以上就是成蘭高鐵為什么改為成西高鐵的全過程了，當(dāng)然了，里面的關(guān)系肯定用這幾百個(gè)字是沒辦法描述那么詳細(xì)的，但是我們了解個(gè)大概也就足夠了，畢竟這條鐵路已經(jīng)落實(shí)下去了，值得一提的是，甘肅方面的行為可以會(huì)自食惡果。四川聽完傻眼了，我總不能修個(gè)斷頭高鐵吧。

1、成蘭高鐵為什么改為成西高鐵？

這里面有一段故事，故事的開頭是這樣的：四川和蘭州商量好了建一條鐵路，因?yàn)殍F路是從成都出發(fā)最終經(jīng)過黃勝關(guān)接入蘭渝鐵路，所以就叫成蘭鐵路。我看見回答里有人說不可能有成蘭鐵路，如果按照鐵道部統(tǒng)一規(guī)定，那可能確實(shí)不叫成蘭鐵路，但是因?yàn)檫@條鐵路是對(duì)方行為，所以名字就沒那么嚴(yán)格了，當(dāng)時(shí)這條鐵路是已經(jīng)得到發(fā)改委的批復(fù)，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的線路大概如下圖：圖片上看，屬于甘肅的這段建設(shè)不大，雙方約好了開工，四川興致勃勃地就開始修了，修著修著一看，咋甘肅還沒動(dòng)工呢？甘肅確實(shí)沒動(dòng)工，他思前想后覺得這條線意義不大，然后加上財(cái)政方面又有點(diǎn)吃緊，于是就拖唄，反正我肯定是要修的，但是不是今天也不是明天，至于哪一天等我們?cè)倏紤]考慮，

四川聽完傻眼了，我總不能修個(gè)斷頭高鐵吧？而且咱四川的財(cái)政也不是有多富裕啊，這下麻煩了，怎么辦？鄰居青海一看，甘肅你不搞的話我來搞，川哥你修到我這里來，我西寧這邊和你心連心，于是成蘭鐵路就變成了成西鐵路，看下圖：甘肅一看那哥倆湊一塊了，面子上就掛不住了，再一看走向，越想越不對(duì)，于是就在成西鐵路距離蘭州最近的地方搞了條蘭合鐵路，連接起來以后至少還能說成蘭鐵路是按規(guī)劃走的。

以上就是成蘭高鐵為什么改為成西高鐵的全過程了，當(dāng)然了，里面的關(guān)系肯定用這幾百個(gè)字是沒辦法描述那么詳細(xì)的，但是我們了解個(gè)大概也就足夠了，畢竟這條鐵路已經(jīng)落實(shí)下去了，值得一提的是，甘肅方面的行為可以會(huì)自食惡果，為什么這么說呢？以前蘭州是西部火車的樞紐中心啊，妥妥的老大哥，可是成蘭高鐵變成成西高鐵以后，從四川過來的路線除了去銀川的，其他要去更西部的全部都走西寧了，不但不繞路還更快，一旦蘭州的樞紐弱化，相對(duì)應(yīng)的各種資源和人口肯定會(huì)受到影響。

2、在西安北高鐵站，如何換乘西成高鐵到成都去？

在西安北需要換乘的旅客在下車后先找到站臺(tái)中部的換乘電梯或者上樓的樓梯，然后乘電梯上2樓就是候車廳，在觀察一下所乘坐的下一次車輛的檢票口排隊(duì)上車即可，非常方便，從下車到上另一輛動(dòng)車的換乘時(shí)間大約需要6-10分鐘。需要注意的有三點(diǎn)，一是在起始站要把換乘的車票打出來，二是盡量選擇30分鐘以上的換乘時(shí)間，我這次換乘的車輛換乘時(shí)間是24分鐘，結(jié)果上趟動(dòng)車晚點(diǎn)12分鐘，搞的就比較緊張。