這個問題似乎不太好辦，盡管出租車輛有定位和司機師傅姓名還有出租車公司等有效信息可以查詢，可惜你所有的信息都是空白。城市交通路況十分復雜，出租車駕駛員一般都有一身過硬的駕駛技術，由他們來指導學員上路學習會起到事半功倍的效果，你好，我長期住在深圳出租車司機比較聚集的城中村，認識不少做這一行業的朋友，最近也經常討論這個問題，給出幾點意見，供你參考。

1、深圳出租車何去何從？

你好，我長期住在深圳出租車司機比較聚集的城中村，認識不少做這一行業的朋友，最近也經常討論這個問題，給出幾點意見，供你參考：1、出租車行業在深圳的市場需求肯定是長期存在的，目前的局面是因為疫情導致，并不是整體市場的真正萎縮，所以如果你有實力能頂過去，相信在今后幾個月內市場會慢慢恢復，走向正軌；2、如果確實沒有實力抗過去，與其怨天尤人，不如腳踏實地，現在可以做的兼職行業還是有不少的，比如兼職快遞、兼職送餐等，這些需要安排好時間，避免和主業發生沖突，當然前提條件是要接受比較辛苦的勞作，這個主要是看個人承受能力了；3、如果已經到非常窘迫的地步，及時的撤退，減少損失，等情況好轉再重新來也是一個辦法。

我認識的好幾個深圳的士司機朋友都選擇了回老家，回老家的話開支肯定比在深圳小很多，而且當地多少都會有一些關系或朋友，先找個工作過渡過渡，等情況明朗了再做安排也不遲。現在深圳各行業的形勢都不算好，你現在每天還能有正常的流水，雖然大部分上交但是總能存一點過生活，這個已經比很多徹底失業的人要好了，值得珍惜，。

2、本人來深圳已經幾年了，做生意有賺有虧，考慮想在深圳租個出租車跑，前輩們能否出點主意？

建議你還是不要租，現在深圳滴滴網約車司機都在退車，網約車太多沒有太多訂單，一天十幾個小時才200-300元流水，除了租金就沒有多少錢了，還不如在工廠里做普通工人，或者當保安的工資，另外現在出租車都是純電動的，你就是接到長途訂單你也不能跑，否則你就丟在半路上。傳統出租車一般也是兩班倒，深圳的傳統出租都是比亞迪電動車，也是需要充電的，也跑了多少公里，現在傳統出租車收入也不高，生意也不太好，很多司機也想跳出這個行業，

如果你真想做出租車這個行業的話，建議你去考一個網約證，費用550元，到深圳交運委的網站報名考試，等網約證下來后，直接去曹操專車或者神州專車等等一些需要網約車司機的公司報名應聘，先給這些公司當當網約車司機，體驗一下網約車好不好做，再去打算你以后是否需要租出租車跑。希望我的回答能給你帶來幫助，如果喜歡的話請關注我，謝謝！，

3、在深圳坐出租車，東西落在車上了，不知道車牌號和出租車是哪家公司的，怎么辦？

東西落在出租車上不記得車牌和公司怎么辦？這個問題似乎不太好辦，盡管出租車輛有定位和司機師傅姓名還有出租車公司等有效信息可以查詢，可惜你所有的信息都是空白。如果是不太重要的東西就算了，如果特別嚴重或者重要的東西，請報警處理比較好，可能好多人說，我知道車輛行駛路線時間司機大概體貌特征還有車輛級別外觀等，但是這里面沒有一條是具備可供查詢的有效信息證據。

你可能會說，現在到處都是監控視頻攝像頭查起來不是很簡單，其實錯了，我們現在大街小巷到處監控視頻，攝像頭，公用的還有私人安裝的等等，但是公共場合的都屬公安或者交通，市政等部門，如果私人想查，必須經過警方調取，私人是沒有權限的。如果私人都為了這類問題是不是就亂套了，不過可以通過交通廣播的節目幫忙播報下遺失信息，基本出租車司機都會收聽本地的交通廣播電臺，或許司機聽到后會聯系你。

4、在深圳開了幾年出租車，現在想離開，做什么工作好呢？有沒有好的建議？

不開出租車了，不知道能做什么工作？俗話說：隔行如隔山，開了幾年出租車之后再換工作就會覺得不那么得心應手，那么哪些工作能快速上手呢繼續作自己擅長的工作。如果不開出租車了，可以通過各種職業考試取得相關的證件后做各企事業單位的專職司機，如增駕后的城市公交、各種危險品運輸、醫院的救護車、等等，還可以為個體工商業者作私人司機。