你要是問國6的有多少輛，那這根本無從查證，你得知道所有品牌的廠家生產了多少臺。由此可見，深圳的國六標準執行速度要高于全國其它城市，深圳作為大一線城市，已作出規定，2018年7月1日起柴油車輛必須符合國六標準才能登記注冊，而2019年1月1日起汽車車輛也必須符合國六標準才能轉入和登記注冊。

1、中國現在國六車有多少輛，還有哪些地區可以買國五車？

為了響應國家節能減排的政策，2019年7月1日開始逐步實施，跟以往不同的是，國6排放的升級不像國3升國4，國4升國5的時間以及類型都相對一致，卡友買車基本不用有太多的顧慮。你要是問國6的有多少輛，那這根本無從查證，你得知道所有品牌的廠家生產了多少臺！這個問題很無語！目前的提前實施國6排放標準的城市大概如下:北京2020年1月，深圳，2019年7月，廣州7月實施，過渡2個月，剩下的省份幾乎都是2019年7月！雖然國6開始實施，但是大道上國4國5的不有都是么！國6的還真沒有幾臺，

2、在深圳，國四標準的汽車還能開多久？

謝謝邀請！深圳作為四大一線城市之一，處在國際大都市建設前沿，自然而然對環境保護非常重視，率先和廣州市于2019年1月對運行車輛實施國六B排放標準。什么是國六排放標準？相對于國五車，汽油車一氧化碳的排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴的排放量要降低50%，氮氫化合物排放量也要降低42%，由此可見國六車排放標準是非常嚴格的，

國六車標準實際上也是兩個檔次，即國六B和國六A，國六B就是真正的國六標準，而國六A則是介于國六和國五之間的一個過渡標準。實施國六B標準的不只是深圳和廣州，北京的重型貨車2019年7月也同時實施國六B標準，山東、杭州、河北、河南于2019年的1月和7月實施國六A排放標準，國六車排放標準的實施，不僅對國五車有影響，對國四車的影響最大，使得許多車主們心中出現國四車還讓不讓上路，既使上路了到底還能開幾年的問題。

尤其是像深圳這樣的大都市，國六標準的出臺實施具體有兩個時間點，一個是2020年7月1日所有銷售的新車尾氣排放標準要滿足國六A，另一個是2023年7月1日所有銷售的新車尾氣排放標準要滿足國六B。這就是說距離這兩個時間點只有三、四年的時間，從國五標準實施，就限行了國三車，那么國六標準的實施會不會就要限行國四車呢？顯然國四車限行的時間不會太遠。

深圳作為大一線城市，已作出規定，2018年7月1日起柴油車輛必須符合國六標準才能登記注冊，而2019年1月1日起汽車車輛也必須符合國六標準才能轉入和登記注冊，由此可見，深圳的國六標準執行速度要高于全國其它城市。國四標準最早是從2010年開始實施的，全國范圍內實施則是2013年，那么國四車年齡最長不過九年時間，

我國有明確規定，對于私家車沒有報廢期限，只對運行60萬公里以上的車進行引導報廢。另外對輕貨、大貨車強制報廢年限是10年，最高不超過15年，更何況國四車現在擁有最大的保有量，就是淘汰也還有幾年的時間，最起碼在2020年以前是不會限制通行的，所以說，在深圳擁有國四車的，只要年審通過，說明該車尾氣排放是符合上路標準的，三年之內應該不會作出較大的限制。