一線城市、國家中心城市、新一線城市、二線城市、三線城市、四線城市以及五線城市。即便晉級新一線城市，合肥還不是國家中心城市，即便是國家中心城市，合肥也很難成為一線城市，合肥發(fā)展相當?shù)暮茫瑫蔀樾碌囊痪€城市，合肥目前是二線城市，還未晉級新一線城市。

1、合肥這座城市的未來發(fā)展?jié)摿θ绾危枰嗌倌瓴拍苘Q身一線城市？

合肥發(fā)展一定要高瞻遠矚高屋建瓴，頂天立地，踏踏實實加快向全世界科技創(chuàng)新城市邁進！不要在乎那些虛頭八腦的名聲，無所謂中國的幾線城市，能得到全世界科技創(chuàng)新著名城市稱號就行了，就像硅谷一樣！合肥應(yīng)該重中之重搞好中國聲谷精神，全力以赴支持中科大中科院量子科技核聚變等科技創(chuàng)新，一定要為中科大中科院和科大訊飛等發(fā)展解決后顧之憂，做好保姆，做好老母雞孵化器作用，絕不能像深圳市因為貪圖土地收入推高土地高昂價格把華為總部推到東莞市，絕不能干這樣的殺雞取卵鼠目寸光的蠢事！。

2、合肥未來發(fā)展怎么樣，會成為新一線城市嗎？

合肥發(fā)展相當?shù)暮茫瑫蔀樾碌囊痪€城市，前不久才被點名，在以下的如長沙，武漢，鄭州，成都，蘇州，合肥等地出現(xiàn)4個左右的一線城市。蘇州，雖然現(xiàn)在發(fā)展的好，但是受到上海的輻射，成為一線城市的可能性不是很大，鄭州，高校創(chuàng)新能力不如合肥，合肥是創(chuàng)新推動發(fā)展比較高端一點。鄭州還在富士康等的制造業(yè)上，等等，其實從12年開始合肥就GDP一直以高速的發(fā)展，居省會前列。

3、合肥離新一線城市還有多遠？

感謝邀請回答，回答這個問題，要解決以下幾個問題：（1）哪些是新一線城市；（2）合肥現(xiàn)在處于什么水平；（3）比較差距。我們首先來看一看“新一線”包括哪些城市：2019版本為：成都、杭州、重慶、武漢、西安、蘇州、天津、南京、長沙、鄭州、東莞、青島、沈陽、寧波、昆明，衡量城市發(fā)展水平最基本的就是GDP總量，那么來看下這些城市的GDP都在什么水平，合肥又是多少。

2019年新一線城市以及合肥GDP（不精確，部分為預測）可見超過和接近1萬億元人民幣是個比較清晰的杠杠，除了合肥之外，低于1萬億的只有沈陽和昆明。可見GDP并不是唯一的決定因素，這也有其他強二線城市做作證：比如無錫（2016年曾上榜）、佛山是GDP破萬而沒有上新一線榜的城市，可能因為離蘇州、廣州太近。

泉州、濟南、南通的GDP均在9千億以上，也沒有上榜新一線，GDP比合肥略高的福州，曾經(jīng)上過新一線，后又下榜，原因不明，所以衡量新一線的標準，除了GDP以外，還有人口、國內(nèi)外影響力、科教發(fā)展水平等等。合肥GDP拼不過那些過萬億的城市（可能還要2-3年），所以競爭對手主要是沈陽和昆明這兩座“弱新一線”以及濟南、福州這兩座強二線，

從人口上看，合肥人口略低于沈陽和濟南（含萊蕪），高于其他幾個競爭對手，應(yīng)該說具有競爭力。從影響力來說，合肥確實不如競爭對手，要知道合肥是近10年才在二線省會中脫穎而出，前些年好多人還以為安徽省會是蕪湖、安慶或蚌埠，從科教發(fā)展水平來說，合肥略強于這幾座城市，畢竟有中科大還有中科院眾多研究院所的加持，以及相對集中的科技型企業(yè)。

4、合肥有成為一線城市的可能嗎？

謝謝邀請：合肥能不能成為一線城市，主要取決于合肥的“動能”是否足夠大！我曾經(jīng)在某財經(jīng)論壇上首次提出經(jīng)濟發(fā)展的“動能”，深圳之所以在三十年時間里面，從一個小漁村發(fā)展成為我國的一線城市，國際化大都市，取決于深圳的“動能”，這個動能是三個優(yōu)勢的疊加，第一是國家政策、第二是區(qū)位優(yōu)勢、第三是時代的“風口”國家政策細心的朋友都發(fā)現(xiàn)了，以前天津還被確認為準一線城市，如今準一線城市也不提了，以前我們國家把城市分為：直轄市，副省級城市、計劃單列市、經(jīng)濟特區(qū)、省會城市、普通地級市、縣級市等等。