在鄭州跑過一年半，單量1萬 ，總體說。再算上現在的辦證，鄭州的話，如果有其他辦法，盡量不要跑滴滴，現在的滴滴已經露出嗜血的本性了，不建議跑，這個8年是強制報廢年限，一般營運車天天路上跑，能開6年就不錯了，如果在過去，跑滴滴或許還可以當份職業來做，但要說當下那肯定不是首選。

1、鄭州跑網約車怎么樣？

在鄭州跑過一年半，單量1萬 ，總體說。同等城市，鄭州的滴滴的費用是最低的，周一或者周五有獎勵，基本上都是20左右，每天早上5點到晚上11點，中午吃飯半小時，休息一小時，運氣好的話一天500左右，運氣不好的話，一天380到400左右，油錢200左右，煙10，吃飯20，車輛損耗，偶爾的剮蹭，還有違章罰單都不算在內。

再算算不能陪家人，總體來說：溫飽沒問題，掙錢困難點，另外再算上現在的辦證，鄭州的話：保險1萬左右，車內監控，衛星定位3000左右，網約車資格證2000左右，總體一句話：生存沒問題，生活困難點。如果有其他辦法，盡量不要跑滴滴，也有掙錢的，就看你膽子有沒有那么大，有跑滴滴的，路上加錢，多收費用，一個月能多收一兩千，看個人本事了。

2、在鄭州跑滴滴怎么樣？

叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”，這兩個關鍵數據不會說謊，通過流水算平均每個小時的收入。如上圖，在線時間3.9個小時，流水128元，大致可以認為平均每個30塊錢左右。多看幾個人的，誤差可以做到最小，正常的話，平均每小時35元。大致可以認為一天12小時在線的話，一天也就400多塊錢，

然后算你的成本。按照平均一公里2塊錢到手的話，基本上一天最少要開200公里的里程，這里能算出你的一天燒油錢。每公里多少錢自己算吧，作為營運車而言，車折舊要算的。你的車多少錢買的，除以8年，能算出每天折舊多少錢。這個8年是強制報廢年限，一般營運車天天路上跑，能開6年就不錯了，保險每天折算下。至于洗車，維修什么的，

自己關注一下就行了。除此之外，輪胎費用可能是最大的消耗，天天路上跑，輪胎會很快壞掉的。一年換四五個輪胎很正常，一條輪胎多少錢，自己的車也能按照每天估算出來。做生意，一定要知道自己的成本，上面給你了成本項目了，也給你計算方法了。具體數字要靠自己算一下，至于盈利，就是每天流水減去你的成本。現在的滴滴已經露出嗜血的本性了，不建議跑，

3、在鄭州開出租車收入怎么樣？前景如何？

現在鄭州的出租車價格呈上行趨勢，零公里的新卡羅拉差不多五十多萬，要是買藍車的話會再貴個幾萬塊錢，藍車是機場巡游車輛，起步價十塊，每公里的費用也比較高，可以理解為比較高檔的出租車，如果是自己的車，差不多一個月萬把塊，當然要看你怎么干，干的狠的有跑兩三萬的，這個沒辦法具體說，出租車司機經常說的一句話，同行不同命。

4、如果全職跑滴滴怎么樣？就業前景好嗎？

依據當下的現狀得出的結論是不好！不過這里面有個前置條件，那就是看所處區域，如果是在一線城市那還行，如果是在三線或者以下，那綜合算下來基本上掙不了什么錢，特別是在新政后更是如此。現在注冊滴滴，需要的是計稅價格12萬以上的車，需要辦理上崗證，營運證，車輛變更為營運性質，按照8年60萬公里的營運政策去執行，

這樣一來不僅車輛使用周期短，而且日常的成本會大幅增加。在大部分三線城市，月流水在6000--9000元之間，這是全職每天13小時的流水，上不了這個時長收入自然會降低，凈利潤會是多少呢？大概在2000-5000元之間，以這個上限為例，一年收入是6萬元，看清楚這是上限，這樣算下來需要兩年半才有可能回本。這是個相對樂觀的數字，事實上大部分人可能需要三年甚至更長的周期，一個人，搭輛車，每天干十幾個小時，你覺得行不行？如果在過去，跑滴滴或許還可以當份職業來做，但要說當下那肯定不是首選。