孝感是湖北孝文化之鄉，是距離武漢市最近的城市，孝感地處湖北省東北部，長江以北，漢水之東。交通，鐵路，漢川有漢宜高鐵漢川站和馬上要施工的漢川東站，未來漢川還規劃了與武漢連接的市域鐵路二條，但漢川工業產值比仙桃約高，位居湖北縣市首位，漢川屬孝感地區管轄下的一個市，與之齊名的有孝昌、應城、安陸、大悟、云夢，其中屬漢川發展強。

1、湖北孝感是一座怎樣的城市？

回答：孝感是全國唯一以“孝”而命名的城市，許多人對孝感不是很了解，不知孝感是一座什么樣的城市。提起孝感，大家肯定首先想到的是董永和七仙女的愛情故事，孝感之所以以孝命名，是因為董永賣身葬父，行孝感動天地得名，孝感是湖北13個地市州之一。下轄孝南區和云夢、孝昌、大悟3縣，代管應城、安陸、漢川3個縣級市，孝感是湖北孝文化之鄉，是距離武漢市最近的城市，孝感地處湖北省東北部，長江以北，漢水之東。

2、湖北漢川和仙桃，哪個城市宜居？

一個城市是否宜居，與交通、經濟、環境、城建等居多方面有關，漢川和仙桃都是江漢平原城市，二地由漢江隔河而望。二地同音同水同文化同氣候，生活習慣也差不多，不同的是漢川是孝感代管，而仙桃是直管市，行政級別高半級。經濟，目前仙桃GDP高于漢川，由于仙桃是直管市，銀行、石油、通訊等行業GDP和稅收本地核算，而漢川這些部門由孝感核算，

除掉這，二地從經濟數據上相差不大。二地都是湖北民營經濟比較發達地區，都有國家級開發區，但漢川工業產值比仙桃約高，位居湖北縣市首位。工業發展漢川占優，城建，仙桃由于是直管市，享受一定漢川不具備的優勢政策，加上改革開放初期仙桃抓住發展機遇，走在湖北縣市的前列，因此仙桃的城建比漢川好不少。交通，鐵路，漢川有漢宜高鐵漢川站和馬上要施工的漢川東站，未來漢川還規劃了與武漢連接的市域鐵路二條，

仙桃也有漢宜鐵路仙桃站，和漢宜分枝的市域鐵路。而未來仙桃市域和地鐵幾乎無望，從鐵路交通上看，漢川優于仙桃。公路，漢川目前過境的高速有三條，（武荊、漢宜、城市圈高速）未來幾年還有二條高速公路連接武漢，（武天、都市圈高速）仙桃有漢宜高速、隨岳高速和城市圈高速，規劃中的武松高速經過仙桃南部。高速漢川占優，漢川開通了連接武漢的二條市域公交，明年可能還會開通一條。

3、湖北漢川目前房價在6000左右，未來5年有可能到8000或者1萬嗎？

關于漢川的房價，我個人認為應從以下幾個方面分析，一是現階段漢川房地產的供求關系。目前漢川城區的房地產供求關系絕對是供不應求，當前可供新房可供房源不多。據我了解只有靠近人民醫院的領秀城和達利在新政府旁開發的樓盤，供應量不大，住建局提出的6000元房價控制線只是表面現象，其間的茶水費等已是不公開的秘密。其根本原因，漢川中心城區已無地可賣，

二是一線城市及武漢的溢出效應。近幾年，一線城市及武漢房價快速上漲，一部分購房者只好把目光投向遠城區和家鄉縣城，導致周邊中小城市房價跟漲，這就是所謂的溢出效應，三是城市化的虹吸效應。漢川城區在教育、醫療、市政建設、就業等方面對各鄉鎮有無可比擬的優勢，目前城區各學校人滿為患。人民醫院、中醫院也是一床難求，

鄉鎮日漸衰敗，漢川城區的常住人口日益增多。漢川青年相親的基本條件是男方要在城區有套房，人口集聚對房價推漲明顯。四是經濟的發展狀況，改革開放四十年，人們的工資從幾十元到幾千元。房價也從幾百元蹦到6000 ，生活壓力雖然大了，但生活條件與計劃經濟時期相比，有翻天覆地的變化。人們一邊罵房價太高，一邊卻排隊買房，

4、漢川市的發展怎么樣？

漢川屬孝感地區管轄下的一個市，與之齊名的有孝昌、應城、安陸、大悟、云夢，其中屬漢川發展強。漢川位于漢江下游，江漢平原腹地，東與武漢市的東西湖和漢陽毗鄰，西挨著天門，南連仙桃，北靠應城和云夢，因長江最大的支流漢江橫貫而得名，漢川面積1663平方公里，戶籍人囗約110萬人，下轄2街道，14鎮，6鄉，先后被評為全國最具投資潛力的百強中小城市之一，中國產業自強縣等稱號。