我們要不要選擇民營加油站提起民營加油站很多人都是退避三舍，主要是因為吃過太多次虧了，民營加油站的油便宜，但是不耐燒，甚至損害發動機。下面小編從5個方面給大家概括一下普通加油站為什么可以便宜一塊錢，18年7月開始，允許外資控股加油站，也就是說外國加油站可以全面進入中國。

1、浙江油最近為什么這么便宜？

浙江油價下降的真實原因有2個。一是，產油源頭的競爭，汽油產能過剩，因為我國的汽車保有量每年都在大幅增加，隨之大量煉油廠投資建設，最終導致產能過剩。煉油廠通過降價進行殘酷的優勝劣汰，（參考煉鋼廠的產能過剩，最終的價格戰導致生產一噸鋼只賺幾塊錢，甚至虧損）二是，銷售終端的競爭，加油站面臨洗牌。2018年7月開始，允許外資控股加油站，也就是說外國加油站可以全面進入中國，

2、相比于中石化、中石油加油站，普通小加油站為什么每升能便宜1塊錢左右？

下面小編從5個方面給大家概括一下普通加油站為什么可以便宜一塊錢？第一，真誠，讓利消費者，爭取客源民營加油站無論從規模和品牌都無法與中石油、中石化相提并論，為了爭取更多車主，在保證油品質量的前提下，適當調低一點價格來吸引刺激更多的車主來加油。第二，調和油、添加劑造成的在很多人心里，民營加油站的油品都是劣質油，這也無可厚非，在巨大的利益面前，不是每個人都遵守規則，

地方煉油廠的經營更為靈活，可以全面無休止的生產，使的價格更低，民營加油站選擇這樣的廠商，售價上肯定便宜很多。不過，有些煉油廠會采用調和油品質低劣不抗燒，這也是民營加油站被詬病的一種現象，當然，為了增加利潤收入，有些民營加油站為會從兩桶油那里批發一小部分油，然后加入一些其他渠道來源的油，這樣的油在進賬上就有了正品油進貨的依據。

第三，市場競爭奠定降價基礎由于供給充分在批發成品油的環節，各地加油站競爭慘烈，在競爭基礎上，加油站更加的策略就是降價。第四，供需狀態敲響警鐘價格戰從側面反應了成品油供大于求，這也就證明了產能過剩的警鐘，第五，發票問題民營加油站有很多是在煉油廠進貨，一般不需要帶票，而中石油、中石化會有自己的一套程序，所以能省不少錢，所以國稅固定每個月1000，地稅300，批發價4.5元/升。

我們要不要選擇民營加油站提起民營加油站很多人都是退避三舍，主要是因為吃過太多次虧了，民營加油站的油便宜，但是不耐燒，甚至損害發動機，但任何事都不能以偏概全，說到底，加油站就是個生意，生意肯定的盈利，所有就會有歪門邪道的不良商家。提醒一下大家：加油一定要貨比三家，畢竟耐不耐燒是小事，損害發動機是大事，最后：以上就是小編簡單的介紹為什么普通加油站少一塊錢，喜歡小編的記得點贊，轉發評論，有什么不懂得可以私信告訴我，我會第一時間給大家回復。