電動汽車核心技術是電池，目前廠家對于電池維修和更換都是長時間保修甚至終生維護的2.電動汽車的零部件還未實現市場規模化，副廠件市場上不多3.由于發生多起電動車自燃事件，消費者還不放心將自己的愛車交給沒有廠家授權的維修店4.電動車銷量目前還無法與傳統燃油車抗衡，銷量低也意味著修車的需求市場還不成熟5.除了電池外，其余零部件的更換維修，傳統汽修店也可以提供服務，沒必要專門開電動車的汽修店綜上所述，專門開設一家電動汽車專修店，成功的幾率不是很大，可以考慮在主營傳統汽車維修的基礎上開拓電動車的維修市場，比如電池的保養或者更換。
1、開個電動汽車專修店怎么樣？前景如何？
電動汽車現在可以確定是在風口上，國內主機廠紛紛將新能源作為戰略之一。特斯拉臨港生產基地通過政府優惠提供土地和政策，實現一年完成超級工廠建造及投產的創舉；上次大眾的MEB工廠也已落成，恒大集團更是一口氣推出了六款電動汽車。個人認為，專門投資一個電動汽車專修店還沒有這個必要，理由如下:1.電動汽車核心技術是電池，目前廠家對于電池維修和更換都是長時間保修甚至終生維護的2.電動汽車的零部件還未實現市場規模化，副廠件市場上不多3.由于發生多起電動車自燃事件，消費者還不放心將自己的愛車交給沒有廠家授權的維修店4.電動車銷量目前還無法與傳統燃油車抗衡，銷量低也意味著修車的需求市場還不成熟5.除了電池外，其余零部件的更換維修，傳統汽修店也可以提供服務，沒必要專門開電動車的汽修店綜上所述，專門開設一家電動汽車專修店，成功的幾率不是很大，可以考慮在主營傳統汽車維修的基礎上開拓電動車的維修市場，比如電池的保養或者更換，
2、現在修車這個行業怎樣？開個修車店能掙錢嗎？
汽車越來越多，行業發展前景很好，想做汽車維修行業，必須要對汽車深入了解，比如汽車裝飾，汽車鈑金噴漆，汽車機修(機電一體化）。從事這行業多年，長久發展是汽車鈑金噴漆和機修，利潤可觀，單獨機修，噴漆門店的話月收入1萬輕松，多了也困難，無論是門店還是大型修理廠，想盈利，長久發展最主要的技術過硬，這條占第一位。
