現在再加入，想跑到中檔水平，也要一天在線十幾小時。車證是個問題，目前滴滴對司機的加盟方式主要就是租賃或者購買，車輛為營運性質，合法合規，現在還有市面上還是有一部分私家車在跑，你可以問問他們接單情況，對于不合規的車輛目前也就是早晚高峰和周末能給派幾個單子，畢竟本身已經不合法，付出成本的網約車司機意見也很大，未來被清退是百分百的。
首先你得能注冊，目前各地立法要求網約車雙證齊全，司機從業資格證還好說，只要五年之內沒有犯罪記錄，駕證3年以上就可以考取，15天到30天就可以拿到。但是車證是個問題，目前滴滴對司機的加盟方式主要就是租賃或者購買，車輛為營運性質，合法合規，私家車審核通過的幾率幾乎為零。現在還有市面上還是有一部分私家車在跑，你可以問問他們接單情況，對于不合規的車輛目前也就是早晚高峰和周末能給派幾個單子，畢竟本身已經不合法，付出成本的網約車司機意見也很大，未來被清退是百分百的，
2、各位滴滴師傅，現在滴滴好跑嗎？我有車就是費油(l公里合7角)想跑滴滴，不知可行？
油費一公里合0.7元。每天跑200公里你的輪胎受得了嗎？保證一年不到挨個換一遍，四條輪胎多少錢？2000塊錢要吧，不要說兩三百一條的，真實兩三百一條的我保證一年換兩遍，洗車在家里洗，保養要去4S店吧。一次保養少說500塊錢，7000公里一保養一個月也要一次了，磕啊碰啊維修啊一個月多少也要一點，這個不說了。
你是準備讓運管抓到罰款三萬呢還是準備轉營運保險費用加倍呢？現在的網約車商業險大多在12000元一年，好吧，算算你一個月能掙多少錢吧。油錢就算每天200公里的里程，0.7x200x30=4200元保險1000 保養500＋輪胎200＋油錢4200=5900元。在杭州，根據目前情況來看，200公里流水大約400元，一個月大約12000元的流水。
3、現在做滴滴的司機收入怎么樣？
這個沒有絕對的，有很多因素決定收入，首先要看你有沒有“舍得一身剮，敢把皇帝拉下馬”的魄力和決心，很多流水很高的司機，無論出行分還是服務分都是居高不下的。你一個菜鳥新手司機，想跑出美麗的流水，開局就得發揚一不怕苦，二不拍死的精神，要做到人車合一，一日十幾小時在車上不下來。還得裝孫子要裝得爐火純青出神入化，不論碰到什么樣的奇葩乘客，你都得低三下四唯唯諾諾的服務，
簡單的說，就是既不要命地吃苦，又要不要臉的忍耐。每座城市對網約車的監管都各不相同，但大趨勢就是雙證齊全，人證容易考，車證不好辦，你自己帶車入坑，大多城市已經不允許。有些政策稍微寬松的城市，你自己的車型必須復合新規章，才可以合法上路跑，但必須掛靠一些營運公司，掛靠公司要交數額不等的掛靠費，如果你沒有車，你只得從滴滴合作方那里租車或者買車跑。
他們那里的車一般比市場價稍貴，核算下來每月租金不菲，再者網約車的保險比私家車貴好幾倍，基本都是上萬。你想安心安全的跑，建議辦理雙證，交全保險，這樣才可以合規合法的跑，當然，跑網約車不比跑出租車，你與滴滴公司只是合作關系，發生壞事，鍋是司機背，做了好事，金往滴滴臉上貼。正因為你和滴滴是合作關系，他是不會幫你交五險一金的，
這也是一筆不小的數額，你也得考慮進去。總結一下，自己以租代購十幾萬的車，保險保養自己來，五險一金自己交，路上的意外事故和違法風險，全是你自己的，滴滴不會因為你壓力大，少提一毛錢的抽成。你不要看那些一天流水大幾百上千的司機，那是誘惑你入坑的幌子，你得看處在中間層次的司機，他們都在線時長和綜合流水，再判斷你是否劃算。
現在再加入，想跑到中檔水平，也要一天在線十幾小時，據我了解，一線城市流水還是不錯的，大城市城市面積大，可以跑不到不錯的里程。小城市則不然，每天流水跑到400已經很不錯，扣除吃飯，油錢，貸款，保險，保養等等，最后實打實到手的沒有多少，吃點苦還是能養活自己，養家糊口很吃力，想發點小財，勸你早日放棄這種幻想。
