夜間行車，夜間行車時車內(nèi)盡量不要開燈為什么

來源：整理時間：2022-10-05 09:32:59 編輯：昆明本地生活手機版

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1，夜間行車時車內(nèi)盡量不要開燈為什么
2，夜間行車技巧
3，夜間行車燈光如何使用
4，關(guān)于夜間行車的交通事故如何判定
5，夜間行車時要注意哪些情況
6，夜間行車應(yīng)注意什么夜間開車技巧有哪些搜
7，夜間行駛駕駛員應(yīng)切換成遠光燈還是近光燈
8，夜間行車應(yīng)該注意哪些事項
9，怎么才能在夜間安全行車

1，夜間行車時車內(nèi)盡量不要開燈為什么

這主要取決于外部環(huán)境的亮度，白天行車內(nèi)部開不開燈對駕駛是沒有任何影響的。但夜間就不行，因為對于玻璃來說，當(dāng)一面暗而一面亮?xí)r，在亮的一面會形成鏡面。所以夜間行車，內(nèi)部開燈，車外很黑，玻璃就成了一面鏡子，看不清車外，看到是車內(nèi)的影像，不利行車。

夜間行車時，若車內(nèi)開燈，車內(nèi)的景物會在擋風(fēng)玻璃上成像。而干擾駕駛員的視線，不安全。

若在夜間行車時,車內(nèi)開燈，車前面的擋風(fēng)玻璃相當(dāng)于平面鏡，平面鏡能成像，影響駕駛員的視線，看不清遠方的道路，不利于行車安全。

夜晚車內(nèi)的燈光會跟前面和后面的擋風(fēng)玻璃形成一個光的視覺盲點，這樣容易出車禍！所以，我們在開車的時候是盡量不開車內(nèi)燈的，只有在停下來的時候才開燈。

夜間行車時車內(nèi)盡量不要開燈為什么

2，夜間行車技巧

1.夜間在高速公路上行駛時夜視不好(即使是晴天也比不上最陰沉的一天)，所以車速要適當(dāng)放慢。在高速公路上，一般沒有路燈，所以要看燈。這個時候要牢記夜間使用燈光的要領(lǐng)，打開夜燈、側(cè)燈，遇雨、雪、霧要打開霧燈(但天氣好的時候不要打開霧燈，尤夜間行車技巧 1.夜間在高速公路上行駛時夜視不好(即使是晴天也比不上最陰沉的一天)，所以車速要適當(dāng)放慢。在高速公路上，一般沒有路燈，所以要看燈。這個時候要牢記夜間使用燈光的要領(lǐng)，打開夜燈、側(cè)燈，遇雨、雪、霧要打開霧燈(但天氣好的時候不要打開霧燈，尤其是后霧燈太刺眼，會讓后車駕駛員感到極度不適)。如果前方?jīng)]有車，可以適當(dāng)打開遠光燈(什么合適？即一般只需用遠光燈觀察前方很遠的路面和周圍情況)，然后打開近光燈；如果前面有車或者對面來車，記得把遠光燈變成近光燈，否則會晃到前面或者對面司機的眼睛。第一，說出來太煩人了，更重要的是，對自己的安全也是一個很大的隱患！請注意這一點，尤其是新手學(xué)生(這個建議純粹是友好提醒)。　　如果對高速路的路況熟悉，則可以適當(dāng)加快車速，以求最佳行車時間。但如果對所行駛的高速路路況不熟，則一定要控制車速，謹慎駕駛。俺的經(jīng)驗是可尋一輛大車尾隨而行，跟車距離要適中(當(dāng)然你要確定這個大車是熟悉路況而且不太面的，并且你有把握跟住它)，這樣即可省去緊張觀察之苦，二來還可擋住對面車的強光。因為在高速路上夜間長距離行駛，強光對眼睛的刺激是非常有害的，這會大大減小駕駛員的視界和視距，嚴重降低反應(yīng)速度，容易引發(fā)各種事故(這次在八達嶺高速進京方向，俺就跟在一輛公交919路后，廈門小金龍，相當(dāng)不錯的車，他路況多熟呀，在山路上跑80多或90多，俺緊隨其后，很快就到達目的地了)。如果遇山路要特別注意轉(zhuǎn)彎，一定要減速通過，切不可只圖切彎的快感而忽視了安全，夜間由于視線很差，因此一定要嚴格按照路上的標(biāo)志標(biāo)線行駛，不可有絲毫馬虎和大意。其實無論如何都要多注意夜間行車，謹慎駕駛，杜絕各種隱患。一定要把安全放在第一位！！哈哈的笑聲... 　　2、夜間無照明燈行車這種情況一般是指縣級和鄉(xiāng)鎮(zhèn)級道路沒有劃分車道，晚上通常沒有燈光，或者只有少數(shù)昏暗的燈光(幾乎不能提供照明)。　　①行車實際上，在這種情況下，幾乎可以只用近光代替遠光。由于近光燈設(shè)計在50米左右的范圍內(nèi)照明，用近光可以相對清晰地看到這個范圍內(nèi)的景物，而遠光遠高于近光，只能看到較大距離范圍內(nèi)物體模糊的輪廓，而附近的物體則不如近光燈清晰。也許很多司機有一個誤解，認為遠光燈會更清晰地照亮物體，但事實并非如此。這是一個開了近30年車(使用近光)的租房朋友的真實傳記，我練習(xí)過很多次，每次都嘗試過。想象一下，在這樣的道路上，速度一般不會太快，最大速度只有80-90。以這個速度使用近光燈絕對夠用，但是一旦速度超過100就另當(dāng)別論了，因為超過100后，駕駛員的視野和視距會變小，近光照明也會不足。不過話說回來，在這樣的路況下，以每小時100多的速度跑不是太過分了嗎？　　另外，如果你一定要使用遠光燈，那也必須是在前方和對面均無車的情況下。前方有車，你會晃得前車煩，對面有車你會晃得自己險。一旦對面來車，應(yīng)按法規(guī)在150米范圍內(nèi)關(guān)閉遠光燈改為近光燈；再者，還應(yīng)該注意自己同方向的行人、非機動車以及燈光不全(指沒有尾燈的，多為農(nóng)用車或拉泔水的機動三輪車)機動車，因為在這種幾不管的路面上，他們的行為是很不規(guī)范的，說猛拐就猛拐，說搶行就搶行，即使是他不猛拐和搶行，你也可能會由于他們沒有燈光疏于觀察而出現(xiàn)追尾或因幾乎追尾而受到驚嚇。 ②會車　　如果對面來車的燈光十分晃眼怎么辦？一般來說，正規(guī)的車輛燈光齊備，那還是比較好判斷的，你在遠處就可判斷出車輛的大小寬度及速度距離等，便于自己處理情況；最可氣的是一些三蹦子車或是不規(guī)范的農(nóng)用車，燈光不全不說，有時就一個獨眼大燈還倍兒亮倍兒晃眼，只見那一個如同兒時電影《奇襲》中鬼子的探照燈一般的雪白的燈束，照得人睜不開眼，你還不知道它在哪兒，有多大個兒？此時我們可以采取的措施是：快速變換遠近光以提醒來車，令其變?yōu)榻猓鐏碥囈晃恫蛔儫簦窃垡矝]轍不是，只能是準(zhǔn)備剎車或者是開始點剎車(視會車距離而定)，減速以防不測。當(dāng)與此類車會車時，有時對面的強光會令人什么都看不見，這時千萬不可驚慌失措，一方面要點剎車來制動(但不可踩到底，以防車輪抱死而使車輛失控)，另一方面要穩(wěn)住方向盤，決不要輕易打輪，平穩(wěn)駛過即可，如此處理一般問題不大(因為至少對方可以看清楚你，只要他不想成心撞車就行)。 3.夜間在城市道路上行駛　　城市夜間路況，由于有較強的路燈系統(tǒng)照明，因此駕駛員可以憑借路燈和車燈聯(lián)合使用來觀察路面景物，相對前兩種情況對路面及周邊的物體就能有一個更加清晰的了解，以便在行車時做出更為及時準(zhǔn)確的判斷和處理。雖然有路燈和車燈共同照亮，但總的來說，夜間的能見度比較白天還是差得多。除了掌握正確使用燈光、中速行駛、謹慎駕駛之外，還要注意路口的紅綠燈，嚴格遵守紅綠燈(這件事說起來容易，但多年來真正一直認真遵守并不容易。要說，我的同事中有那么多謹慎和誠實的人，他們曾經(jīng)聲稱偶爾闖紅燈)。同時要時刻注意行人和非機動車。有時行人或自行車突然出其不意地搶人。有一次在長安街上遇到(發(fā)現(xiàn)復(fù)興門東一點的百盛附近晚上總有人過護欄)。如果有人越過護欄，對面的燈不閃早見人采取措施，后果不堪設(shè)想。此外，不要對那個總是拿著燈閑逛的脾氣暴躁的人生氣。讓他去克服它。后退一步空。畢竟，我們走在路上首先需要的是安全，其次才是速度。夜間行車技巧及安全注意事項晚上開車往往是不可避免的。無論是和朋友聚會到深夜還是加班到天黑，開車回家的路總是在昏暗的燈光下走得極其深沉！不時有車輛從你身邊經(jīng)過，路人在路邊慢慢移動。但是，晚上開車千萬不能一點心不在焉，哪怕是因為疲勞或者深夜環(huán)境的影響！我目睹了幾起夜間交通事故，所以安全尤為重要！那么，晚上開車應(yīng)該掌握和注意哪些技巧呢？步驟/方法 1.開會時注意右邊的非機動車。晚上見面不要著急，踩一會剎車踏板，向右拐一會。注意右邊的行人和自行車。當(dāng)與對面車的距離為150米時，遠光燈應(yīng)換成近光燈。這不僅是行車禮儀，也是行車安全的保障。當(dāng)對方?jīng)]有切換到近光時，應(yīng)立即減速，并通過連續(xù)改變遠光和近光向?qū)Ψ桨l(fā)出信號。如果對方還是不改，感覺光線刺眼，分不清路面，就要靠邊停車，不要憤怒地用強光向?qū)Ψ缴鋼簟? 2.控制車速夜間道路交通流量小，行人和自行車的干擾相對較小。司機一般更容易開高速，所以很容易發(fā)生交通事故。夜間由明轉(zhuǎn)暗行駛時，眼睛有一個適應(yīng)過程，所以速度必須降低。行駛通過彎道、斜坡、橋梁、狹窄道路和不易看清的地方時，應(yīng)降低車速，隨時準(zhǔn)備剎車或停車。在繁忙的街道上行駛時，駕駛員的視線受到霓虹燈照明的影響，因此必須低速行駛。遇雨、雪、霧等惡劣天氣，低速謹慎駕駛。 3.增加以下距離司機晚上開車，一是視野不如白天開闊；其次，他們經(jīng)常會遇到危險和緊急的情況。因此，駕駛員必須隨時準(zhǔn)備停車。在這種情況下，為了避免危險，要注意適當(dāng)增加車與車之間的距離，防止前后車發(fā)生碰撞。 4.盡量避免超車超車前，觀察超車車輛右側(cè)是否有障礙物，以免超車時發(fā)生碰撞，超車車輛避開左側(cè)障礙物。需要超車時，應(yīng)提前通過連續(xù)變換遠近燈通知前車，確定可以超車后再超車。 5.克服駕駛疲勞晚上開車，尤其是午夜后，是最容易疲勞和困倦的方式。另外，晚上開車看不到路兩邊的景觀，給司機的刺激很小，所以最容易出現(xiàn)駕駛疲勞。通過頻繁更換遠近燈，一方面可以提高其他車輛的注意力，另一方面也有助于減輕視覺疲勞。當(dāng)你太累的時候，你應(yīng)該停下來休息，不要在晚上強行開車離開。 6.準(zhǔn)確判斷路況一般來說，如果感覺車速自動變慢，發(fā)動機聲音變得沉悶，說明行駛阻力增大，汽車可能在上坡或松軟路面行駛。如果感覺車速自動加速，發(fā)動機聲音變得輕快，說明行駛阻力減小，可能是車在下坡行駛。在沒有月亮的夜晚，路面一般為灰黑色，路面外側(cè)為黑色。有水坑的地方會更亮，而坑洼的地方會更暗。一些老司機得出結(jié)論，夜間駕駛的要點是灰色不會變黑。。另外，還要積累根據(jù)大燈光束變化判斷地形的經(jīng)驗。比如燈柱變短，可能會遇到彎道或上坡路，如果燈柱變長，也可能是下坡路，如果燈柱有縫隙，可能是路上坑坑洼洼等。7:準(zhǔn)備應(yīng)急燈除準(zhǔn)備備胎、千斤頂、扳手等常規(guī)物品外，夜間行車還應(yīng)攜帶應(yīng)急燈、緊急停車警示牌等照明設(shè)備。當(dāng)緊急停車遇到困難時，你可以為你的車輛留出一個安全區(qū)域。夜間行車技巧 @2019

夜間行車技巧

3，夜間行車燈光如何使用

夜間在市區(qū)行車時使用近光燈，在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會車的時候應(yīng)該換回近光，轉(zhuǎn)向燈是在車輛轉(zhuǎn)彎時給出其它車輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號，提醒別人注意時使用。夜間會車記得關(guān)閉遠光燈一般情況下城市道路光照條件比較好，夜間打個近光燈就可以了，基本上用不到遠光燈。如果光線不好，司機也可以使用遠光燈。不過在會車時一定要注意關(guān)閉遠光燈。《中華人民共和國道路交通安全法》對夜間行車使用燈光做出了明文規(guī)定：1.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內(nèi)不能使用遠光燈；2.在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈；3.機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈；4.通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口，應(yīng)交替使用遠近光燈示意。如有違反以上行為者，處罰款，并扣分。

夜間行車燈光如何使用

4，關(guān)于夜間行車的交通事故如何判定

一、是什么樣的道路最關(guān)鍵。1、如果是城區(qū)設(shè)有人行橫道的道路，那行人亂穿負有一定責(zé)任，但同等責(zé)任了不起了。。因為我國并沒有完善系統(tǒng)的保護行人路權(quán)，所以就偷懶，簡單的用事故責(zé)任上偏袒行人的辦法來平衡這點，只要人車發(fā)生事故，車輛責(zé)任就會大一些。2、如果是郊區(qū)無信號燈無斑馬線的公路，行人就不算亂穿馬路，因為這樣的公路，行人有隨時過街的路權(quán)。機動車有主動停車讓行的義務(wù)。根據(jù)《道路交通安全法》第47條第2款“機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。”二、B車理論上有次要責(zé)任。但是需要舉證。而且實際劃分，為了事故處理容易，一般會忽略不計B車責(zé)任。主要或全部責(zé)任還是A車。事故本身B車沒有變換燈光，但A車應(yīng)當(dāng)預(yù)見到可能導(dǎo)致的眩目，以及未全封閉道路上存在的風(fēng)險，或者是一些道路上，行人本身允許隨時通過，應(yīng)當(dāng)主動變換燈光提示B車，并降低車速，注意觀察，隨時準(zhǔn)備緊急剎車。根據(jù)《道路交通安全法》第22條機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

你好！這種情況你也沒實際的證據(jù)說是B車開遠光燈影響到你的視線，沒有證據(jù)就無法追究B車責(zé)任，有證據(jù)B車的責(zé)任也不大，一般這種情況多是已A車超速駕駛為主。100%責(zé)任結(jié)案。如果對你有幫助，望采納。

5，夜間行車時要注意哪些情況

　　在夜間行車，由于光線的原因，駕駛員的視線受到很大的限制，所以放慢車速是必須的，并且在高速公路上，一般都是沒有路燈，這個時候只能完全依靠車燈來照明。所以，要謹記夜間車燈的使用要領(lǐng)。　　在夜間行車，各種車燈要合理的應(yīng)用以保障行車安全，比如夜間燈、示寬燈，如果有雨或者雪的天氣還要開霧燈，并且如果前無車，可以適當(dāng)?shù)拈_啟遠光燈。　　在無月光的夜晚，路上漆黑一團，在郊外要完全依賴車燈照射來觀察路面動態(tài)，使視野受到很大的限制。　　在滿天星斗或明月皎潔時，借助月光對地面的反射，走灰不走白，遇黑就停車。月夜時，路面為灰白色。在湖、河邊沿行駛時，應(yīng)特別注意，勿將水當(dāng)路。行車途中，若發(fā)現(xiàn)前面突然變黑，就可能有障礙或急轉(zhuǎn)彎地方，應(yīng)減速或停車察明情況后通過。　　無月的夜晚，路面為深灰色，路基外為黑色。　　雨后的路面為灰黑色，凹凸、泥塘、坑洼為黑色，積水處為白色。　　雪后的車轍為灰白色，通過較多車后為灰黑色。　　當(dāng)燈光投射距離由遠變近時，表明汽車駛近或駛?cè)肷掀碌馈Ⅰ偨睆澔驅(qū)⒁竭_起伏坡的低谷地段;當(dāng)燈光投射距離由近變遠時，表明汽車由陡坡進入緩坡或由彎道駛?cè)胫本€;當(dāng)燈光離開路面時，應(yīng)當(dāng)注意前方可能出現(xiàn)急彎或面臨大坑或正駛上坡頂;當(dāng)燈光由路中移向路側(cè)時，表明前方出現(xiàn)一般彎道。　　除了掌握正確的燈光使用，中速行駛，謹慎行車外，還要注意路口的信號燈情況，并嚴格遵照信號燈指示行車，同時，得時常注意行人和非機動車，有時行人或自行車突然搶行會讓人措手不及的，關(guān)系著你我他，不能馬虎。

6，夜間行車應(yīng)注意什么夜間開車技巧有哪些搜

（1）夜間行車中如遇對向車，不要一會兒踩制動踏板，一會兒向右打輪，要切實注意右側(cè)行人和自行車。與對向車相距150米時，應(yīng)將遠光燈變?yōu)榻鉄簦粲鰧Ψ讲桓挠媒猓瑧?yīng)立即減速并連續(xù)使用變換遠、近光的辦法來示意對方；如仍不改變，則應(yīng)減速靠右停車避讓，切勿斗氣以強光對射，以免損害雙方視覺而釀成車禍。（2）夜間行車要注意從左側(cè)橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有時對向車道上排滿了等紅燈的車，在這種情況下，常常有行人從車隊的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。（3）嚴格控制車速。這是保證夜間行車安全的根本性措施。由于夜間道路上的交通量小，行人和自行車的干擾也比較少，加上駕駛員的心理狀態(tài)（如急于快趕等），一般比較容易高速行車，因而很可能發(fā)生交通事故。駕駛員應(yīng)該充分認識到在夜間高速行車的危險性。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應(yīng)過程，因此必須降低車速，在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時做好制動或停車的準(zhǔn)備；駛經(jīng)繁華街道時，由于霓虹燈以及其它燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛；如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時更須低速小心行駛。（4）增加跟車距離。駕駛員在夜間行車時，一是視線不良。二是常遇危險、緊急情況，為此，駕駛員必須準(zhǔn)備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當(dāng)增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。（5）盡量避免夜間超車，必須超車時，應(yīng)事先連續(xù)變換遠、近燈光告知前車，在確實判定前車讓路允許超越后，再進行超車。（6）注意克服駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡。另外，夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激物小，因此最易產(chǎn)主駕駛疲勞，如稍有感覺就應(yīng)振作精神或停車休息片刻。（7）夏季夜間行車時，尤其要提高警惕，夏季天氣炎熱，在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿，特別是在居民小區(qū)的附近。駕駛員必須謹慎駕駛。

7，夜間行駛駕駛員應(yīng)切換成遠光燈還是近光燈

夜間開車上高速，是開遠光燈還是近光燈？不管對于老司機還是新手司機，“遠光狗”這三個字可謂是“深入人心”！很多新老司機都有這樣的疑問——走高速開夜車是使用遠光燈還是近光燈？小萬在這里要告訴大家，如果是晚上在高速行駛，最好還是開遠光燈。首先，高速路段大多數(shù)都有隔離帶，一般的家用轎車、SUV使用遠光燈不會影響對面的來車，可以放心使用。其次，高速路段大多數(shù)沒有路燈，如果使用近光燈，照明情況會較差，在車速較快的情況下，路面有什么狀況可能來不及反應(yīng)，容易造成事故。當(dāng)然，如果路過沒有隔離帶的高速路段，對面有來車時，還是要切換成近光燈，避免妨礙來車的視線。在交互會車之后再切換成遠光燈繼續(xù)行駛即可。如果對方的遠光燈妨礙到你，可以連續(xù)切換遠近光燈三次，提醒對方，對方如果切近光你也切近光，對方如果沒有反應(yīng)，你也可以繼續(xù)使用遠光燈，這種情況沒必要謙讓了。除了高速公路，什么路段有必要使用遠光燈？如果在非高速路段，道路照明情況不佳，可以先使用遠光燈，對面會車及時切換，保證安全。此外，還要提醒大家注意一點，千萬不要因為路況照明足夠而不使用大燈，車輛的大燈有兩個作用，第一是要別人看的到你，第二自然是照亮你前方的路，尤其是在隧道里，建議還是開啟大燈，免得其它車輛在變道時看不到你的車而釀成事故。合理用燈、科學(xué)用燈、規(guī)范用燈，這樣才能保證汽車出行的安全，希望對新老司機有所幫助。

用遠光燈還是近光燈,關(guān)鍵是看你在什么路段!如果你是在城市道路中路燈很好的情況下最好是用近光燈,反之,如果是在鄉(xiāng)下道路或路燈不好的情況下最好用遠光燈!另外:做為一名駕駛員最起碼的道德就是會車時一定要把遠光切換成近光!

根據(jù)道路照明情況，如果視線好用近光燈，反之用遠光燈。樓上的都說了，在距離對面車輛150米外要轉(zhuǎn)為近光燈，以免發(fā)生危險。

一般城市道路不用遠光的，因為城市道路夜間視野比較清楚，城市道路的照明也比較好，所以城市道路不用遠光，只有在那些鄉(xiāng)間小道或燈光設(shè)施不好的道路可以用遠光，如果碰到會車時最好切回到近光，否則對方看不清道路狀況的！

先打遠光燈，前方有車再轉(zhuǎn)進光燈

c 退一步海闊天空現(xiàn)在馬路殺手太多了我作為老司機也得靠邊慢行安全第一啊

8，夜間行車應(yīng)該注意哪些事項

1.會車注意右側(cè)非機動車　　夜間會車不要手忙腳亂、一會兒踩制動踏板、一會兒向右打輪，要注意右側(cè)行人和自行車。與對向車相距150米時，應(yīng)將遠光燈變?yōu)榻鉄簟＿@既是行車禮貌也是行車安全的保證。當(dāng)遇對方不改用近光，應(yīng)立即減速并用連續(xù)變換遠、近光的辦法來示意對方。如果對方仍不改變，感覺燈光刺眼無法辨別路面時，應(yīng)靠邊停車，千萬不要賭氣以強光對射。　　2.控制車速　　夜間道路上的交通流量小，行人和自行車的干擾也相對較少，駕駛員一般比較容易高速行車，因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應(yīng)過程，因此必須降低車速，在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時做好制動或停車的準(zhǔn)備；駛經(jīng)繁華街道時，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛；如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時須低速小心行駛。　　3.增加跟車距離　　駕駛員在夜間行車時，一是視線不如白天的開闊，二是常遇危險、緊急情況。為此，駕駛員必須準(zhǔn)備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當(dāng)增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。　　4.盡量避免超車　　超車前觀察被超車輛右側(cè)是否有障礙物，以免超車時，被超車輛向左側(cè)避讓障礙物而發(fā)生碰撞。必須超車時，應(yīng)事先連續(xù)變換遠、近燈光告知前車，在確實判定可以超越后，再進行超車。　　5.克服駕駛疲勞　　夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡，另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激小，因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞。可以用經(jīng)常改變遠近燈光的辦法，一方面提高其他車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時應(yīng)停車休息，不要強行趕夜路。　　6.準(zhǔn)確判斷路況　　一般來說，如果感到車速自動減慢、發(fā)動機聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺車速自動加快、發(fā)動機聲音變得輕快時，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮，而坑洼處則會更暗黑。一些老司機總結(jié)出夜間行車的要領(lǐng)是“走灰不走黑”。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來判斷地形的經(jīng)驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。　　7.準(zhǔn)備應(yīng)急燈　　夜間行車除準(zhǔn)備常規(guī)的物品如備胎、千斤頂、扳手外，還應(yīng)帶上照明設(shè)備如應(yīng)急燈以及緊急停車時的警告標(biāo)牌，當(dāng)遇故障緊急停車時，可以給自己的車輛辟出一塊安全區(qū)域。

9，怎么才能在夜間安全行車

夜間行車安全開車注意事項前提：燈光不全不許上路燈光是夜間行車安全的生命保障決不能有半點馬虎。尤其是前照燈、后尾燈、轉(zhuǎn)向燈和制動燈出故障時，上路行車是非常危險的，因此夜間上路行駛之前務(wù)必要對燈光進行全面檢查，確認良好方可上路。第二無精打采不許駕車夜間開車最常遇到的問題就是一個“困”字，疲勞駕駛是駕車的一項大忌，技術(shù)再好也會因一時困怠而鑄成大錯。因此決不許強打精神，勉強上路。第三控制車速沒有事幫夜間由于路上行人、車輛相應(yīng)減少，駕駛急于趕路，所以車速都比較快。在彎道、坡道、窄路、雨、霧天都會嚴重影響視力，遇有緊急情況極易發(fā)生危險，一定要降低車速。第一密切注意路面變化夜晚駕車能見度較差，尤其是在郊區(qū)或山區(qū)公路等無路燈的環(huán)境里行駛，更需要注意觀察道路的變化。要學(xué)會利用路面明暗和不同的反光來判斷路形路況，凡在前照燈能夠涉及的范圍內(nèi)的任何光照形狀的變化都應(yīng)及時注意。如：光柱變窄可能是山口，光柱變短可能是彎道或上坡，光柱變長可能是彎道可下坡，光柱下緣出現(xiàn)缺口可能是坎坷或坑洼。此外還應(yīng)學(xué)會利用顏色判斷路形路況，凡是發(fā)現(xiàn)前方路面顏色變化就要注意。如：成片的亮處可能是積冰或積水，暗處可能是坑。第二注意經(jīng)常變換遠近燈光經(jīng)常變換遠近燈光對夜間安全駕駛主要有三方面的好處：首先，變換遠近光有利于觀察環(huán)境和路況，更容易及時發(fā)現(xiàn)隱患；其次，經(jīng)常變換遠近光有利于視神經(jīng)減輕疲勞，提高加強駕駛者的興奮度；再次，經(jīng)常變換遠近燈有利于及早引起其它車輛，特別是彎道另一側(cè)來車的注意。第三禮貌會車注意右側(cè)距離會車時關(guān)閉遠燈既是禮貌又是安全行車的必要手段之一。關(guān)閉遠光或關(guān)閉大燈利用對面來車的燈光對路面和物體勾勒的剪影效果來觀察路況，偏偏比開遠光燈的效果更好，但一定要充分估計右側(cè)的距離，不可只顧躲對面的車而忽略右側(cè)。由于會車燈光會造成“光盲”要提前注意會車點路面，注意“獨眼燈”車，放寬會車距離。第四謹慎超車注意直線距離夜間超車一定要有足夠的直線距離，無論如何不要在彎道中超車。超車前應(yīng)接近前車后以變換燈光的方式來提醒前車減速讓道，待對方做出讓行動作時再加速。第五細心觀察注意路標(biāo)提示在有道路標(biāo)線的道路上行駛時較容易判斷道路的路形，但如果是夜間行駛在無標(biāo)線的道路上，就要仔細觀察指示牌和路邊的路碑了。遇有疑問時一定要減速甚至停車探明情況后再上路。第六適時休息注意調(diào)節(jié)情緒夜間行車由于四周一片漆黑，很少感覺得到周圍景物的變換，所以驅(qū)趕困意。第七控制車速隨時注意儀表因為能見度差，周圍速度參照物不易辨認，所以夜間行車從視覺感受上對車速的判斷相對偏低，許多人會下意識提高車速。因此要隨時注意察看儀表板上的時速表和發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，把車速控制在安全速度以下。第八帶全必備用品注意停車安全上路之前除了帶全一些維修用品，如備胎、千斤頂、輪胎扳子等，還必須帶上一些應(yīng)急物品，故障緊急停車警告標(biāo)牌、應(yīng)急燈，有可能的話還應(yīng)該帶上水和清潔用品。因為在夜間行車除扎胎或其它機械故障外，也還會因昆蟲趨光而導(dǎo)致前大燈照度下降或散熱器效果下降。但是夜間停車一定要注意安全，除開啟故障緊急停車雙閃燈外，還應(yīng)將警告標(biāo)牌放置在車后足夠遠的地方，以盡早給后面來車一個提示。希望對你有幫助。

現(xiàn)在有行車夜視系統(tǒng)，奔馳S500上好像有，國產(chǎn)的夜視系統(tǒng)也有了，可以去汽車用品市場看看

開燈慢行