鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵2號線、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵9號線和鄭州地鐵14號線，均采用地鐵系統；共設車站96座，運營線路總長146.35千米。河南省并不僅僅只有鄭州、洛陽兩市有地鐵，說河南只有鄭州已開，洛陽在建地鐵的都是片面的，河南不僅僅只有鄭州洛陽兩個城市有地鐵。

1、除了鄭州，河南還有哪座城市有地鐵？

河南目前已經開通地鐵的城市只有省會城市鄭州，而目前批復在建的還有河南洛陽市，洛陽市規劃建設的共有兩條線路，而鄭州目前在運行的共有三條線路，分別是鄭州地鐵1號線、2號線、城際鐵路線這三個，規劃建設中的還有三號線和五號線。洛陽能夠得到國家批復建設地鐵也是由洛陽的現狀決定的，目前的洛陽市區擁堵狀況比較的嚴重，而且高架已經緩解作用不大，而且很多人可能不知道洛陽還是一個有名的移民城市，很多西澗區的都是移民過來的，建國初期的洛陽可是我國有名的大城市，

2、鄭州地鐵5號線開通，對緩解鄭州的交通壓力有多大作用？

一：從地鐵圖上可以看出我標注的四個紅色圓圈位置，分別是《西三環的五一公園》“十字”交叉口，南三環，北三環和鄭州東站，東西南北四個地鐵站。不難看出五號線開通之后對整個鄭州市的地鐵交通帶來了多大的便利，其一,首先東西南北四個站去紫金山的距離出了北三環和沙門距離較近之外，其他三個站去紫金山的時間和站的數量差不多是相同的，在五號線沒有開通之前，西三環的居民區不管是去東區做高鐵還是去上班只有1號線和做公交車兩種交通方式，駕車的人可以選擇走建設西路-金水路-金水東路，遇到上班高峰期，或者極端天氣在不提前出門的情況下很有可能會堵在道路上面，當然了西三環去鄭州東區駕車的司機有三種行車路線，可以選擇其中最近最便捷的一條路線，

二：五號線未開通之前河南工業大學站到東區或者市區只能做一號線或者公交車，大家知道城市在發展和建設階段，早上坐公交車，特別是遇到早上7-9點上班高峰期階段，上班族是不敢保證今天是否會遲到，做地鐵會不會搶不到位置，排隊進車能不能擠進去，公交車行駛過程中會不會出現道路施工建設而引起的道路擁堵，道路維護等等，所以五號線開通，西區去東區可以在五一公園站轉車避開人流大的線路，西北地區的乘客可以走沙口路省人民醫院轉圈式的行駛，西南地區可以走京廣南路城東南路，或者北上走醫學院，說的那么多，就是建議那個線路人少，就重點走那個線路，三：東線和西線其實都一樣，地圖上看，從龍子湖去紫金山可以北上，西下繞遠，中間擁堵三種方式，西下雖遠但是避開市中心人流高峰期，對環節城市交通壓力起到非常關鍵作用，從而能更好的資源利用，有時候在特定的時間特定的地點舍近求遠的方式也未必不是一種很好的方式，那要看自己怎么去看，怎么去理解，只要能緩解節城市的交通壓力，都是一種值得大家去嘗試的方法。

3、鄭州地鐵十號線有哪些站？鄭州地鐵十號線何時開通？

2018年9月23日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標商業街站主體結構封頂，這是鄭州軌道交通10號線首座實現主體結構封頂的車站，[4]2018年10月18日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工01標峽窩站主體結構封頂。[5]2018年10月27日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標商隱路站主體結構封頂，

[6]2018年10月28日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工05標須水站主體結構封頂。[7]截至2018年10月31日，鄭州軌道交通10號線有7座車站實現主體結構封頂，分別為峽窩站、商業街站、商隱路站、廟王站、須水站、金華路站、滎陽二中站，2018年11月20日，鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標鄭州西站主體結構封頂，土建施工04標成為鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程全線首個車站主體結構全部封頂的標段。