鄭州鄭州，天天挖溝，一天不挖，不是鄭州。被水泡的車輛比例不算大鄭州汽車保有量還是非常大的，這次鄭州暴雨，鄭州很多汽車被水泡了，但是這個比例可能也不算大，而且如果分配到各個保險公司以后，可能會比往年賠償金額高很多，但是保險公司也不會賠到破產的地步的。

1、鄭州汽車保有量500多萬輛，這次保險公司會不會賠破產？

不會的！這次鄭州暴雨，鄭州很多汽車被水泡了，但是這個比例可能也不算大，而且如果分配到各個保險公司以后，可能會比往年賠償金額高很多，但是保險公司也不會賠到破產的地步的。1、被水泡的車輛比例不算大鄭州汽車保有量還是非常大的，截至2021年7月6日，鄭州市機動車保有量達4901467輛，但是這次鄭州遭遇特大暴雨，被泡的車輛估計還是少數。

這次鄭州遭遇暴雨，雖然大家看到在涵洞底下，在一些小區里面有很多車輛被水泡了，但是車主一般對于自己心愛的汽車都會做比較好的防范，更多的車輛是停在沒有被水淹到的地方，這樣算下來，可能被水泡的車輛還是少數。因此，由于這次鄭州受災的車輛畢竟還是少數，這樣來說，保險公司可能付出的保險成本并不算太大，2、受損車輛賠償金額可能也不算高這次被水泡的車輛，如果泡的時間較短，而且也沒有發動，那么賠償可能也不會很高。

一般來說，被水泡的車輛，如果報了保險以后，都會用拖車拖到4S店進行檢測，首先是維護一下發動機，然后是清洗吹干座艙其他地方，清理干凈，等車輛完全干燥以后，如果能夠發動起來，沒有其他故障，那么一輛車下來基本上就不會賠多少錢了，當然了，也會有一些車輛泡水以后，受損比較嚴重，而且可能會引發有其他故障，需要更換各種配件什么的，可能費用就會高一些，但是這樣嚴重受損的車輛可能就會更少一些了。

因此，受損車輛可能賠償金額也不算太高，保險公司也不會賠不起的，3、多個保險公司分擔了現在車輛基本上都會有保險，全國總共有數十家以上的保險公司。這樣來說，雖然這次鄭州受損車輛比較多，但是各個保險公司實際上只是負責在自己公司投保的車輛的賠償，這樣算下來，可能每家保險公司需要負擔的費用就不會太大了，因此，各個保險公司只是負責在自己公司投保的車輛的賠償，這樣算下來，可能每家保險公司付出的成本都不算太大了。

2、鄭州機動車保有量突破400萬輛，鄭州會實行“限購令”嗎？

應該不會，作為一座新興的重點城市，400W的保有量并不能夠達到飽和系數，北京的機動車保有量在600w左右，而廣州在1000W輛左右，而且中原地區本就是一個人口基數大的地區，這些年來，限行政策的出臺，也在一定程度上緩解了城市的道路擁堵，但是最有直接影響的應該還是:修路。鄭州鄭州，天天挖溝，一天不挖，不是鄭州，

3、豫A車輛有500多萬輛，鄭州這次水泡車輛的比例有多少？

具體不知道，但至少是幾十萬輛，保險公司接到報案已統計30萬以上。當時平均水面已經淹沒路中間隔離帶，當時路面路邊停車嚴格上都算水泡車，多個小區停車場被淹，比如說瀚海晴宇，據說地下三層近500輛車，直接損失就有四億，河醫作為亞洲最大的醫院，地下停車場三層全部被淹。地下商超停車場多處被淹比如說正弘城，連負一商業也淹了，地下停車場可想而知，

路面多處塌陷，鄭州涵洞及下穿隧道至少幾十個全部被淹，光京廣快速路一段隧道就有近300輛車。我朋友在鐵路上工作，據他說公司的停車場都淹到了車頂，面上能算出來的已經是數十萬級別的，還有汽車4S店被爆多個新車停車場被淹，也是朋友透露他們家4S店車庫全軍覆沒，直接損失近3000萬，這些都不在保有量范圍內，回答完畢。