這樣的背景下，武漢周邊的城市居民還有必要到武漢買房嗎。無疑高鐵時代的到來會加速這種進程，畢竟在湖北的情況就是武漢單核存在，其他城市基本沒有什么競爭力，僅僅從這點來說武漢就碾壓了其他城市，優質教育資源是絕對稀缺資源，這點從建國到現在基本上都沒有大的改變。

1、武漢現在的房子價格如何，適合入手嗎？

您好！我是武漢房產顧問小楊，很高興為您解答：一、首先總體來說武漢房價保持平穩中有略降。1.環線價格：內環房價整體在40000左右浮動，二環在20000—30000。三環邊13000—20000，2.片區價格：武漢現如今也是按片區發展，光谷片區房價較高在17000—30000之間。漢陽主城區還數漢陽片區價格較低洼，整體15000—25000之間，

離武漢主城區最近的要數東西湖臨空港片區價格偏低一點在13000左右。其他片區和環線價格基本吻合，不限購區域黃陂橫店樓盤多，總體價11000左右，蔡甸中法生態城那塊均價也在10000出頭。漢南與新洲整體價格在1萬以下，二、相較于武漢現如今總體價格還是很適合入手的。1.如果您是剛需客戶或改善型客戶，現如今武漢買房很適合的，肯定是早買不宜遲，至于買哪塊位置肯定根據自己荷包和決心來決定，

2.如果是投資意向大一些，那買的話就可以謹慎一點，現如今土地紅利減少，主城區域發展也整體趨向飽和。適合投資的光谷東肯定居首位，第二位就是漢陽片區，盡可能選擇地段好一點的位置，第三位東西湖臨空港片區，投資成本相對較低，第四就是不限購區域，可能回報年限久一點。武漢如今是新一線城市，正努力趕上北上廣深，所以城市潛力巨大，較一線房價還是很低的，買房肯定適合，

2、武漢現在哪里的房子值得購買，升值潛力比較大？

武漢有些地方其實地理位置非常好，但目前尚處開發階段，配套不成熟，也非熱點，自然房價也不高。有這樣幾處地方，楊春湖副中心，據稱目前高鐵站前廣場開發的高檔樓盤每平米1.8萬，首先我們看位置是高鐵武漢站旁，目前通4號線地鐵，地鐵5號線起點武漢站沿和平大道至白沙洲方向預計明年通車，另武漢站還規劃有3條地鐵即通往天河機場，通往陽邏新港，通往光谷新中心地鐵，

附近還有12號線正在開建。武漢站周邊有東湖百馬景區，有楊春湖景區，有白洋橋濕地公園即4公里長東湖港風景綠化帶，楊春湖武漢副中心與光谷魯巷副中心地位相當，但魯巷廣場房價己超3萬。由于未來楊春湖副中心是武漢對外交往開放高地，潛力非常巨大，另一處是漢口古田漢江灣江灘附近地區，那一大片區域正處在全面開發當口，因此配套并未成熟，房價處于低位，以漢江灣江灘為中心沿漢江一線房價在2萬每平米左右，實在不高。

3、高鐵時代來臨，周邊城市還有必要到武漢買房嗎？

感謝邀請回答這個問題，高鐵時代到了后確實拉近了城市之間的距離，就像題主所說的一樣，高鐵開通后孝感東到漢口28分鐘，云夢到漢口38分鐘，襄陽東到漢口75分鐘，原本距離幾百公里需要幾個小時甚至十幾個小時的路程如今都可以縮短到1.5小時內，那么這樣的背景下，武漢周邊的城市居民還有必要到武漢買房嗎？借此機會簡單談談我的觀察。

高鐵時代確實縮短了城市之間的距離，但是也加快了資源和人口等的流動一個簡單的道理，這就好比小河流里面的水向大河里面流，武漢就是大河而周邊的地市其實都是小河，“水”就是資源和人口等，原本因為地理因素，相隔甚遠人口和資源的流動很少，但是高鐵等的建設肯定會加快這種流動，大家可以理解為河道變寬了。這也是為何進入高鐵時代后，以武漢這些省會為代表的城市房價開始突飛猛進的原因，因為人口和資源流動的速度在加快，

幾點分享：第一、高鐵速度確實拉近了城市之間的距離，也加快了人口和資源的流動速度。我國城市發展的趨勢還是從農村到城市，從小城市向大城市；雖然說城鄉資源分配不均衡，大小城市之間的資源分配不均衡的情況持續存在，但是短時間內還是解決不了的，畢竟類似于武漢這樣的省會城市，目前也處于經濟和產業高速發展時期，需要大量的資源和人口等聚集才行。