作為題主出來購買新車跑滴滴其實是劃不來的。跑滴滴首先心態放好,現在僧多(司機)粥少(乘客)是大趨勢,我開車很小心,600單,跑滴滴0違章,開滴滴肯定要精打細算,才能掙到錢,如果直接上新車的話,個人認為確實劃不來,二手是一個不錯的選擇,滴滴有政策,我們就有對策,希望對你有所幫助。
1、現在在武漢開滴滴快車怎么樣?
還好吧,我偶爾跑跑。是滴滴優享司機,我開車很小心,600單,跑滴滴0違章。就拿上周高溫假來說吧,我跑了5天,總共也就出車40小時左右,流水1600。油費大概500,剩下1100都是自己的。跑滴滴首先心態放好,現在僧多(司機)粥少(乘客)是大趨勢,耐心點,跟著熱力圖走。我就是用親身證明滴滴派單還真沒有特別偏袒,預約單也能搶得到機場或者各大火車站的單子,
2、有人說滴滴要求的車型、排量、軸距現在都不用了,自己買的新車不能開,該怎么辦?
看題主的意思是說,自己購買的新車不符合現在滴滴的申請條件了,這可能主要是現在各地對網約車的條件有所提高了。很多地方都要求,車價12萬以上,軸距必須2700毫米以上,這樣很多原來10萬左右的車就不能注冊了,其實作為題主出來說,購買新車跑滴滴其實是劃不來的。其實題主可以采用另外一種方式,首先把自己的新車處理掉,當然可能有一些損失,然后再根據當地的要求(具體可以到當地的滴滴車主之家問一問)去買一臺二手車,年限大概在三年以內的,只要符合滴滴標準的就可以,這樣也能在滴滴登記注冊,
關鍵是購買二手車,一般要比新車便宜30%左右,這樣對自身的經濟壓力也比較小,也不用擔心,三年以內的二手車修理費用其實也很少的,而且如果開上一年左右想賣的話,虧損的錢也很少,不像新車那樣,賣車就虧損車價的30%以上。開滴滴肯定要精打細算,才能掙到錢,如果直接上新車的話,個人認為確實劃不來,二手是一個不錯的選擇,滴滴有政策,我們就有對策,希望對你有所幫助。