2004年,日產(chǎn)全球銷售汽車338.8萬(wàn)輛,但其在國(guó)內(nèi)的銷售量?jī)H在110萬(wàn)輛左右,出口海外的產(chǎn)品以及在海外現(xiàn)地生產(chǎn)的產(chǎn)品,占去了其2/3以上的份額日產(chǎn)的介紹,日產(chǎn)(NISSAN),是日本的一家汽車制造商,由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立,目前在二十個(gè)國(guó)家和地區(qū)(包括日本)設(shè)有汽車制造基地,并在全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù),日產(chǎn)是哪個(gè)國(guó)家的品牌,日產(chǎn)是日本的品牌,2004年,日產(chǎn)全球銷售汽車338.8萬(wàn)輛,但其在國(guó)內(nèi)的銷售量?jī)H在110萬(wàn)輛左右,出口海外的產(chǎn)品以及在海外現(xiàn)地生產(chǎn)的產(chǎn)品,占去了其2/3以上的份額日產(chǎn)是哪個(gè)國(guó)家的品牌,日產(chǎn)是日本的品牌。
日產(chǎn)(NISSAN),是日本的一家汽車制造商,由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立,目前在二十個(gè)國(guó)家和地區(qū)(包括日本)設(shè)有汽車制造基地,并在全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù),現(xiàn)任總裁兼首席執(zhí)行官為卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)。1999年,雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系,在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作,日產(chǎn)汽車通過(guò)聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球,其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長(zhǎng)。“NISSAN’(ニッサン)是日語(yǔ)“日產(chǎn)”兩個(gè)字的羅馬音形式,是日本產(chǎn)業(yè)的簡(jiǎn)稱,其含義是“以人和汽車的明天為目標(biāo)”。圖形商標(biāo)是將NISSAN放在一個(gè)火紅的太陽(yáng)上,簡(jiǎn)明扼要地表明了公司名稱,突出了所在國(guó)家的形象,這在汽車商標(biāo)文化中獨(dú)樹一幟
2、日產(chǎn)是哪個(gè)國(guó)家的品牌日產(chǎn)是日本的品牌。日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年,是日本三大汽車制造商之一,到1999年連續(xù)7年虧損,瀕臨破產(chǎn),1999年5月28日,雷諾收購(gòu)了日產(chǎn)汽車36.8%股權(quán),并收購(gòu)了日產(chǎn)在歐洲的五個(gè)財(cái)務(wù)子公司,當(dāng)年10月30日,雷諾增持日產(chǎn)的股份至44.4%;雙方于2001年10月成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。發(fā)展情況日本國(guó)內(nèi)汽車銷售每年在600萬(wàn)輛左右,但在日本汽車企業(yè)中,光豐田汽車一家的產(chǎn)銷量每年就在600萬(wàn)輛以上。由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受到限制,數(shù)十年來(lái),日本汽車企業(yè)的一個(gè)顯著特征就是,出口海外市場(chǎng)和在海外市場(chǎng)生產(chǎn)銷售的數(shù)量,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于在日本本土生產(chǎn)和銷售的數(shù)量,日產(chǎn)汽車,也是從上個(gè)世紀(jì)50年代末期開始,就制定了出口為主的戰(zhàn)略。2004年,日產(chǎn)全球銷售汽車338.8萬(wàn)輛,但其在國(guó)內(nèi)的銷售量?jī)H在110萬(wàn)輛左右,出口海外的產(chǎn)品以及在海外現(xiàn)地生產(chǎn)的產(chǎn)品,占去了其2/3以上的份。