國家對英雄城市的扶持使武漢有了趕超的底氣鐘南山院士說“武漢封城76天，全國至少減少感染70萬人，武漢是一座英雄的城市”對武漢給予了極高的贊譽。從政治地位上武漢夠一線，武漢是副省級城市，獲批建設國家中心城市，長江經濟帶超大城市，武漢的潛力是足以支撐武漢成為一線城市的，其優勢是21世紀最缺的水資源和人才資源，武漢都不缺，武漢居中，面向全國，只要武漢發展好了，全國的人才都會聚集于此。

1、武漢納入中心城市了嗎？你怎么看？

國家把武漢納入中心城市建設，這是符合情理的事情。2016年，住建部和發改委支持武漢建設國家中心城市，并印發《關于支持武漢建設國家中心城市的復函》，原則同意武漢建設國家中心城市，補齊高端功能短板，提升城市綜合實力和服務帶動功能，挺起長江經濟帶脊梁，而武漢市政府將分三步建設國家中心城市，2021年基本形成框架，2035年初步建成國家中心城市，2049年建成具有國際影響力、全球競爭力和可持續發展能力的世界亮點城市。

武漢能得到國家的支持，離不開武漢以下優勢第一：城市地位恢復抬升，在中國歷史上,尤其是近現代史上,武漢長期砥柱中流。上個世紀、年代,由于國家開放的重心在沿海,改革的重點在特區、在農村,武漢城市地位相對下降，進入新世紀后,武漢實現從“中部重要的城市”向“中部地區的中心城市”的跨越,擔負起“兩型”社會建設綜合配套改革試驗、東湖國家自主創新示范區建設等多項先試先行的國家戰略任務。

第二：區位條件凸顯優越，武漢地處大國家中心城市的圓心位置。隨城市高鐵的陸續開通,武漢北至京津、南至廣州、東至上海、西至重慶,都只需3個小時左右，此外,武漢還是全國高速公路網和航空樞紐,是中部地區航運中心、國家綜合交通樞紐建設試點城市,伴隨“江海直達”、“保稅港區”以及一大批國際航空航線開辟,武漢聯系周邊、面向全國、融入世界的時空距離大大縮短。

第三：現代產業全面發展，武漢是國家創新型試點城市,科教水平、研發力量和產業工人數量在全國居于前列,大工業發展基礎較好,產業配套體系比較完整。以高新技術產業、先進制造業為主體的工業特色鮮明,前景十分廣闊，大力發展高效高新產業，建設“中國制造2025”試點示范城市，到2021年，基本建成國家先進制造業中心和工業經濟強市，戰略性新興產業產值占工業總產值比重達到20%。

而且武漢擔著國家交給的支點、試驗、示范等重要任務,使命光榮、職責獨特，省委、省政府實施“兩圈一帶”主戰略,確保經濟平穩較快增長,推動湖北進入“金磚四省區”行列。湖北的綜合條件、戰略定位和未來趨勢,能夠為武漢創建國家中心城市提供重要支撐，第四：經濟實力快速厚積。從“十一五”到“十二五”，武漢地區生產總值逐漸邁入了3000億、5000億、10000億的臺階，

2017年地區生產總值達13400億元，全國排名第八，人均GDP達到12.44萬元，全國排名18。第五：教育實力全國出眾武漢是中國四大科教中心城市之一，截至2017年，武漢有普通高校88所，在校研究生11.5萬人，在校本科及大專生95.68萬人，教育部直屬全國重點大學7所、國家重點實驗室25個、教育部重點實驗室數百所；在校大學生和研究生總數107.26萬人。

2、晚清民國，北上廣和武漢是一線城市，為什么武漢被深圳取代了？

這個問題范圍太大，我來回答一下，大與小從以下幾個方面考慮，看完了你應該也明白十之八九了首先你說的晚清民國時期，北京其實經濟不怎么好的，比不了天津衛，那么先簡單聊聊武漢的過去，古代的漢口為漢陽府下漢陽縣屬地，是中國“四大名鎮”之一、“天下四聚”之一（“北則京師，南則佛山，東則蘇州，西則漢口。”——劉獻廷《廣陽雜記》），

近代，漢口脫離漢陽府管轄，于1861年開埠建立租界，十九世紀中期，漢口成為新的通商口岸，并正式開埠。一時間，外國銀行、近現代工廠紛紛涌現，張之洞督管湖北后，武漢現代化進程明顯加快，到了二十世紀初，漢口對外貿易總額高居全國第二位，是內地唯一可與沿海匹敵的通商口岸，此時的漢口，工業發達，經濟繁榮，號稱中國第二大城市，時人更是用“駕乎津門，直逼滬上”來形容。