條路。

崤函古道，位于中國(guó)河南，古絲綢之路的東端，是古代洛陽(yáng)至潼關(guān)道路的總稱，具體是位于河南省陜縣石霞鄉(xiāng)車浩村以東約800米的一段石昊古道，廣義的崤函古道是具體的一段。指先秦至民國(guó)時(shí)期Xi(長(zhǎng)安)與洛陽(yáng)之間的一條交通大動(dòng)脈，主要在今天的三門峽境內(nèi)。西起潼關(guān)，經(jīng)秦函谷關(guān)，經(jīng)陜西省，新安縣以東經(jīng)石霞關(guān)，經(jīng)函谷關(guān)至洛陽(yáng)，全長(zhǎng)約400里。

黃河離開龍門峽谷后，由北向南流，到達(dá)今天的風(fēng)陵渡口，南與秦嶺山脈交匯，北與中條山阻隔，只好在這里東拐，在兩山之間東涌，成為這條古道北面的天然屏障。南面是小秦嶺，從華山和吳亞山向東是秦嶺山脈的險(xiǎn)峻殘余，難以逾越，河與山之間的第三、四級(jí)階地，是海拔500、700米的黃土高原。長(zhǎng)期的雨水侵蝕形成了一系列陡峭的溝壑，只有黃河南岸的第一級(jí)階地，地勢(shì)平緩，狹長(zhǎng)，是天然的交通通道。