跑白班壞處就是太堵車了，一上午拉幾個太堵的地方就別想掙錢了，份子錢沒拉夠中午都顧不上吃飯，繼續跑吧，拉夠份子錢，加氣錢才給自己掙，的確辛苦。至于掙錢，好好跑除了份子錢，一天也能落快200元，這是2012到2017年的行情，挑點干貨吧，作為一個從業者，干了兩年多的時間，份子錢分白班夜班，正常白班一天一百左右，夜班一天一百二左右，看行情，如果趕上沈陽出現病例行情不好還會降低，平均掙多少看你運氣，開出租真的是運氣活，正常一個班十二個小時你能干十一個小時多說了，一個小時最好的情況是平均50，也就是說一個班最好的狀態是550，但是大多數完成不了，白班早高峰結束基本沒啥活了，運氣好能拉400左右，爆棚的能到5氣錢一百，費用1能省二百多，這是運氣好的，夜班活少，但是大活多點，運氣好600多也能拉上，所以這個東西沒法給你平均但是新人入行運氣基本都不錯。

1、沈陽出租車份錢一天多少？開出租一天平均能掙多少錢？

挑點干貨吧，作為一個從業者，干了兩年多的時間，份子錢分白班夜班，正常白班一天一百左右，夜班一天一百二左右，看行情，如果趕上沈陽出現病例行情不好還會降低，平均掙多少看你運氣，開出租真的是運氣活，正常一個班十二個小時你能干十一個小時多說了，一個小時最好的情況是平均50，也就是說一個班最好的狀態是550，但是大多數完成不了，白班早高峰結束基本沒啥活了，運氣好能拉400左右，爆棚的能到500，氣錢一百，費用100，能省二百多，這是運氣好的，夜班活少，但是大活多點，運氣好600多也能拉上，所以這個東西沒法給你平均但是新人入行運氣基本都不錯。

2、滴滴公司抽成和出租車份子錢哪個高？

不同地區滴滴的抽成組成也不太一樣，像北京上海，起步價就十幾塊，而四五線小城市，起步價才五六塊，所以肯定不一樣。但是我覺得就這幾年滴滴的發展壯大來看，很多人愿意跑滴滴是因為滴滴真的掙到錢了，能養活家，就像有人說干個體好還是去銀行干柜員好，本來他們的優劣勢就不是簡單的拿錢多少能比較的，放在一起對比我覺得沒啥可比性。

3、跑出租車跑白班和夜班哪個好？

你好，很高興能回答和交流這個問題，坐標西安，我以前開過白班和夜班，說一下我的看法。白班的好處在我看來就是生活有規律，早上5，6點出車，下午4點交車，回來能和家人吃飯，轉轉，挺好的，至于掙錢，好好跑除了份子錢，一天也能落快200元，這是2012到2017年的行情。跑白班壞處就是太堵車了，一上午拉幾個太堵的地方就別想掙錢了，份子錢沒拉夠中午都顧不上吃飯，繼續跑吧，拉夠份子錢，加氣錢才給自己掙，的確辛苦，

現在我不知道能掙多少錢。至于夜班，生活真的沒規律，下午4點左右接車，家里人上班的上班上學的上學，誰也見不上，到收車已經是凌晨3，4點了，回家家里人睡的正香不能打擾，早上家人上班上學又走了，也見不上，同學朋友聚一下都難，好處是夜班跑的時間長，前半場拉不下錢，后半場只要你努力，還是可以的，晚上9，10點以后就不堵車，暢快的跑。