安慶站和新安慶西站間也將有聯(lián)絡(luò)線路相連。19年城市排名（某財(cái)經(jīng)網(wǎng)公布數(shù)據(jù)）2019年城市排名（某財(cái)經(jīng)網(wǎng)公布數(shù)據(jù)）同樣是某財(cái)經(jīng)網(wǎng)公布的2019年的城市排名，安徽的三線與四線城市真是大變樣，18年還是在三線里揚(yáng)眉吐氣的某城市，19年突然掉到了四線中還排名靠后，馬鞍山不出意料的又回到了三線行列，與此同時(shí)，該網(wǎng)站還是很給安慶面子的，安排安慶進(jìn)入了三線城市的行列。

1、安慶有高鐵嗎？

安慶目前已經(jīng)有高鐵通達(dá)了，在2015年12月6日，起始于南京南站的寧安高鐵（亦被稱之為寧安客運(yùn)專線）開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這條高鐵終到站即是安慶站。↑寧安高鐵與12月6日開(kāi)通寧安高鐵全長(zhǎng)257km，線路設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h，目前按最高速度200km/h運(yùn)營(yíng)，沿線共有南京南站、江寧西站、馬鞍山東站、當(dāng)涂東站、蕪湖站、弋江站、繁昌西站、銅陵站、池州站、安慶站共10座車站，

↑寧安高鐵沿途站點(diǎn)諸所周知，皖南長(zhǎng)江沿線的各城市，和南京聯(lián)系密切，之間的人員來(lái)往及其頻繁，寧安高鐵開(kāi)通后，安慶到南京僅需兩小時(shí)，皖南城市和南京的時(shí)空距離進(jìn)一步拉近，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了更好的基礎(chǔ)。↑和諧號(hào)動(dòng)車組列車目前，每日在安慶站和南京南站間始發(fā)終到的列車共5對(duì)，除此之外，還通過(guò)南京南站接入滬寧城際鐵路，開(kāi)行安慶至蘇南的蘇錫常鎮(zhèn)、上海和杭州的列車，通過(guò)位于銅陵的聯(lián)絡(luò)線連接合福高鐵，開(kāi)行安慶至無(wú)為、巢湖、合肥以及北京等地的列車，

目前，正在建設(shè)的途徑安慶的高鐵還有安九高鐵（安慶至九江）和合安高鐵（合肥至安慶），均為設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h的高速鐵路，兩條高鐵構(gòu)成了合肥至九江以及南昌的客運(yùn)通道，同時(shí)，也是未來(lái)京九高鐵在安徽境內(nèi)的雙通道之一（另一條通道為阜陽(yáng)至黃岡至九江高鐵）。兩條高鐵將接入新建的安慶西站，而安慶站和新安慶西站間也將有聯(lián)絡(luò)線路相連。

2、安慶到底幾線城市，目前有靠譜回答嗎？

安慶屬于幾線城市？應(yīng)該說(shuō)從目前國(guó)內(nèi)各個(gè)版本的城市排名或者城市分級(jí)來(lái)看，主觀性都非常強(qiáng)，缺少絕對(duì)說(shuō)服力的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，所以各種各樣的所謂城市排名，網(wǎng)民看看就行了，心里YY一下也是可以的，但是千萬(wàn)不要自己把自己給灌醉了。城市發(fā)展的怎么樣，老百姓自己心知肚明，幾線城市真的不是很重要，關(guān)鍵是城市發(fā)展的勢(shì)頭和地方主政者的態(tài)度與信念以及老百姓自身的幸福感，

2018年的城市排名（某財(cái)經(jīng)網(wǎng)公布數(shù)據(jù)）2018年的城市排名（某財(cái)經(jīng)網(wǎng)公布數(shù)據(jù)）2018年初，某財(cái)經(jīng)網(wǎng)公布了中國(guó)城市排名的時(shí)候，安徽的一些城市那真是興奮的都要上天了，地方的電視臺(tái)更是花了大力氣進(jìn)行了報(bào)道，各種吹捧甚至有些令人作嘔，而有的城市則感覺(jué)莫名其妙，網(wǎng)民謾罵聲一片，讓人真心搞不清這種排名究竟是依據(jù)什么原則。

如果是依據(jù)城市的常住人口，那某城市不應(yīng)該排在三線，應(yīng)該進(jìn)入二線了，如果是依據(jù)GDP總量，似乎也不是這個(gè)順序。如果是依據(jù)人均GDP，好像還是說(shuō)不通，要說(shuō)是依據(jù)城市的發(fā)展勢(shì)頭，似乎還是不靠譜，所以這種排名網(wǎng)民看看就可以了，激勵(lì)一下本城市加快發(fā)展或者加快追趕還是可以的，但是千萬(wàn)不要太當(dāng)真。更不要把這個(gè)無(wú)厘頭的排名拿來(lái)給自己城市臉上貼金，然后試圖證明別的城市比自己垃圾，

實(shí)話實(shí)說(shuō)，目前安徽各個(gè)地級(jí)市中，除了個(gè)別城市房子蓋得似乎還可以之外，沒(méi)有一個(gè)城市算得上發(fā)達(dá)。上至省會(huì)，下到縣城，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)都是比較落后的，大學(xué)畢業(yè)生月薪3000以下的比比皆是，手機(jī)里每天接到最多的電話就是某著名省會(huì)高鐵站和地鐵幾號(hào)線旁邊的“旺鋪”或是樓盤(pán)，安徽各個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展任重而道遠(yuǎn)，2019年城市排名（某財(cái)經(jīng)網(wǎng)公布數(shù)據(jù)）2019年城市排名（某財(cái)經(jīng)網(wǎng)公布數(shù)據(jù)）同樣是某財(cái)經(jīng)網(wǎng)公布的2019年的城市排名，安徽的三線與四線城市真是大變樣，18年還是在三線里揚(yáng)眉吐氣的某城市，19年突然掉到了四線中還排名靠后，馬鞍山不出意料的又回到了三線行列，與此同時(shí)，該網(wǎng)站還是很給安慶面子的，安排安慶進(jìn)入了三線城市的行列。

這讓很多安慶網(wǎng)民著實(shí)也小小的興奮了一下，筆者認(rèn)為興奮一下是沒(méi)有問(wèn)題的，但是千萬(wàn)不要東南西北都找不著了，安慶目前的發(fā)展勢(shì)頭確實(shí)還是不錯(cuò)的，但是城市復(fù)興任重而道遠(yuǎn)。2019年一季度安徽省GDP產(chǎn)值2018年度，安慶市雖然GDP產(chǎn)值依舊位于安徽省第四，排在馬鞍山市之后，但是增長(zhǎng)速度還是不錯(cuò)的，高于全省平均水平。