作為地鐵檢修行業工作四年，行業內人告訴你沒前途。地鐵檢修工有兩種，一種社招一種校招，校招占比大，涉及到晉升社招機會優勢更大，第一優勢在哪里，杭州地鐵馬上要迎接亞運會，會開通很多線路，那么你們公司的物資部也會慢慢壯大，你進公司可以積累工資經驗，又穩定，可以內部晉升為倉管工長，物資管理工程師，那么工資也會有很大的提升，作為一個女生，物資部不用上夜班，工作穩定還是挺不錯的。
1、地鐵檢修工有前途嗎？
作為地鐵檢修行業工作四年，行業內人告訴你沒前途。1.首先工資問題全國除了北上廣深和南方發達城市一線工資能達到5000左右，其他二三線城市，尤其北方城市工資3000左右，2.地鐵檢修工有兩種，一種社招一種校招，校招占比大，涉及到晉升社招機會優勢更大。3.檢修升職崗位太少，競爭力太大，比如一條線路，白夜休休的輪值工班一般為四個，這樣會有4個班長職位，定修工班一般為1-2個，這樣有兩個班長職位，同時有4個檢調晉升職位，
謝邀，地鐵從業5年，站務運營，后轉入軌道交通行業獵頭公司，參與咨詢，幫助薪酬體系設計、職業資格鑒定體系搭建等咨詢工作，也算一個達人和了解這個行業吧。首先我來回答倉管工是干什么的？倉管工在地鐵公司里面都是算物資部的，主要負責公司的物資的管理，到貨，分發，盤點等工作，在物資部算最基礎的支持崗位，這邊工資的話應該差不多4000起，然后每年都會有300-500的漲幅每個月，一級倉管工、二級倉管工，會一級一級往上升，工資也會慢慢漲。
最后來說說，這個工資的職業生涯發展路徑：第一優勢在哪里，杭州地鐵馬上要迎接亞運會，會開通很多線路，那么你們公司的物資部也會慢慢壯大，你進公司可以積累工資經驗，又穩定，可以內部晉升為倉管工長，物資管理工程師，那么工資也會有很大的提升，作為一個女生，物資部不用上夜班，工作穩定還是挺不錯的，積累一定工作經驗之后，還可以跳槽。
