快崩盤了，最近普遍都在小幅度降價，有房子的人手里幾套了沒房子的人一套也買不起，許昌平均工資25而且大部分單位沒有住房公積金，現在的銀行貸款幾乎本金和利息一樣高，貸款50萬30年利息40萬，許昌的普通百姓，你拿什么去撬動比你工資高幾倍的房價，我工作的東區，除了魏文路兩側最早一批小區晚上有人，其他地方晚上9點自己去看看，跟鬧鬼一樣。

1、在鄭州許昌的輕軌修好之后，許昌的房價會大漲嗎？為什么？

肯定會。鄭州至許昌的輕軌，從許昌高鐵東站開始，途經東城區、城鄉一體化開發區、建安區、長葛市，到達新鄭航空港地鐵入口，從這里坐地鐵，一個小時之內，基本可以到達鄭州的任一個通地鐵的角落。在鄭州生活過的人都知道，鄭州是有名的堵城，尤其是上下班高峰，堵一兩個小時是常態。家有眼前，你卻回不了家的尷尬，很多人都有，

不信，你住在西區，開業到鄭東新區或航空港上班試試，看看得幾個小時才能到。修建這條輕軌，拉近了許昌與鄭州，尤其是許昌與新鄭的距離，新鄭因為有機場，是國家級航空經濟試驗區，目前企業云集，人口涌入得很多。可是，新鄭的房價，你懂的，已經有逐步趕上鄭州的趨勢，因此，在新鄭工作，在長葛或建安區買房，可以省很大一筆錢，而從長葛到新鄭，不足30分鐘上，從建安區到新鄭，不足50分鐘。

2、許昌房價未來走勢怎么樣？

快崩盤了，最近普遍都在小幅度降價，有房子的人手里幾套了沒房子的人一套也買不起，許昌平均工資2500，而且大部分單位沒有住房公積金，現在的銀行貸款幾乎本金和利息一樣高，貸款50萬30年利息40萬，許昌的普通百姓，你拿什么去撬動比你工資高幾倍的房價，我工作的東區，除了魏文路兩側最早一批小區晚上有人，其他地方晚上9點自己去看看，跟鬧鬼一樣！現在在頭條里鼓吹房價的人一般都是房托，或者是炒房客，許昌房地產也就最后一批了，就看誰高位接盤了！，

3、許昌的房子還能買嗎？

一個城市的房價，需要人口和產業做支撐。看看許昌這么多年有多少外來人口流入？再看看許昌有什么產業能夠支撐這么高的房價？別跟我說拆遷戶來買房，拆遷戶的補償夠買一套房不？還有人幻想著，鄭許融城能帶來鄭州的買房客，你自己想想，如果你在鄭州工作，你會來許昌買房嗎？別說鄭許城際快線，就是現在鄭州到許昌也有高鐵，半小時不到就能到鄭州，

4、河南許昌市房價怎么樣？

許昌作為距離河南省會鄭州較近的一個地級市，房價相對其他城市，比如新鄉、洛陽、開封、焦作，屬于中上等。未來房價具有以下幾個特征：1、隨著“鄭許一體化”正式寫入河南省《政府工作報告》，為許昌未來發展提供了歷史性機遇，2、許昌城市生產力還是可期。在“2018年中國百強城市排行榜”上，北京、上海、廣州分別前三位，

鄭州以64.36分列第13位，另外河南省有5地市上榜，分別是洛陽、新鄉、南陽、許昌、周口等。3、裝配式建筑對許昌樓市影響，此前，許昌出臺了《關于推進裝配式建筑發展的實施意見》，提出力爭全市裝配式建筑占新建建筑的面積比例到2020年年底達到20%，到2025年年底達到40%。這為許昌房地產市場提出了新的發展機遇，

4、許昌市區增擴區，許昌縣也于2017年2月5日正式掛牌成立建安區，因行政劃分較晚和地理位置等原因，建安區的地價目前并不是太高隨著劃區，未來房價具有一定的空間，目前區域內土地價格約為400萬元/畝。相對洛陽新鄉也不是很高5、再提一體化，其實，鄭許一體化早在十年前就提出，只是期間發展鄭汴一體化，鄭許一體化而今再被提及并寫入政府工作報告大背景是城鎮化，上述利好也是許昌樓市發展的驅動力，但由于許昌距離鄭州不遠，隨著鄭許軌道交通建成，許昌和鄭州之間人員流動會更頻繁，相信許昌房價也會進入一個新時期。