不用每天擔心受怕的，這也不是完全沒有人跑好的，那樣的人極少，都是大神級別，所以大家就不要在想買車跑了，真的掙不到錢，風險還大，沒必要給滴滴公司白干活，一年下來新買的車子折損了一半，希望大家不要被滴滴給坑了，最好找個跑滴滴的人問清楚，現在跑滴滴怎么樣，自己在決定能不能跑，跑過滴滴的朋友們，你們覺得可以養家糊口嗎。

1、現在跑滴滴怎么樣？

題主你好：作為一名加入滴滴2000天的司機，我對這個問題還是有一定的話語權。首先，當你選擇一個行業的時候，應該先考慮清楚這個行業的穩定性和可持續發展性，經過幾年的發展，現在幾乎所有城市都在對無單、雙證的司機進行限制派單。可預見的是未來如果你沒有辦法獲取相關證件，選擇跑滴滴將會是越來越艱難的一條路，如果你一定要加入滴滴這個行業，就要有干多久的預期。

如果只是在3年內把這當做一個短期過度的職業，那么建議你選擇租車的方式（不是以租代購），因為這里把自購車成本、車輛折損、保養、保險、修車等綜合成本計算進來后，3年內的成本還是租車更合適，這樣你每天流水600元，一個月30天流水18000元，刨除5000租金、3000油費，還能剩余1W元左右。如果在細一點刨除掉房租1500元，飯費1000元，雜費500元，大概可以剩余7000元左右，

如果你是本地人或者長期居住在當地，把滴滴當作長期職業，那么適合自購車加盟。但是購車前已經要確認好當地的相關政策，盡量選擇合規車型，避免因為政策改變帶來不必要的損失，這里舉個例子：深圳當地要求網約車全部必須為新能源車，有的司機已經被通知剛變更營運一年的汽油車只能用到2020年底，就會被強制注銷營運資格。

2、現在跑滴滴快車怎么樣？

以西安為例，本人不清楚滴滴一個班以12小時為例能做過出租車營業額與否，僅個人意見，西安出租車單班最高做500，假如滴滴同樣，抽成百分之三十平臺抽掉150，剩下350，吃飯加油或者加氣減去100到150剩200到250，一天也就賺這么多，接下來算成本，按新車落地十萬算，一天做500至少跑200公里，一年七萬兩千公里所有，新車一年后估計也就值4萬元左右，60000元消失不見，還要買保險，罰單，事故，說白了，還不如開摩的拉客。

3、滴滴現在還能跑嗎？前景如何？

自從網約車開始到現在，已經好幾年了，到底現在滴滴還能不能跑，個人也調查了一下，走了幾個路口發現那個交通路口基本上都有幾輛車在跑滴滴，本人也問了幾個老司機，但說法也不一，有的說不行，有的說還可以，這樣說讓我們想去跑滴滴的人不知道能不能加入跑滴滴，所以個人也體驗了一下，還真不怎么好跑，個人認為兼職還是可以，下班順路掙點油錢還是不錯的，全職跑滴滴的目前還真是掙不到錢，首先現在平臺抽成太高了，假如你一天流水三百塊，還要跑十個小時以上，平臺抽成百分之三十，在去掉一百塊油錢，還乘一百多點這還不算吃飯和車磨損，你說這樣跑車還有什么意思，白白替滴滴公司打工，還不如進廠上班。

所以說本人體驗了一下，真的掙不到錢，還把自己的愛車搞的很臟，真是不跑不知道一跑嚇一跳，一天才掙一百塊錢，這還沒有去掉車保養，所以說還想跑滴滴的人還是打消這個想法吧，要是被交管抓了那就不是一千兩千的事了，一罰一到三萬，我看大家還是老老實實去找個班上吧，也比跑滴滴掙錢多，還不用每天擔心受怕的，這也不是完全沒有人跑好的，那樣的人極少，都是大神級別，所以大家就不要在想買車跑了，真的掙不到錢，風險還大，沒必要給滴滴公司白干活，一年下來新買的車子折損了一半，希望大家不要被滴滴給坑了，最好找個跑滴滴的人問清楚，現在跑滴滴怎么樣，自己在決定能不能跑，跑過滴滴的朋友們，你們覺得可以養家糊口嗎？。