湖南交職院與湖北交職院均以交通類學科為特色，均為兩省交通職業教育的品牌學校。縣城學校的同年級期末平均成績一般比鄉鎮學校高10分以上，而且縣城學校一個年級6個班，班與班之間競爭激烈，鄉鎮學校每個班就20~30人；縣城學校每個班50人左右，我教書30年了，鄉鎮學校工作了21年，縣城里工作9年了，鄉鎮學校原來待遇的確不怎么樣，現在已經大大改觀了，尤其是近幾年。

1、山東交通學院怎么樣？

不請自來，只是來補充一下各種度來的回答。交通學院是兩地（濟南、威海）辦學，它充分利用了自己的出身優勢，優勢學科緊緊抓著，學科設置相當合理，相當務實的省屬二類，都是目前經濟發展的香餑餑專業，再加上和各企事業單位關系關系非常好，大四基本很多學生就簽走了，另外這個學校并不是其他省屬二類，閑著沒事折騰著學生參加這個那個沒用的比賽，就重視學生以后在企業的需求，很踏實的一個學校。

2、鄉村小學教師現在待遇怎么樣？

我教書30年了，鄉鎮學校工作了21年，縣城里工作9年了，鄉鎮學校原來待遇的確不怎么樣，現在已經大大改觀了，尤其是近幾年，我縣地處川西平原邊沿，從縣城到最遠的鄉鎮，開車就30分鐘，一般就20分鐘左右。許多教師寧愿在鄉鎮小學工作，而不愿在縣城小學工作，第一、高級職稱評定。從2018年9月開始，我市已經執行一個新政策:凡是在鄉鎮工作滿30年的一級教師，可以無條件評定高級教師，

而縣城教師職稱是有比例限制的。第二、鄉鎮學校的所有老師每人每月都有200元的補助，縣城教師沒有這200元補助。第三、鄉鎮學校每個班學生人數少，鄉鎮學校每個班就20~30人；縣城學校每個班50人左右。第四、鄉鎮學校老師工作壓力小，縣城學校的同年級期末平均成績一般比鄉鎮學校高10分以上，而且縣城學校一個年級6個班，班與班之間競爭激烈。

3、湖南交職院和湖北交職院在師資、學科教學質量方面怎么樣？哪個更強？

感謝邀請，老吳又來談高校了。湖南交職院與湖北交職院均以交通類學科為特色，均為兩省交通職業教育的品牌學校，為交通領域培養了許多基層技術人才和管理人才，為國家的交通事業做出了貢獻。題主問到湖南交職院與湖北交職院在師資、學科教學質量方面哪個更強？老吳認為兩所高校總的來說各有千秋，各有所長，在高層次人才方面湖北交職院占優勢，在國家級專業層面上湖南交職院占優勢，

下面將題主任務交給老吳，讓老吳詳細解讀兩所高校的師資力量和學科教學質量。一、師資方面比較湖南交職院：教職工850余人，高級職稱250余人，全國交通技術能手3人，全國模范教師1人，省部級學科帶頭人2人，省部級專業帶頭人15人，省級青年骨干教師12人，省級教學團隊3個，湖北交職院：教職工600余人，270余人具有副高及以上職稱，1名全國優秀科技工作者，1人享受國務院政府特殊津貼專家，1名“交通青年科技英才”，全國交通職業教育專業帶頭人2人，全國交通運輸職業教育教學名師1人，省級名師4人，楚天技能名師20人，省部級優秀教師17人，省級教學團隊3個。

小結：從教職工人數來看湖南交職院多于湖北交職院；從高級職稱方面比較，湖南交職院明顯要多；在國家高層次人方面分析，湖北交職院人數比湖南交職院要多；從省級高層次人才分析，湖北交職院人數仍然比湖南交職院多，因此，在高層次人才方面比較，湖北交職院要強于湖南交職院。二、學科建設和教學質量方面比較湖南交職院：3個國家示范院校重點專業，4個中央財政支持重點專業，3個中央財政重點支持專業，1個省級示范特色專業，1個省級特色專業，2個省級教改專業，5個湖南省精品專業，

國家示范院校重點專業：工程造價、道路橋梁工程技術、物流管理中央財政重點支持專業：汽車應用技術、工程機械運用與維修、交通安全與智能控制中央財政支持重點專業：汽車應用技術、工程機械運用與維修、交通安全與智能控制、道路橋梁工程技術湖南省精品專業：汽車應用技術、工程機械運用與維修、交通安全與智能控制、道路橋梁工程技術、工程造價省級示范特色專業：道路橋梁工程技術省級特色專業：交通安全與智能控制省級教改專業：道路橋梁工程技術、工程機械運用與維修湖北交職院：7個省級重點專業，4個省級示范重點專業，2個湖北省品牌與特色專業，1個“十二五”交通運輸主干建設專業，3個部級支持的“高等職業學校提升專業服務產業發展能力項目”專業，3個省級戰略新興產業人才培養計劃項目專業，3個教改專業。