比如我們今天這篇文章要和大家聊的林肯MKZ，他的性價(jià)比表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，我這邊有位朋友就是林肯MKZ的車主，目前用車三個(gè)月，下面聽(tīng)聽(tīng)他的用車感受怎么樣?？偟膩?lái)朋友對(duì)于林肯MKZ這款車型的整體表現(xiàn)還是非常滿意的，和朋友聊天的過(guò)程當(dāng)中，朋友表示選擇林肯MKZ還是非常偶然的，因?yàn)樗?dāng)時(shí)對(duì)大眾帕薩特非常的喜歡，并且家里人也都同意他購(gòu)買一臺(tái)自動(dòng)擋中配的帕薩特，但是在汽貿(mào)看車的時(shí)候又看到了林肯MKZ這款車型，銷售幫他計(jì)算價(jià)格之后發(fā)現(xiàn)還是比較符合他的預(yù)算的，朋友想到林肯也是豪華品牌了，所以最后就提了一臺(tái)2.0T的低配車型。

1、我想買一臺(tái)林肯MKZ2.0T最低配？家全款多少錢？有沒(méi)有車主分享下實(shí)際用車感受？

隨著生活水平的提高，對(duì)于很多的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)買車已經(jīng)不是一件困難的事情了，因?yàn)榫退隳愕念A(yù)算只有幾萬(wàn)元，或者是10萬(wàn)元出頭，也能夠買到一臺(tái)性價(jià)比不錯(cuò)的車型了，而最近這幾年，很多豪華品牌車型的市場(chǎng)終端優(yōu)惠也很大，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有著很大的吸引力。比如我們今天這篇文章要和大家聊的林肯MKZ，他的性價(jià)比表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，我這邊有位朋友就是林肯MKZ的車主，目前用車三個(gè)月，下面聽(tīng)聽(tīng)他的用車感受怎么樣，

和朋友聊天的過(guò)程當(dāng)中，朋友表示選擇林肯MKZ還是非常偶然的，因?yàn)樗?dāng)時(shí)對(duì)大眾帕薩特非常的喜歡，并且家里人也都同意他購(gòu)買一臺(tái)自動(dòng)擋中配的帕薩特，但是在汽貿(mào)看車的時(shí)候又看到了林肯MKZ這款車型，銷售幫他計(jì)算價(jià)格之后發(fā)現(xiàn)還是比較符合他的預(yù)算的，朋友想到林肯也是豪華品牌了，所以最后就提了一臺(tái)2.0T的低配車型。

提車回去之后，朋友說(shuō)身邊的很多小伙伴也都說(shuō)這款車型的性價(jià)比不錯(cuò)，車輛的外觀設(shè)計(jì)也有著比較強(qiáng)的豪華感，朋友說(shuō)除了外觀的設(shè)計(jì)比較滿意之外，林肯MKZ的內(nèi)飾用料包括配置的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)之后，你就能感受到滿滿的豪華感，首先是車內(nèi)使用了大面積的軟性材料，不僅手感特別舒適，而且細(xì)節(jié)的處理也非常好，對(duì)稱式的布局非常符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美，整個(gè)座艙的設(shè)計(jì)也非常人性化，配置方面，這款車型有真皮多功能方向盤(pán)，左右兩邊的多功能按鍵非常多，換擋撥片日常使用的時(shí)候非常方便。

除此之外，這款車型還有前排側(cè)氣囊，前后排頭部氣囊，再和大家聊一聊比較關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題，朋友所購(gòu)買的這款車型是一臺(tái)2.0T的最低配版本，朋友之所以選擇一臺(tái)低配車型的原因，因?yàn)樗X(jué)得這款車型的性價(jià)比很高，該有的配置都有了，車子是在一家規(guī)模比較大的汽貿(mào)店購(gòu)買的，當(dāng)時(shí)給他的裸車價(jià)22萬(wàn)元，這樣的價(jià)格他個(gè)人還是比較滿意的。

那在實(shí)際用車的過(guò)程當(dāng)中，沒(méi)有表示這款車型在第2排空間表現(xiàn)也確實(shí)很不錯(cuò)，因?yàn)樗妮S距是達(dá)到了2850毫米，所以有著非常不錯(cuò)的頭部空間和腿部空間，總結(jié)：總的來(lái)說(shuō)，朋友對(duì)于林肯MKZ這款車型的整體表現(xiàn)還是非常滿意的。而他所購(gòu)買的這款車型所搭載的是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為203馬力，最大扭矩381牛米，與之匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱，這套動(dòng)力總成的表現(xiàn)朋友還是非常滿意的，

2、25萬(wàn)預(yù)算買寶馬3系，奧迪A4L，還有林肯mkz，有什么建議嗎？

謝邀用25萬(wàn)的預(yù)算在寶馬3系、奧迪A4L以及林肯MKZ這三臺(tái)車當(dāng)中該如何選擇呢，我們今天就來(lái)好好分析一下。寶馬3系現(xiàn)在還不是入手的好時(shí)機(jī)寶馬3系剛剛完成了自身的更新?lián)Q代，新車相比于老款車型在產(chǎn)品力上幾乎有了全方位的提升，不止是外觀內(nèi)飾上面變得更年輕更豪華，在舒適性以及科技配置上，這臺(tái)全新3系也更加緊跟時(shí)代，但是更新?lián)Q代也帶來(lái)了一個(gè)新的問(wèn)題，就是新車再也沒(méi)有了老款車型的性價(jià)比了，如今全新3系剛剛改款上市，預(yù)售價(jià)格就已經(jīng)超過(guò)了30萬(wàn)，落地價(jià)預(yù)計(jì)已經(jīng)在35萬(wàn)以上，用25萬(wàn)的價(jià)格短期之內(nèi)再也買不到寶馬3系了，因此我們暫時(shí)只能將這臺(tái)3系從選車范圍中排除，

奧迪A4L是最為保險(xiǎn)的選擇用25萬(wàn)的預(yù)算基本也只能買到A4L的入門版車型，不過(guò)好在這臺(tái)入門版A4L的配置也不算低，常用的配置在這臺(tái)車上都可以找到，從外形方面來(lái)考慮，這臺(tái)奧迪A4L更年輕，內(nèi)飾的科技感也非常強(qiáng)。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)這臺(tái)A4L都是一個(gè)非常穩(wěn)健的選擇，當(dāng)然，在操控方面，這臺(tái)A4L還是可圈可點(diǎn)的，即便是入門級(jí)的超低功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力也是非常不錯(cuò)的，而良好的路面回饋和精準(zhǔn)的指向性也讓這臺(tái)奧迪A4L開(kāi)起來(lái)有頗有駕駛樂(lè)趣。