我是襄陽微聞，我是從1992來襄陽讀書，畢業(yè)后一直工作在襄陽，見證了襄陽發(fā)展，可以說襄陽的發(fā)展突飛猛進(jìn)，前景更好。由于襄陽的區(qū)位優(yōu)勢(shì)加之三線建設(shè)遺留，以及曹野給襄陽人打下的基礎(chǔ)依然在，盡管改開后很多企業(yè)破產(chǎn)，改制，但襄陽在曹野時(shí)期引入到襄陽人材以然在，這就是襄陽發(fā)展資本與后勁，盡管省內(nèi)都把襄陽的發(fā)展歸功于上邊政策支持。

1、襄陽能發(fā)展起來嗎？

發(fā)展起來是什么意思？發(fā)展是相對(duì)的，相對(duì)于沿海地帶，襄陽作為內(nèi)陸城市已經(jīng)落后，也很難超越。相對(duì)于中部地區(qū)來說，襄陽的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，集體屁總量在非省會(huì)城市中，僅次于洛陽，大約相差二百億，但是由于人口大約少一百多萬，所以，人均高于洛陽。有趣的是，在省內(nèi)比宜昌多一百多萬人口，集體屁只多出四百多億，人均又低于宜昌一萬多，

好在，人均收入沒看到，估計(jì)差不多吧。過去，襄陽除了農(nóng)業(yè)以外，主要是輕紡工業(yè)，改革開放后，形成了以東風(fēng)日產(chǎn)、神農(nóng)汽車為龍頭的汽車產(chǎn)業(yè)基地，成為主要支柱產(chǎn)業(yè)。帶動(dòng)蓄電池、粘膠、軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)等工業(yè)的發(fā)展，此外，航空航天、新能源汽車也得到一定的發(fā)展。隨著高鐵建成通車，襄陽交通樞紐地位進(jìn)一步加強(qiáng)，對(duì)于承接沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，有著較大的吸引力，發(fā)展前景可觀，

2、襄陽如今發(fā)展如何？

襄陽，地處華夏中心地帶，南北分界，有山有水有平原，有米有面有雜糧，有辣而甜味道全，不冷不熱正合適，一年四季體會(huì)完，東西南北交匯處，航空高鐵加輪船，古代歷來為兵家必爭之地，現(xiàn)代為華夏重要的交通樞紐，排名靠前的人類易居城市。古時(shí)的襄陽，三面環(huán)山一環(huán)水，兵家重地，易守難攻，但是充其量一彈丸之地，怎么能和現(xiàn)在的襄陽相比？主市區(qū)擴(kuò)大了幾十倍，多種產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)，穩(wěn)步發(fā)展，穩(wěn)居湖北第二把交椅，

3、湖北襄陽的發(fā)展怎么樣？

我是襄陽微聞，我是從1992來襄陽讀書，畢業(yè)后一直工作在襄陽，見證了襄陽發(fā)展，可以說襄陽的發(fā)展突飛猛進(jìn)，前景更好。這主要基于以下方面：一是襄陽重回交通杻紐中心地位，歷史上，襄陽就是南船北馬、七省通衢的交通要道。隨著去年漢十高鐵、鄭萬高鐵、浩吉鐵路開通，還有一大批在建鐵路、公路、水路、空路（飛機(jī)）項(xiàng)目，交通優(yōu)勢(shì)明顯，尤其十字形高鐵網(wǎng)形成，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)后勁非常明顯，

二是襄陽工業(yè)發(fā)展后勁十足。一個(gè)龍頭、六大支柱”的產(chǎn)業(yè)格局已形成，一個(gè)龍頭即汽車產(chǎn)業(yè)，六大支柱分別是現(xiàn)代裝備制造、新能源新汽車、新能源新材料、電子信息、醫(yī)藥化工和農(nóng)產(chǎn)品深加工，目前，襄陽東西南北分布著高新開發(fā)區(qū)、深圳工業(yè)園、東津新區(qū)（經(jīng)開區(qū)）、襄州開發(fā)區(qū)、航空航天工業(yè)園、樊城開發(fā)區(qū)、襄城開發(fā)區(qū)等工業(yè)發(fā)展平臺(tái)，聚集了大批企業(yè)。

據(jù)2019年GDP數(shù)據(jù)顯示，襄陽有著高達(dá)4812.84億元的GDP總量，排名全國大陸地區(qū)前46強(qiáng)，三是襄陽被國家確定漢江流域中心城市。前年11月，國家頒布實(shí)施了《漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》，明確提出“支持襄陽鞏固湖北省域副中心城市地位，加快打造漢江流域中心城市和全國性綜合交通樞紐”，襄陽先后吸引華僑城、京東、寶武集團(tuán)等一大批企業(yè)來襄投資，吸引北航、武漢理工大、華中農(nóng)大等大學(xué)來襄設(shè)立校區(qū)或研究院，可見襄陽發(fā)展?jié)摿Φ镊攘χ蟆?/p>

4、襄陽樊西新區(qū)未來發(fā)展會(huì)怎么樣？

感謝邀請(qǐng)，我來說說，樊西新區(qū)未來前景廣闊，發(fā)展不可限量，目前襄陽城區(qū)發(fā)展的方向就是樊西和東津，東津我這里暫時(shí)不說，就來說說和這個(gè)問題有關(guān)的樊西新區(qū)。廣義和狹義的樊西新區(qū)，樊西新區(qū)概念的變遷2011年提出樊西新區(qū)的概念，這時(shí)候并沒有嚴(yán)格的定義樊西新區(qū)的范圍，大致可以理解為長虹路以西為樊西，這個(gè)概念也是符合襄陽人根深蒂固的觀念，很多商家也是這樣區(qū)別樊西和樊東的,一般情況下樊東和樊西各設(shè)置一個(gè)負(fù)責(zé)人管理不同的片區(qū)，

但是隨著時(shí)間的推移，樊西慢慢指向了牛首鎮(zhèn)和和柿鋪街道辦事處，更多的指向二廣高速以西。這使樊西新區(qū)又足足向西推移了五公里，也就是二廣高速以東目前是按照中心城區(qū)來定義的，樊西新區(qū)務(wù)實(shí)不務(wù)虛，用實(shí)力快速發(fā)展很多新區(qū)都是以蓋居民樓開始，一般不是著政府大力支持很難有大的發(fā)展，而樊西新區(qū)著眼于商業(yè)，用商業(yè)來帶動(dòng)人流，讓人們?cè)诜鬟@塊土地上能生活下去，從樊西八大市場（襄陽中豪國際商貿(mào)城、僑豐國際商品博覽城、新合作襄陽食品城、金富利批發(fā)城、卉豐源花鳥古玩博覽中心、中南建材、棲溪小鎮(zhèn)、竹葉山農(nóng)產(chǎn)品交易中心）的發(fā)展可以看出，人氣越來越旺，物流大道每天車來車往，展現(xiàn)出樊西不一樣的實(shí)力，越來越多的人選擇在樊西做生意。