沒有較高收益的企業，自然也支付不起高工資、高待遇。武漢人的收入水平為什么不算高呢，武漢購物商場更多，而且高端購物商場比杭州多；武漢步行街，最后，武漢的物價不高，房價也不高，所以工薪族的收入自然也不會高，鑒于武漢的房價不高，物價也不算高，所以，武漢的工薪族的收入也不會太高。

1、寧波與武漢哪個更發達？

研究生在武漢讀了三年，現在在寧波工作了兩年。雖然我這里沒有數據支持，但就我生活在兩個城市的體會，我講一下自己看法！1消費水平，寧波略微高于武漢，2收入水平，我與留漢同學相比工資略高一丟丟。3教育水平，武漢高校如云，武大、華科、武漢理工、中國地質、華中師范、華中農業各個都有兩把刷子，寧波叫的上名的似乎就寧大，與上所屬武漢高校根本不是一個檔次。

論高中，鎮海中學、效實已經響當當啦，然而2019重點高中排行榜上，鎮中第九，而第一是華中師范大學第一附屬中學。4基礎建設，兩地都在進行著不間斷的城市建設，顯然武漢的建設要多的多，武漢“每天不一樣”的口感不虛，其發展非常迅速，5人口密度，武漢人口密度遠遠＞寧波，從街上、地鐵上、公交上完全能看的出。武漢三年地鐵上基本沒坐著過，而寧波地鐵兩年基本沒站著過，

2、為什么有人說武漢的工資不高？

武漢是長江中游著名的大都市，自古以來就是工商業重鎮。據資料顯示，2018年末，武漢市在職職工月平均收入6139.25元，城鎮職工平均年收入73671元，這個數據還是應付工資（還沒有扣除個稅和五險一金），如果看一下武漢職工的實際到手工資，可能也就是在5000元左右。即使是這樣，估計還有60%以上的武漢職工達不到平均工資這個水平，

顯然，武漢僅次于北上廣深的新一線城市，其工薪階層的收入相對還是不高的。那么，武漢人的收入水平為什么不算高呢？筆者去過幾次武漢，對此也有一些初步了解，我們歸納為以下幾個因素，首先，武漢是老工業城市，主要特征是國企較多，而當地民企卻不發達。所以，武漢工薪階層的收入都是按國企的標準，而用國企的薪酬標準普遍就不會很高，

再者，武漢企業大多是，商貿，流通，簡單制造，物流運輸，批發經營等，這些行業的好處是能夠提供更多的就業崗位，但缺陷是毛利潤不高，凈利潤更很薄。收益率肯定比不過做房地產，互聯網企業，電子制造等，而沒有較高收益的企業，自然也支付不起高工資、高待遇。再次，武漢各類大學多，大學生也多，而且每年都有大批大學生畢業，都要解決就業問題，

像武漢光谷，黃家湖地區，隨便就可以抓一大把的大學生前來應聘，試短工，低待遇等，屢見不鮮。俗話說，物以稀為貴，人以多為患，在武漢想留下來發展的大學生多了，有能力的也人多了，大家都來爭奪一些空缺崗位，企業當然不會開出很高的薪水。最后，武漢的物價不高，房價也不高，所以工薪族的收入自然也不會高，據我們所知，武漢的物價要比一線城市便宜很多，叫輛出租車起步價只要10元錢。

同時，武漢房價低的地方萬元左右，而在中心區域也就2-3萬元/平方米，鑒于武漢的房價不高，物價也不算高，所以，武漢的工薪族的收入也不會太高。而上海等一線城市因為物價很高，所以，當地人平均工資也必須逐年提升，作為新一線城市的武漢，不僅工資收入要比一線城市少，而且與同類型的城市相比收入也是偏低的。這主要是武漢國企多，民企少，國企開出的工資本來就很低，

3、武漢、杭州、蘇州和寧波的生活體驗都怎么樣？

我目前在武漢杭州2地生活，淺談對兩地的認知：簡單從幾個方面說下武漢杭州的差異吧：1.城市等級：武漢是副省級，要高于杭州的省會城市定位。2.城建：武漢城建非常大氣，馬路都很寬闊，高架橋多；杭州綠化好，道路整體沒有武漢寬闊大氣，但勝在細膩柔美，武漢的地鐵里程比杭州多一些，有四百多公里，但杭州的地鐵里程也達到了300多公里，也不差。