船舶與海洋工程是學校特色專業，在余家頭校區，離馬房山主校區有點遠，我在武漢理工大學念書時，就去過余家頭校區一次，還是去高中同學那玩，但是余區到馬區會多一些，畢竟主要校領導和機關部門主要在馬區。武漢理工大學有馬房山校區，余家頭校區和南湖校區，占地近4000畝，總建筑面積174.59萬平方米，圖書館藏書309.41萬冊，共有25個學院，4個國家重點實驗室（工程中心）。

1、武漢理工大學學什么專業好？

作為號稱“最接近985的211”，武漢理工大學的優勢專業集中在工學方面，尤其是交通、材料和汽車方面。下面繆老師來說說武理的優勢學科、優勢專業的高分專業，點擊關注“繆老師妙筆生花”，觀看數百所高校視頻介紹，查看每天多篇實用干貨文章。一、建校之本（上圖由繆老師親手拍攝于武漢理工大學）材料、交通、汽車是學校立校之本，也是最牛的方向，其中尤以材料為最，材料有三個國家重點實驗室，實力強大，屬于材料科學與工程學院，發展方向有有材料成型及控制工程、材料物理、材料化學、高分子材料與工程、金屬材料工程、復合材料與工程、新能源材料、材料科學與工程等等，

（上圖由繆老師親手拍攝于武漢理工大學）交通學院的實力也很強，交通運輸（交通工程、交通運輸、道路橋梁）和海洋工程（港口航道與海岸工程、船舶與海洋工程）都是主要的發展方向，武理是國內船舶方向大學中設備最好的之一，各種實驗室完備的讓你瞠目結舌。汽車工程學院中，有車輛工程、能源與動力工程、汽車服務工程等方向，雖然不能跟吉大、同濟那個檔次相提并論，但也足以為一方諸侯，

二、評比結果（上圖由繆老師親手拍攝于武漢理工大學）材料科學與工程入選一流學科建設學科。在教育部第四輪學科評估中：A 檔：材料科學與工程B 檔：交通運輸過程、機械工程、設計學、馬克思主義理論B檔：應用經濟學、土木工程、信息與通信工程、計算機科學與技術、環境科學與工程、管理科學與工程三、其他專業（上圖由繆老師親手拍攝于武漢理工大學）土木工程與建筑學院（土木工程、給排水科學與工程、建筑環境與能源應用工程、建筑學、城鄉規劃、工程管理）、自動化學院（電氣工程及其自動化、自動化）也是不錯的選擇，

2、武理的礦業類專業怎么樣？

謝邀！武漢理工大學可是全國名校，全國高校綜合排名第38名，但其礦業類專業有礦物加工工程以及采礦工程兩個專業，礦加全國排名第五，采礦全國第七，采礦更艱苦，兩個專業的就業率都是100%，礦加還有卓越班，而且是國家重點培育學科，大學四年兩個專業的都在南湖，理工總共有兩個院士，礦加有一個，材料有一個，今年下半年要評定國家重點學科審核。

3、我兒被武漢理工大學錄取，分到海洋工程專業，未來發展前景如何？

武漢理工大學是211里面頂頭的幾位，比部門985高校實力還強一些，船舶與海洋工程是學校特色專業，在余家頭校區，離馬房山主校區有點遠，我在武漢理工大學念書時，就去過余家頭校區一次，還是去高中同學那玩，但是余區到馬區會多一些，畢竟主要校領導和機關部門主要在馬區。扯遠了，船舶海洋工程專業是武漢以前的三大船校之一(另兩家是華科和海工)，就業主要是船廠，船舶研究院，海事部門等，目前就業是這樣的(本人在武漢一所總體所工作十多年，了解相關信息的人應該可以猜出單位)，進船舶總體所(帶編制的)，基本不可能，除非是子公司，

進船廠設計所至少要研究生，而且基本只能去非上海，廣州，武漢等大城市的船廠；去船廠工藝所，也需要研究生學歷；至于海事相關部門，這得要有關系，或是讀研究生并且極得導師看重推薦(前提是導師很牛逼)，其他一般性工作我就不舉例了。綜上，學校還行，專業也還可以，都處于中游水平吧，找工作不難，找一個還行的工作至少要研究生以上學歷，找一個不錯的工作就得要自己努力加運氣了，

4、我兒子讀的武漢理工大學的車輛工程專業，好就業嗎？