甚至不少車主都反應很多民營加油站的油，比中石油中石化的還更耐燒，行駛里程更遠。我是一位很標準的“油二代”，從小就在油田生活、學習，20歲中專畢業后開始就在煉油廠工作，35歲調到銷售系統工作（上述單位都是中石油下屬公司），可以我人生的大部分時間，都交給了中石油。

1、中石油、中石化的待遇怎么樣？

非常糟糕，發工資困難。勝利油田2017年拖欠工資半年之久，獎金早成歷史名詞，逢年過節別人分福利，月餅花生油等等，企業發“十會八必須三禁止”一類的小冊子，全體員工一人一本，還要考試，背不下來后果嚴重；條件惡劣的青海油田，中級職稱月薪不到4000元，支撐大家奮力工作的除了愛國、愛石油專業，還有堅定的希望，篤信油價總有恢復正常的那一天，不論那一天多么遙遠，總會來的。

2、私人加油站油價很便宜，和中石油的區別在哪？汽車能加嗎？

這個問題，我實在是太清楚了，因為我還專門因為加便宜的私人加油站的油而拍了一期視頻，感興趣可以點開看一下。專程跑40公里加3.8元/升的92號汽油一箱，使用起來怎么樣？先說一下油價吧，今天是2021年1月19日，兩桶油92號汽油6.08元/升，95號汽油6.52元/升，而我經常去加油的加油站多少錢呢？92號汽油3.8元/升，95號汽油4.5元/升，而且辦會員卡充值500送50，免費洗車，加油送紙巾或玻璃水。

私人加油站92號汽油價格視頻評論加私人加油站的人也很多因為我這個車是新車，才開了1000多公里，所以，油品的好壞，感覺不是特別明顯，但是也沒有發現加了便宜的油，車輛跟加兩桶油的有什么區別，但是我家另外一輛車，帕薩特，是常年加這個加油站的油，不過是95號的，現在已經跑了10萬公里，保養都是去4s店，車輛沒有任何問題。

大眾帕薩特，也是常年加這個加油站的油，開了馬上10萬公里所以，很多路邊有正規手續，營業時間幾年以上的民營私人加油站的油，至少在油品質量上，還是有保障的，如果真是油油問題，這個加油站絕對干不了這么長時間，我所在的地方是山東，大家都知道，山東有油田，也有大量的煉油廠，很多民營加油站的油，都是直接從煉油廠拉到加油站，省去了中間的油庫環節，而且很多的私人加油站位置也比較偏一些，不像中石油中石化那樣在城市各個地方都有加油站，位置偏，肯定地皮租金就便宜，而且很多私人加油站里面就幾個加油員，或者是家庭企業，一家人經營，就算有員工，工資肯定也比兩桶油低，關鍵是沒有兩桶油那樣的管理成本。

采購油的成本低，運營管理成本低，房租地皮水電成本低，油價肯定也就低，但是油的品質，都是正規煉油廠出來的，質量還是有保證的，懂行的大神評論不過，對于這種低價的油，我加的時候也是比較慎重的，只會去固定的那么幾家，如果是到外地，肯定也不會去小加油站，都是中石油中石化。這幾天看了大家的評論，我這邊再總結下：1、說加了私人加油站的油沒問題的，油價在4元左右的，基本都是我們山東的車主，

甚至不少車主都反應很多民營加油站的油，比中石油中石化的還更耐燒，行駛里程更遠。2、山東的地煉油企業確實是全國最多的，我也專門查了山東地煉油的情況，很多人說，中石油中石化都是進口原油，山東地煉油都是國產油，所以價格便宜，其實，山東地煉油的原油，進口比例也不低，2020年1-11月地煉及貿易商在山東各主要港口共上岸進口原油1.27億噸左右，較去年同期大漲近25%。

2020年1-11月山東獨立煉廠進口前二十大油種進口量占總量的66%，而前十大進口原油品種進口量占總量的51%左右，受配額緊張影響，11月山東港口進口原油上岸量有所降低，但受地煉提前備貨提振，12月尤其是中旬以后到港船貨有望止跌反彈。整體來看，2020年山東各地煉及貿易商進口原油到岸量初步預計在1.35億噸左右，同比去年攀升33%。