當然任何一座城市的發(fā)展，都離不開人的支撐，如果你離武漢近，又能在武漢找到適合自己的工作，盡管薪水與沿海城市相比低一些，但是就自身條件和武漢發(fā)展前景看，堅持做下去，還是能夠安身下去的。武漢已經(jīng)是準一線城市，湖北省正在召開的兩會上對武漢的發(fā)展又作出了力度空前的支持，其前景將是更加輝煌。
1、在武漢打工生活怎么樣？
武漢已經(jīng)是準一線城市，湖北省正在召開的兩會上對武漢的發(fā)展又作出了力度空前的支持，其前景將是更加輝煌。當然任何一座城市的發(fā)展，都離不開人的支撐，如果你離武漢近，又能在武漢找到適合自己的工作，盡管薪水與沿海城市相比低一些，但是就自身條件和武漢發(fā)展前景看，堅持做下去，還是能夠安身下去的，就武漢目前房價來與北上廣深比，還是要便宜很多的。
生活成本上，如果年輕人到過所有的一線城市就會發(fā)現(xiàn)它們的共性：相差無幾，出行上應該是最方便的了，武漢歷來就有“九省通衢”之稱，城市地鐵，輕軌已經(jīng)形成網(wǎng)絡，城際鐵路已經(jīng)開通好幾條了，城市圈已經(jīng)初步形成。再就宜居城市來講，武漢應該最屬宜居城市，因為人應該逐水而居，武漢湖泊星羅棋布，長江穿城而過，漢水在此注入長江，城市綠化率不斷提高，
2、現(xiàn)在在武漢開滴滴快車怎么樣？
還好吧，我偶爾跑跑。是滴滴優(yōu)享司機，我開車很小心，600單，跑滴滴0違章，就拿上周高溫假來說吧，我跑了5天，總共也就出車40小時左右，流水1600。油費大概500，剩下1100都是自己的，跑滴滴首先心態(tài)放好，現(xiàn)在僧多（司機）粥少（乘客）是大趨勢，耐心點，跟著熱力圖走。我就是用親身證明滴滴派單還真沒有特別偏袒，預約單也能搶得到機場或者各大火車站的單子。
