與其被等地鐵，坐地鐵擁擠帶來的負(fù)面情緒干擾，不如主動接受現(xiàn)狀，想想自己能做什么，比如在等地鐵排隊，在坐上地鐵的時候先放飛你的思想，你控制不了地鐵的擁擠，但是你完全能控制你當(dāng)下的思維，能決定你大腦去想什么。思考一下那些困擾你的問題，聽本書升級自己思維或者思考一下今天要做什么工作，怎么樣能做得更好等等。
以前我也想做家電維修，后來因為各種原因沒有實現(xiàn)，現(xiàn)在回頭看看，其實這個產(chǎn)業(yè)是夕陽產(chǎn)業(yè)。模擬電路時代已經(jīng)結(jié)束，數(shù)字電路會越來越直接以前模擬電路的時候，家電維修的確是個好行業(yè)，因為價格昂貴，出現(xiàn)問題都不舍得丟，都要找維修，因為價格高維修費(fèi)也可以適當(dāng)收高點(diǎn)，和把整臺機(jī)丟掉相比，那根本不算什么，客戶也可以接受，但現(xiàn)在不同了，數(shù)字電路時代，全都模塊化了，一是不容易壞，二是壞了沒辦法修，所以這個行業(yè)沒辦法生存了，
再說說裝空調(diào)，空調(diào)是需要安裝的，但這不算是一份技術(shù)活，更像是一份苦力活，雖然現(xiàn)在還沒有衰退的跡象，但要受制于廠家，產(chǎn)品購買和安裝這是連在一起的，分開來做業(yè)務(wù)量很難上來。連在一起的話，就要受制于廠家，廠家為了多賣貨，安裝費(fèi)用的降低就是他們的一項促銷手段，就是一項售后服務(wù)，所以廠家會幫著壓價，由于白色家電竟?fàn)幍陌谉峄嘈抛罱K，裝空調(diào)人員就像是空調(diào)廠家的員工一樣，只是計件工資而已，想要大富大貴，可能性不大，
電子技術(shù)發(fā)展太快，技術(shù)性的和危險性的工種會逐漸消亡現(xiàn)在的技術(shù)是日新月異，發(fā)展太快。最終的發(fā)展方向就是用戶只管用，其它的問題都交給廠家，比如家電維修，這一塊一定會被消滅，貴重家電保修期長，保修期內(nèi)由廠家派人來修，超過保修期壞了的話，基本就直接報廢了，即使不報廢，也早已更新?lián)Q代了，沒有再維修的價值了。即使能維修，也是由廠家負(fù)責(zé)維修，不會給外面的人來修的，就像現(xiàn)在的手機(jī)一樣，要么丟掉，要么返廠去維修，
安裝服務(wù)將來只有兩種發(fā)展方向，一、廠家會盡量減少危險作業(yè)工種，那空調(diào)的發(fā)展方向就會包含安裝簡化，減少危險性，這一定是發(fā)展方向。那這個意思就是安裝費(fèi)用的下降，安裝工序的標(biāo)準(zhǔn)化，結(jié)果外面的人自己做根本沒市場也沒利潤，只有廠家直接負(fù)責(zé)，二、把需要安裝的服務(wù)當(dāng)成一種搭售，當(dāng)年機(jī)頂盒就走過這條路，買電視送機(jī)頂盒，現(xiàn)在還在走這條路，牽網(wǎng)線就送貓送電視盒，安裝與銷售一定會合二為一的，不可能分開的。
所以從那方面來講都沒什么前途可言，生活在于變通，跟上節(jié)奏，跟上社會發(fā)展，才能永不淘汰以上分兩個方面說這個行業(yè)沒有前途，其實是在固定了行業(yè)后進(jìn)行分析，其實萬事都是在變化的，尤其是現(xiàn)在，變化更快，很多行業(yè)會消亡，但很多新的行業(yè)會崛起。很多行業(yè)也會轉(zhuǎn)型，當(dāng)然有轉(zhuǎn)成的有轉(zhuǎn)敗的，我只是想說，一成不變永遠(yuǎn)都沒有前途，
記得機(jī)頂盒剛火的時候，帶動了好多廠家都做起來了，幾千人的廠太多太多，但機(jī)頂盒不行了，難道這些廠都倒了嗎？不，沒有倒，而且還有很多廠實現(xiàn)盈利連續(xù)增長，還更加大了。原因只有一個，那就是跟上變化的節(jié)奏，機(jī)頂盒訂單開始減少的時候，他們就開始做電視盒，就開始與電視機(jī)廠合作，跟網(wǎng)絡(luò)公司合作，開始接智能控制等等，反正就開始從各個方向進(jìn)行突破，最終有成功的，有失敗的，成功了就繼續(xù)壯大，失敗了就重新開始。
我說家電維修不行了，但你可以去做其它維修啊，比如把工廠里維修不良品當(dāng)訂單接出來做（只是一個比方），比如修理機(jī)器設(shè)備（這一塊不會那么快淘汰）等等，具體看你怎么轉(zhuǎn)，這是要你自己找出路的，空調(diào)安裝也一樣，如果你發(fā)現(xiàn)開始賺不到錢的時候，那就可以尋求其它安裝，尋求與廠家合作共同發(fā)展，等等。具體要怎么轉(zhuǎn)，看你自己了，反正不能認(rèn)死理兒，
2、怎么成為深圳地鐵的正式員工？
1.如果是鐵路相關(guān)或者機(jī)電工科類的大學(xué)或院校，在校期間經(jīng)常都會有各種地鐵公司會去提前組建訂單班，通過了筆試面試就基本上踏入地鐵公司了，在快畢業(yè)的時候公司還會根據(jù)訂單班學(xué)生在學(xué)校的表現(xiàn)作為最后的驗收，一般沒犯什么特別大的錯誤，學(xué)校和公司都會給你通過，最后根據(jù)公司安排，到達(dá)公司之后和公司簽訂勞動之后就成為了地鐵公司的正式員工了。
