如今鄭州GDP占全省的比重只有1/5左右，而像成都、武漢、西安這些省會城市則超過1/3，因此鄭州還有很大的提升空間，想必今后河南還會繼續(xù)推行“強省會”戰(zhàn)略，發(fā)展壯大鄭州。我是廣州人，在鄭州生活三年了，鄭州氣候好，四季分明，干爽少雨，物價低，交通方便，河南人個性豪爽，好打交道。

1、你覺得鄭州這個城市怎么樣？

我是廣州人，在鄭州生活三年了，鄭州氣候好，四季分明，干爽少雨，物價低，交通方便，河南人個性豪爽，好打交道。但有兩樣我最不喜歡：1,秋冬季連續(xù)的空氣污染，2,幾乎沒有一樣好吃的東西（涼拌菜還行），尤其早餐，記得有一天早上，在路上遇見一失魂落魄南方人，估計走了好遠找了好遠，問我，哪里有吃面的地方，哈哈，我大聲告訴他，鄭州人早上不吃面，你別找了，前面50米馬路對面有早餐店，有豆?jié){，小米粥，胡辣湯，油餅，水煎包不想吃就餓肚子吧！。

2、鄭州屬于幾線城市？發(fā)展前景怎么樣？

身為河南人，我發(fā)表下個人觀點，鄭州是河南省省會，是人口大省的同時，也是農(nóng)業(yè)大省，屬中原之中，隴海鐵路、京廣鐵路在鄭州交匯，地理位置優(yōu)越，黃河文化厚重，是一不沿海，二居內(nèi)陸的內(nèi)陸城市，也可以說是新興城市，有優(yōu)勢而不被優(yōu)惠、有深厚的文化底蘊而又遠遠落后于沿海城市的城市，河南省舉足輕重，但卻沒有得到應(yīng)有的舉足輕重，競沒有一所國家級重點大學(xué)，河南省的優(yōu)質(zhì)人材多，卻因地域原因被排濟在重點大學(xué)之外，這是河南人民乃至廣大學(xué)子心中不散的陣痛。

但河南人民從古至今有著勤勉奮斗的好傳統(tǒng)，河南人民對國家建設(shè)做出了突出貢獻，堅持自力更生，艱苦奮斗，近十幾年的發(fā)展動力強勁，鄭州也有幸擠入一線城市，但較之沿海城市和武漢、杭州，深圳、蘇州等大城市，鄭州市人才的短缺以及高新科技產(chǎn)能稍顯不足，好在國家也出臺了振興中原經(jīng)濟、及黃河流域生態(tài)建設(shè)規(guī)劃和政策，相信不遠的將來，鄭州市一定能趕超其他一線城市，使中原的獨特優(yōu)勢進一步顯現(xiàn)。

3、鄭州發(fā)展怎么樣，算不算中國的大城市？

什么才算是大城市呢？人口數(shù)量是判斷城市規(guī)模的重要維度，鄭州市統(tǒng)計局發(fā)布的《2017年鄭州市人口抽樣調(diào)查主要數(shù)據(jù)公報》顯示，2017年，鄭州市常住人口為988.07萬人，比上年的972.39萬人增加15.68萬人，增長1.61%。離千萬人口的“超級城市”尚有一步之遙，鄭州這幾年的發(fā)展有目共睹，去年，鄭州首次進入商業(yè)新一線城市，居第12名，而第一財經(jīng)新一線城市研究所發(fā)布的2018中國城市商業(yè)魅力排行榜單顯示，在新的“一線城市”排名中，鄭州由原先的第12位升至第9位。

15個“新一線”城市中，排在鄭州之前的依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京，排在鄭州之后的是長沙、沈陽、青島、寧波、東莞和無錫，作為“一帶一路”的重要節(jié)點，鄭州優(yōu)勢突出。鄭州至盧森堡國際貨運航線，貨運量從2014年的1.4萬噸增至2017年的14.7萬噸，形成了“一點連三洲，一線串歐美”的國際航空貨運網(wǎng)絡(luò)；“八去八回”的鄭歐班列，在中歐班列中率先實現(xiàn)高頻次往返滿載；鄭州“網(wǎng)上絲綢之路”越來越便捷，實現(xiàn)了全世界商品“一站到家”，空中、陸上、網(wǎng)上絲路“三路并舉”，鄭州的朋友圈越來越大，正大步向國家中心城市、中國未來的現(xiàn)代國際物流中心邁進，

4、鄭州這座城市的綜合實力目前在全國居于什么位次？發(fā)展前景怎么樣？

綜合實力的衡量比較復(fù)雜，因為它涉及到政治、經(jīng)濟、科教、文化等多個領(lǐng)域，因此關(guān)于中國城市綜合實力排名，目前并沒有公認的榜單。鄭州是河南的省會城市，這些年發(fā)展迅速，已經(jīng)躋身“萬億俱樂部”，它的綜合實力進入全國前20名是沒有問題的，根據(jù)聯(lián)合國人居署以及中國城市經(jīng)濟學(xué)會公布的2018～2019中國內(nèi)地城市綜合排名顯示，鄭州位居全國第15名。