火車上每節車廂的水，都是從哪里來的呢。當我們乘坐火車出行時，在火車上洗漱或者使用飲用水的時候可能都在想，列車上哪里來的這么多的水呢，在一方面，列車上使用的水都是車站專用的自來水，符合飲用標準請旅客不用擔心它的安全問題，總之，空調滴出的水，都來自空氣中的水蒸氣，這種現象很正常。

1、火車上的水哪里來？

火車上每節車廂的水，都是從哪里來的呢？當我們乘坐火車出行時，在火車上洗漱或者使用飲用水的時候可能都在想，列車上哪里來的這么多的水呢？其實火車上每節車廂都有兩個固定的水箱，每當列車快要進入上水站時，就會由各車廂的列車員提前查看自己車廂的水表，發現水量下降時就會通知車長，而列車長會向前方停車站的領班提前預報給這節車廂重點補水。

等列車到站停車后車站領班會通知車站的上水員給這節車廂把水上滿，因為每節車廂的型號不一樣，它們的水箱容積也會不同，但是基本都可以滿足旅客的日常需水要求。在一方面，列車上使用的水都是車站專用的自來水，符合飲用標準請旅客不用擔心它的安全問題，列車上現在有專用的電茶爐，它可以24小時不間斷地提供熱水，請廣大旅客盡量使用燒開的熱水，這樣可以更好的保障大家的身體健康，讓我們在列車上渡過一個愉快地旅行。

2、空調為什么會滴水？水是從哪里來的？

空調工作時，壓縮機驅動制冷劑在冷凝器、蒸發器、壓縮機、毛細管等組成的閉合回路中循環流動，其中，制冷劑在蒸發器汽化吸熱，汽化后的制冷劑被壓縮機吸入壓縮成高溫高壓的氣體后，送入冷凝器，制冷劑在冷凝器液化放熱，液體制冷劑流經毛細管進入蒸發器汽化吸熱，然后再被壓縮機吸入只要壓縮機在工作，制冷劑就不停地循環流動，并且，在蒸發器汽化吸熱，在冷凝器液化放熱，從而，不斷地將熱從蒸發器帶到冷凝器，使蒸發器的溫度降低，冷凝器的溫度升高。

進而，蒸發器從周圍空氣吸熱，使周圍空氣溫度降低；冷凝器向周圍空氣散熱，使周圍空氣溫度升高，當蒸發器周圍的空氣被冷卻時，其中的水蒸氣同時被冷卻。制冷時，蒸發器在室內，空氣中的水蒸氣就會液化成小水滴，附著在蒸發器表面的翅片上，積聚到一定程度，會滴落到下面的接水盤中，順排水管流到室外，因此，排水管滴水的多少直接反映處室內濕度的大小，當滴水較少時，應及時采取措施補充水分。

制熱時，蒸發器在室外，室外氣溫本來就很低，蒸發器要從室外空氣中吸熱，蒸發器溫度更低，空氣中的水蒸氣遇冷直接凝華成小冰晶，附著在蒸發器表面的翅片上，這勢必影響蒸發器吸熱，所以，過一段時間，空調就會自動開啟除霜功能，使附著在翅片上的小冰晶熔化，熔化成的水滴落在底板上，從底部的排水孔流出，總之，空調滴出的水，都來自空氣中的水蒸氣，這種現象很正常。

3、德陽的地理位置如何？

德陽位于四川盆地成都平原東北部，地處東經103°45′-105°15′北緯30°31′-31°42′之間，南靠成都，北接綿陽，東壤遂寧，西鄰阿壩。#了不起的城市#德陽市境狹長，東西寬約65公里，南北長約162公里，地勢西北高東南低，西北部為龍門山脈中段，山地面積1171.87平方公里，占全市總面積的19.68%；中部為成都平原東北部，面積1838.75平方公里，占全市總面積的30.88%；東南部為盆中丘陵，面積2943.13平方公里，占全市總面積的49.44%。

德陽市地處中緯度，屬亞熱帶濕潤季風區，旌胡氣候溫和，四季分明，降水充沛，市境內地形地貌多樣，氣候差異大，形成不同的小區氣候。氣溫沿山體坡面海拔高度升高而降低，立體氣溫顯著，氣候類型多樣，有山地亞熱帶、暖溫帶、溫帶、寒溫帶、亞寒帶等，中部和東南部的平原和丘陵(占全市總面積的80%)，受亞熱帶緯度地帶性影響，氣候溫暖濕潤，四季分明，雨量充沛，大陸性季風氣候明顯。