看完這么多,是不是覺得未來黃岡交通將得到跨越式發(fā)展,這些聯(lián)通建設勢必帶動黃岡發(fā)展,將黃岡真正打造成鄂東樞紐城市。關于“黃岡發(fā)展的怎么樣”這一話題,我的個人觀點僅供參考,如下,①黃岡是一座本能發(fā)展為全國經(jīng)濟強市,因其具有強大的地域文化品牌、人口、地理交通等優(yōu)勢。
1、黃岡發(fā)展得怎么樣?
感謝網(wǎng)友的提問!關于“黃岡發(fā)展的怎么樣”這一話題,我的個人觀點僅供參考,如下:①黃岡是一座本能發(fā)展為全國經(jīng)濟強市,因其具有強大的地域文化品牌、人口、地理交通等優(yōu)勢。僅僅從將軍縣、教授縣就能發(fā)揮出獨有的人文魅力,那為什么黃岡目前的經(jīng)濟現(xiàn)狀則是屈居于湖北省第五名呢?我認為這是沒有完全融合新時代發(fā)展觀的原因,
②有句古話叫做“靠山吃山,靠水吃水。”試想黃岡是什么地方,新時期的英雄城,曾依賴于自身的名氣表現(xiàn)出應有的高傲,但是風云變幻的今天,機遇并非擺在眼前,而是自己走出去搶抓機遇。③黃岡是武漢城市圈副中心城市,長江中游城市群核心城市,今后當以圍繞長江、文化、圣地、地理等優(yōu)勢建設為大城市。結合交通和人文優(yōu)勢,走出去大力招商引資,助推黃岡老區(qū)建成老區(qū)中的第一大城市,
2、你認為黃岡未來的交通如何發(fā)展?
黃岡未來交通發(fā)展可謂是日新月異,受到武漢市新一輪交通體系規(guī)劃以及國家高鐵網(wǎng)絡建設布局,這座鄂東明珠城市受到了諸多好處,特別是交通建設速度方面得到了顯著提升。那我們來看一下黃岡市未來有哪些已經(jīng)開工和正在規(guī)劃的交通項目,首先僅次于“京滬高鐵”,“京廣高鐵”的“沿江高鐵”和“京九高鐵”已經(jīng)納入國家層面規(guī)劃,這兩條分別連接中國東西與南北方向的超級干線同時經(jīng)過黃岡可謂是一大利好,體現(xiàn)了黃岡強大的地理位置優(yōu)勢,這兩條高鐵勢必讓黃岡通江達海,與世界接軌。
小的方面來說,省政府和鐵總批復的黃黃高鐵(京九高鐵和武杭高鐵共線段)已經(jīng)開工,這將會徹底結束江北四縣不通高鐵的歷史,同時極大的優(yōu)化還地區(qū)的交通網(wǎng)絡,帶動當?shù)匕l(fā)展,同時沿江高鐵合武段已經(jīng)開始招標,雖然還未確定路線,但是經(jīng)過黃岡下轄縣市肯定是確定的。京九高鐵麻城到黃岡段省政府和武漢鐵路局正在積極規(guī)劃,力求早日開工建設,讓大別山區(qū)再多一條鐵路,早日造福老區(qū)人民,帶動當?shù)厝嗣撠氈赂唬〕藢ν獯蠼煌ㄍ猓S岡內(nèi)部聯(lián)通建設優(yōu)化也是如火如荼,
1巴河特大橋:完成貨幣工程量約9500萬2棋盤洲大橋預計2020年建成通車,棋盤洲大橋南主塔已建成封頂,北主塔將于2018年12月中旬封頂。目前,鐵路交叉工程正抓緊推進,收費站、服務區(qū)等附屬工程抓緊收尾,預計2020年建成通車。棋盤洲長江公路大橋通車后,將結束蘄春縣千年來沒有長江大橋的歷史,3武穴長江大橋正在全力建設中。
武穴長江大橋是武穴人民翹首期待的千年夢想,武穴長江公路大橋的修建,對于武穴融入“中三角”城市群,徹底打破武穴交通格局的“瓶頸”,實現(xiàn)科學發(fā)展、跨越發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。目前,武穴長江大橋正在全力建設中,4滬蓉高速龜峰山支線2年內(nèi)建成。滬蓉高速麻城龜峰山總投資為4.45億元,2年內(nèi)建成,設計速度80公里/小時,雙向四車道,項目起于麻城市龜山鎮(zhèn)三屋畈村,設置龜峰山互通與滬蓉高速公路立體交叉,止于麻城市熊家鋪旅游小鎮(zhèn),直通龜峰山風景區(qū)北大門,
5麻城大別山通用機場已經(jīng)試飛。麻城大別山通用機場定位為一類綠色生態(tài)旅游機場,飛行區(qū)等級為1B,占地537畝,投資3.5億元,計劃用兩年時間建成,目前已進入試飛階段。看完這么多,是不是覺得未來黃岡交通將得到跨越式發(fā)展,這些聯(lián)通建設勢必帶動黃岡發(fā)展,將黃岡真正打造成鄂東樞紐城市,這里由于篇幅有限,就不一一介紹。
3、湖北黃岡怎么樣?
黃岡有個紅安縣,是“黃麻起義”策源地,中國工農(nóng)紅軍三大主力之一紅四方面軍的誕生地,紅二十五軍、紅二十八軍的重建地,革命戰(zhàn)爭年代,紅安縣為新中國成立獻出14萬英雄兒女的生命,走出了董必武、李先念兩任國家主席,還有韓先楚、秦基偉、陳錫聯(lián)等223名將軍,是“中國第一將軍縣”。兩百多個將軍同一個故鄉(xiāng),中國首屈一指,世界絕無僅有,史上空前絕后。