黃岡市黃州區(qū)建設(shè)的火車站站倒是挺多，四個，而且黃州區(qū)的幾個火車站建設(shè)規(guī)模來看也是黃岡市里面最高大上的火車站，但是停靠的火車加上動車高鐵四個火車站加起來每天停靠的還沒有麻城站一個火車站停靠的火車多，更別說麻城南加麻城北一起的了，一半都不到，而且就人口來說黃州區(qū)人口才四十多萬，比其他各縣市的都要少得多，還有就是黃岡市黃州區(qū)的地級市所發(fā)揮的凝聚力特別特別低不像國內(nèi)其他的地級市，黃岡市黃州區(qū)哪怕建設(shè)100個火車站，去那里乘坐火車的人恐怕絕大多數(shù)還是那四十萬人，其他縣市的人，乘坐火車也不會跑那么遠去黃州，因為可選擇的車次太少，黃岡市其他縣市的人，目前的現(xiàn)狀就是要么在縣里坐車，要么去武漢坐車。

1、黃岡市的黃州區(qū)那么小，為什么會建有四個火車站呢？

黃岡市黃州區(qū)建設(shè)的火車站站倒是挺多，四個，而且黃州區(qū)的幾個火車站建設(shè)規(guī)模來看也是黃岡市里面最高大上的火車站，但是停靠的火車加上動車高鐵四個火車站加起來每天停靠的還沒有麻城站一個火車站停靠的火車多，更別說麻城南加麻城北一起的了，一半都不到，而且就人口來說黃州區(qū)人口才四十多萬，比其他各縣市的都要少得多，還有就是黃岡市黃州區(qū)的地級市所發(fā)揮的凝聚力特別特別低不像國內(nèi)其他的地級市，黃岡市黃州區(qū)哪怕建設(shè)100個火車站，去那里乘坐火車的人恐怕絕大多數(shù)還是那四十萬人，其他縣市的人，乘坐火車也不會跑那么遠去黃州，因為可選擇的車次太少，黃岡市其他縣市的人，目前的現(xiàn)狀就是要么在縣里坐車，要么去武漢坐車！，所以黃州區(qū)建那么多高大上的火車站，是浪費錢，還不如把其他各縣市都好好建設(shè)建設(shè)，火車站好好改造，沒有火車站的也修幾條鐵路過去通上鐵路，這樣四面開花對黃岡市目前的現(xiàn)狀來說，發(fā)展是最快最好的，如果黃岡其他縣市都被黃州吸干，去發(fā)展黃州那么屁大點的地方！其他縣市是絕對不干的！因為其他縣市的人不可能去黃州區(qū)定居，因為黃州相對其他幾個縣市來說一點經(jīng)濟發(fā)展，以及就業(yè)，還有交通，等方面的明顯優(yōu)勢都沒有，哪怕有優(yōu)勢也只是因為地級政府所在地，這一點優(yōu)勢和緊靠長江這點優(yōu)勢而已，但是緊靠長江這一優(yōu)勢卻還不如黃梅，武穴呢！！！！！。

2、湖北黃岡怎么樣？