截至目前，京東冷鏈在全國20個核心城市布局了冷倉，可調用冷鏈車輛3000多臺，冷鏈零擔運輸網絡目前覆蓋全國21個省市，2萬余條運輸線路，是目前全國最大的冷鏈零擔網絡體系。為什么要有冷鏈，說破了，冷鏈就是為了控制呼吸，蘇寧冷鏈蘇寧冷鏈短短兩三年時間已經快速構建起一張覆蓋全國的生鮮服務網絡。
1、火龍果是否需要冷鏈運輸？運輸中水果的損耗怎么樣？
冷鏈的本質！（我在義務科普）要說清楚這個問題，首先要推廣一個概念，那就是生物學零度！學過生理學的人都應該能記住，生物學零度是攝氏五度！也就是說，生物在攝氏五度的時候，呼吸作用很微弱，幾乎沒有消耗了！為什么要有冷鏈，說破了，冷鏈就是為了控制呼吸。因為呼吸作用的直接結果就是產生二氧化碳、水和熱量！植物采摘以后以及隨后的運輸過程中，還有旺盛的生命，如果呼吸作用得不到抑制，產水、產熱，直接結果就是爛掉！因此，冷鏈就應運而生，
2、公司有一批生鮮產品要運輸，請問哪家物流的生鮮冷鏈做的不錯？
我也不是很懂，希望對樓主有幫助1.京東物流京東物流早在2014年就著手打造冷鏈物流體系，2018年正式推出京東冷鏈，專注于生鮮食品、醫藥物流領域。京東冷鏈以科技驅動，充分發揮F2B2C一站式冷鏈服務平臺的優勢，實現對商家與消費終端的安心交付承諾，如今的京東冷鏈，2B是新引擎，2C是老本行，兩者的合集則是F2B2C。
截至目前，京東冷鏈在全國20個核心城市布局了冷倉，可調用冷鏈車輛3000多臺，冷鏈零擔運輸網絡目前覆蓋全國21個省市，2萬余條運輸線路，是目前全國最大的冷鏈零擔網絡體系，同時，京東物流體系配備的數十萬保溫箱與數量萬終端配送員協同達達等構建起末端最后一公里即時配O2O體系，全面支持京東冷鏈物流服務。2020年2月6日，京東生鮮發起“餐飲零售發展聯盟”，將進一步推動餐飲品牌開拓半成品速食生產，
2.蘇寧冷鏈蘇寧冷鏈短短兩三年時間已經快速構建起一張覆蓋全國的生鮮服務網絡。目前，B2C發貨超過20萬單/天，B2B支持全國5000家蘇寧小店和蘇鮮生超市的門店日配補貨，目前蘇寧生鮮加工中心已完成首批南京、北京、上海三個城市的建設投產，第二批8個城市的生鮮加工中心正在規劃建設中，面向生鮮市場，蘇寧冷鏈推出的溫控倉儲、城市共配、倉配一體、冷鏈零擔、冷鏈快遞等標準化產品，依托自身的資源優勢，眼下具備了重構市場格局的能力。
