珠海歷來就屬發展得比較好的城市，經濟總量不高，是因城市體量及人口基數有關。所以，為了地區發展更加平衡，增強發展后勁，廣東也在尋找新的發展極，配合國家“一帶一路″戰略，也就提出沿海經濟帶的發展計劃，重點就是粵西的，湛江、茂名等和粵東的潮汕地區。

1、廣東省哪些方面發展得比較好？

廣東省目前是我國經濟總量最高的省份，雖說省內有也發展不均衡的地方，但是相比于大多數省份，各方面發展還是很不錯的。尤其是珠三角地區，各項發展基本勝于我國其他經濟圈，說起廣東發展，基本上就是指珠三角，城市建設、產業模式、思想開放等都是可圈可點。城市建設方面，廣東珠三角坐擁我國四大一線城市中的兩座，廣州和深圳都已經發展為了國際化大都市，從惠民的地鐵建設，到城市的路網規劃都走在國內前列，

并且因為廣東處在我國南方，植被茂盛，所以城市綠化方面也較北方地區有天然優勢，走在廣東城市的街頭，一年四季綠意盎然。另外就是產業模式，當前我國最著名的經濟三角洲便是長三角和珠三角，但兩者有一個很大的不同點，珠三角獨屬于廣東，而長三角包含三個省份，以直轄市上海為經濟引領，周邊城市共同發展，比如上海 蘇州的模式，一個總部，一個加工基地。

這套模式目前在珠三角也適用，深圳總部，東莞、惠州等為加工基地，最后思想開放程度，廣東之所以發展為當前如此經濟規模，最基礎的便是思想開放，這無關乎政策，無關乎當年南部畫的一個圈。從粵語在全球的分布就可以看出，廣東人分布在世界各地，當年因為廣州的開埠，隨著貿易往來，也為廣東打開了與時俱進的思想大門，發展到今天，鑄就了開放包容的廣東，

2、廣東省哪個城市發展前景比較好？

廣東雖然是經濟大省，但經濟大而不強。除了廣深兩座一線外，佛山與東莞在新一線或準新一線上，它們今后面臨的挑戰還很多，尤其是江浙一帶的城市發展的速度很快。佛山、東莞其實還未真正沖進新一線行列中去的，尤其東莞的經濟總量離萬億俱樂部還有點距離的。佛山雖近在咫尺，但無錫的發展總比佛山高出那么一點點，兩城要坐穩這新一線城市的位置是有一定壓力的。

而廣東五到十名之間實力并不強，它們對比福建省的福州、泉州、廈門并處于劣勢的，拿到全國優勢盡失，別說進入新一線，就是在二線之中也無優勢的。尤其是七八名湛茂兩地，它們最多定位于三線城市的，廣東目前除廣深佛莞外，是基本上很難出新一線的。第五城的惠州其實它實力比珠海、中山低一個檔次的，因為珠海與中山均是廣東人均收入很高的地方，不過兩城共同的特點就是人口總量小，城市規模小。

而且珠海是廣東規模化最小的一座城，不過他們居民的生活條件基本上不覷廈門的，甚至在某些程度上比廈門還有過之而不及的，隨著港珠澳大橋以及深中通道的連接與建設。那么未來珠江西岸城市群更像一座新一線城市，要知道，中山與珠海的人均均比佛山、東莞高。如果把它們合并在一塊，面積不大，其人口也不多，兩座城今后一體化程度高。

那絕對是跟東莞有一拼的城市，也有很大之可能沖一沖新一線的，如果按人均論，中山與珠海之和不輸于新一線的任何一座城市的。它們是一個全國第七和一個全國第二十六的人均排名，如果合并后其發展潛力可想而知的，兩座城市合并后常住人口在五百萬左右，也只是中等規模的城市，大致和現在廈門的人口體量相當。因此中山與珠海合并的意義比較大，合并后珠江西岸將會崛起一座新一線之城的，

3、廣東省的潮汕地區和粵西地區，哪個地方的發展潛力比較大，前景比較好？

謝謝分享，廣東經濟發展重心和文化教育都在珠三角，隨著大灣區成為國家戰略，也會成為未來國家發展的高地。但也有一個問題，就是廣東的發展非常不平衡，不要說粵北山區，就是同為沿海的粵東和粵西，都比不上內陸很多地方的發展，所以，為了地區發展更加平衡，增強發展后勁，廣東也在尋找新的發展極，配合國家“一帶一路″戰略，也就提出沿海經濟帶的發展計劃，重點就是粵西的，湛江、茂名等和粵東的潮汕地區。