汽車租賃服務(wù)可以根據(jù)租賃性質(zhì)分為融資性汽車租賃和經(jīng)營性汽車租賃，其中經(jīng)營性汽車租賃可以再根據(jù)租用時長劃分為短租和長租，目前市場上大多數(shù)租賃車輛用于短租，短租是當前最主流的汽車租賃方式。15年，全國汽車租賃公司車隊車輛規(guī)模53萬輛，全國汽車租賃車輛需求規(guī)模53萬輛，初步核算，2016年，我國汽車租賃公司車隊總規(guī)模68.2萬輛，我國汽車租賃車輛需求規(guī)模61.4萬輛。

1、汽車租賃這個行業(yè)怎么樣呢？

中國汽車租賃行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段，滲透率較低，未來潛力巨大。汽車租賃服務(wù)可以根據(jù)租賃性質(zhì)分為融資性汽車租賃和經(jīng)營性汽車租賃，其中經(jīng)營性汽車租賃可以再根據(jù)租用時長劃分為短租和長租，目前市場上大多數(shù)租賃車輛用于短租，短租是當前最主流的汽車租賃方式，2015年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模從2013年的343億元人民幣增長至457億，2016年，中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模達549億元。

其中，2010年至2015年間，汽車租賃業(yè)市場規(guī)模的平均復合增長率為達20%，2015年，全國汽車租賃公司車隊車輛規(guī)模53萬輛，全國汽車租賃車輛需求規(guī)模53萬輛，初步核算，2016年，我國汽車租賃公司車隊總規(guī)模68.2萬輛，我國汽車租賃車輛需求規(guī)模61.4萬輛。近年來，國內(nèi)高端車市場競爭也日益激烈，迫于競爭的壓力，目前汽車租賃已逐漸成為各汽車生產(chǎn)商和汽車流通企業(yè)共同關(guān)注的熱點問題，

以租代購也逐漸被一些高端品牌轎車廠家與商家所接受。相對于中低端車，高端品牌車以租代購優(yōu)勢更加明顯，特點突出，且易于推廣，隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，人民群眾生活水平的提高，消費觀念的轉(zhuǎn)變，汽車租賃業(yè)相關(guān)政策法規(guī)及外部環(huán)境的逐步完善，我國汽車租賃業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿Ρ厝坏玫接辛Φ尼尫牛浞肿C明汽車租賃業(yè)是具有廣闊發(fā)展前景的行業(yè)。

目前美國市場上融資租賃大概占70%，而中國市場還比較雜亂，基本上是空白，隨著80后、90后等購車主力軍對低首付、低利率的金融產(chǎn)品的需求加大，租賃行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)的日趨完善，再加上汽車廠商、經(jīng)銷商集團以及第三方公司紛紛涉足該領(lǐng)域，推出多元化的產(chǎn)品和服務(wù)。汽車金融的市場勢頭越來越猛，在2020年中國汽車金融的滲透率將達到50%，市場規(guī)模預計突破2萬億元。

2、做汽車租賃前景如何？

時下，汽車租賃行業(yè)以一個新興產(chǎn)業(yè)不斷的發(fā)展壯大，汽車租賃最大的客戶就是有照無車的這部分人，還有就是商務(wù)用車，據(jù)本人的了解，目前市場出現(xiàn)的比如神州、一嗨、首汽等等一些租車行，租賃費用相對較低，而現(xiàn)在自己買車，車雖不貴，但是車輛產(chǎn)生的停車費、油費、維修保養(yǎng)等等這些費用在不斷增高，還有好多地方限行限號，這樣私家車的使用率不高，有好多私家車主一年用不了幾千公里，所以說均衡租車費用和養(yǎng)車費用，在大多數(shù)情況下租車比養(yǎng)車更劃算一些，這也就是大批租車行業(yè)出現(xiàn)的原因，

3、租賃公司的汽車值得買嗎？

我認為如果購買來作為私家車使用的話！不建議大家購買！首先第一點就是租賃公司的車輛長期出租，行駛公里較多，易損件老化嚴重，每個人開車的方法習慣也不同，磨損也大！第二點就是容易買到調(diào)表車，長期出租的汽車公里數(shù)自然不會少，所以肯定少不了店家調(diào)表事件！第三點就是店家決定要賣掉那臺車，那臺車平時毛病就肯定少不了，到時你購買試車當時一般試不出來，需要行駛一段時間才出現(xiàn)問題。

4、在廣州租新能源汽車跑滴滴前景怎么樣，平均一個月收入如何？

不了解廣州滴滴的行情，既然是滴滴，行情大同小異，我介紹一下杭州的行情僅供參考，說明了是租新能源。這里就兩種，一個混動車，一個電動車，先說混動車型。在杭州主要為比亞迪的秦80和榮威ei6，比亞迪秦80在純電狀態(tài)下續(xù)航里程號稱80公里，實際70公里多點。月租4600（三個月），綜合油耗和電費約0.53元一公里，

榮威ei6在純電狀態(tài)下號稱53公里，實際不到40公里，勉強達到新能源標準。月租4700元（三個月），綜合油耗和電費約0.47元一公里，假如每天500元的流水的話，根據(jù)杭州現(xiàn)在50元每小時的收益來看，三個小時強制休息20分鐘的話，一天要在路上跑12個小時，按照司機到手每公里2.5元來看。計費里程最少200公里，一般空駛里程占計費里程的20%，這基本上能算出來，一天最少要開250公里的路程。