第一次正面談武漢的話題，找幾個你們感興趣的，最淺顯易懂的角度來說說武漢。這種堵車現象，還會進一步擴大的，很多人都會關心武漢的吃，武漢人不愛吃甜口的食物，哪怕紅燒肉這樣的甜菜也要用豆瓣醬來燒，這是武漢自古以來的三鎮劃分，事實上，武昌包含武昌區、洪山區和青山區。

1、武漢為什么老堵車，你們的城市有嗎？

謝邀了！在中國城鎮化的建設中，鄉村與城市的差距正一步步的縮小。人們生活水平逐漸增高，小汽車進入了平民的生活，那么越來越多的汽車在道路上行駛，這就造成了堵車現象。尤其是大城市，旅游城市一到節假日就擁堵不堪，一些新規劃的道路還好一些，到了一些舊城區更加堵得寸步難行了。原因就是道路又窄又爛根本無法適應當前日益增多的車輛通行的要求的，

例如北上廣深等大城市不僅僅是本市車流量大，而且外地車入城的也多。因此在假期或上下班高峰期有點小意外，堵車現象已是十分嚴重了，如今不僅僅是大城市堵，小城市更堵。例如，一些小城市的道路交通網規劃的更不合理，不僅僅道路小，而且道路兩旁都擠滿了車，并且坑坑洼洼的，因此通行更不順暢了。堵車在中國是一個十分遍布的問題，尤其在東南沿海經濟發達的地區，

西北地區、東北地區還好一些，畢竟車流量沒那么多。不過這種堵車現象，還會進一步擴大的，因為道路的建設遠遠跟不上老百姓對車輛的需求的。再加上有很多交通上的違章與事故，那么堵城在中國是很多的，以前北京為第一堵城，接著是廣州、濟南，這說明每個城市都要在交通網、道路、停車場上下功夫才能解決域市不堵的問題的。

2、有誰知道現在去武漢怎么樣，去上班嗎？

武漢：每天不一樣這是武漢市政府的標語，武漢是一座日新月異的城市，第一次正面談武漢的話題，找幾個你們感興趣的，最淺顯易懂的角度來說說武漢。武漢三鎮，大家都知道是武昌、漢口、漢陽，但并不是說武漢就這么三個行政區，直觀的說，武漢是被一段南北走向的長江一分為二的城市，人們稱其為“江城”。江的東側，是武昌；江的西側，北為漢口，南為漢陽，

這是武漢自古以來的三鎮劃分，事實上，武昌包含武昌區、洪山區和青山區。漢口包含東西湖區、江岸區、江漢區和硚口區，但是并沒有一個叫“漢口區”的行政區，漢陽通常就是漢陽區，很大。另外加上蔡甸、漢南、江夏、新洲和黃陂等組成了大武漢，武漢的市中心在哪？其實有好幾個。武昌的光谷廣場是經濟和科技中心，目前是一個大工地，著名的光谷環島一致在修啊修啊，各大高校也都在那旁邊，武漢大學、華中科技大學、華中師范大學、中國地質大學等等，

連接著武漢大學和華中科技大學是武昌貫穿東西的主干線，叫做珞喻路，事實上珞珈山在武漢大學里，喻家山在華中科技大學旁邊，珞喻路是連接珞珈山和喻家山的一條路。武昌的中南路、洪山廣場是省委政府及各大機關所在地，那算是省政治中心吧，漢口的沿江大道，江漢路能看到沿長江一路的風景，很美，雖然不及外灘，但也獨具特色，市委市政府都在這里，還有繁華的江漢路步行街，林林總總了各大商城和食肆。

漢陽就沒有那么出彩了，但是鐘家村和王家灣都很繁華，具備著一個成熟的商業中心所應具備的全部元素，武漢的氣候怎么樣？武漢是一座南方城市，也是南北分界的城市。武漢的冬天冷不透骨，但是冰心，穿厚毛衣會熱，穿薄衛衣會冷，武漢的屋子里沒有暖氣，冬天的夜晚和清晨會寒冷難耐，需要不停的開空調暖風來御寒，因此電費開銷會很高。

武漢的夏天炎熱至極，偶爾會有“桑拿天”但并不嚴重，離不開有空調的室內，武漢的交通怎么樣？堵車嚴重，城區面積大，道路很長，并且并不是標準南北東西的路，會曲折，所以出門的時候要預留多一點的時間。武漢地鐵現在很發達，有9條線，幾乎遍布了全市各個角落，但是很長，如果去遠一點的地方，至少預留一個小時的路程時間，乘車相對方便，遠沒有達到北京上海的擁擠。