貨車司機(jī)是高風(fēng)險、長時間、高負(fù)荷的職業(yè)…以上只是專業(yè)司機(jī)收入。2貨車司機(jī)一般三五千左右，6.8貨車b證一般五千左右吧，單純司機(jī)來半掛司機(jī)七八千左右，危貨司機(jī)月收入一萬朝上，不過需要危險品從業(yè)資格證，或許很多人暗笑，可這就是中國三千萬貨車司機(jī)真實的現(xiàn)狀。

1、貨拉拉司機(jī)一個月能賺多少錢？

我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回！開通會員打客服電話還可以接通，如果你會員到期了再打總是排隊七八十不會打通，換個沒注冊貨拉拉的電話馬上就通?。。∽羁蓺獾氖亲罱€降價了！反正哥早就不跟他玩了，剛才算了這么多，車損保險維修還都沒算。

2、現(xiàn)在開貨車掙錢嗎？一個月能掙多少錢？

掙錢，掙的都是血淚錢！單純司機(jī)來說，半掛司機(jī)七八千左右，危貨司機(jī)月收入一萬朝上，不過需要危險品從業(yè)資格證！4.2貨車司機(jī)一般三五千左右，6.8貨車b證一般五千左右吧！貨車司機(jī)是高風(fēng)險、長時間、高負(fù)荷的職業(yè)…以上只是專業(yè)司機(jī)收入！如果是車主兼司機(jī)…一般半掛九米九月收入一萬~一萬五，除去保養(yǎng)、罰款、剩不了多少！貨車司機(jī)有句話，半掛五十萬，首付15萬，分期兩年每月還款2萬…第三年剩下破車只值二十萬…除去首付15萬，兩年工資5萬…平均每月兩千多?。?！或許很多人暗笑，可這就是中國三千萬貨車司機(jī)真實的現(xiàn)狀！沒有保險，沒有退休金，沒有假期…到頭來混的一身職業(yè)病！近三年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，物流貨運(yùn)信息公開化，吸引更多人進(jìn)人這個行業(yè)…而更多的貨車進(jìn)一步壓低貨運(yùn)價格！如此惡性循環(huán)周而復(fù)始…所謂的物流成本壓低了…而卻是以犧牲廣大物流司機(jī)的利益為代價！既然從事這個行業(yè)，都是肯吃苦能吃苦的人…可付出和回報不成比例時，越來越多的從業(yè)者開始反思甚至退出！三千貨運(yùn)司機(jī)用自己的付出換來了所謂的中國物流成本的降低…卻被社會漠視或者當(dāng)做理所當(dāng)然！在人力資源豐富的今天尚且如此…可十年后，二十年后甚至三十年后，人口紅利消失后…那什么來支撐十幾億人的廉價物流需求！沒有了三千萬公路司機(jī)無怨無悔付出，電商快遞拿什么來支撐免費包郵或低價全國包郵…向當(dāng)代中國最底層的物流司機(jī)致敬?。?！，

3、B2駕照在單位開貨車長白班8小時一般多少錢一個月？

開大車雖然不算是難，但好羅也算是個技術(shù)活，按現(xiàn)在生活水平，一般工資都在5000到7000左右，在單位開車我感覺比較適合年齡大點的師傅，因為單位的活還可以，時間沒那么長，又是白班，如果上夜班的話，那可太傷身體了。如果是年輕人的話感覺還是出來外面跑長途呀或拉工地活呀！工資比較高，10000到15000左右一個月，但累時間比較長，合適年輕人拼搏，我有好多朋友都在廣東幫老板開大貨車?yán)ㄖ牧希總€月都不低于10000一個月。