我對(duì)鄭州這邊不熟悉,送外賣全靠導(dǎo)航。我就在鄭州送外賣,我算是個(gè)菜鳥了,一天200多還是可以掙到的,在鄭州送外賣的收入還是可以的,跑腿也不錯(cuò),但是跑摩的是違法的,只能晚上跑跑,王者騎士-專注于外賣小哥的身邊事,送外賣全靠熬時(shí)間,一個(gè)字就是“干”。
1、現(xiàn)在在鄭州跑美團(tuán)外賣怎么樣?
之前在龍子湖開了一個(gè)餐飲店,與外賣員有一定的接觸,簡單聊一下,權(quán)做參考1跑外賣的話這個(gè)職業(yè)相比較其他職業(yè)時(shí)間上自由一點(diǎn)2外賣收入的話也有高有低,各行各業(yè)都是這樣,我去年接觸的外賣員在去年11月份12月份跑的好的一個(gè)月一萬二三那樣子,今年沒有那么好了一萬塊錢左右,跑的中等的七八千塊錢,今年競爭比去年稍微大一些3送外賣這個(gè)職業(yè)想賺錢就得勤快,我接觸的賺錢多的也都是早上老早出來一天跑十二個(gè)小時(shí)左右,也蠻辛苦的,風(fēng)雨無阻不過這個(gè)也是看個(gè)人了4跑的訂單越多收入越多完全看個(gè)人,不過這個(gè)也分區(qū)域,有的區(qū)域商家多訂單多,也好送自然騎手能拿高工資,對(duì)市區(qū)這塊不太了解,龍子湖那塊主要是學(xué)生可能相比寫字樓小區(qū)好送,不過現(xiàn)在暑假?zèng)]有什么單子。
2、做一名普通的美團(tuán)外賣員是怎么樣的體驗(yàn),這個(gè)工作好嗎?
這個(gè)問題我說幾句,作為一名騎手,有時(shí)候心累大于身累,風(fēng)吹雨淋我們不說,這是我們應(yīng)該做的,誰讓我們是吃這碗飯的呢!就怕爆單時(shí)候,系統(tǒng)派單亂七八糟,眾包騎手還好說,大不了拒絕幾單,專送騎手是不能拒絕的,只能死活硬挨。一下派五六單,送的地方不集中,取餐時(shí),有一個(gè)商家出不了餐,那這幾個(gè)單就都要受影響,看著時(shí)間一分一分的過去,頭上急得直冒冷汗,心理素質(zhì)差點(diǎn)的真做不了這行。
好容易取了餐,時(shí)間就剩不多了,在路上只能一路狂奔(我們叫開飛機(jī)),為了趕時(shí)間,車速太快,摔在路上減速帶兄弟不在少數(shù)。到時(shí)候餐灑了,人摔了,只能賠錢,遇到不講理的顧客還要給差評(píng),曾經(jīng)新入職的一位兄弟,站長安排他跟我一天,讓我?guī)幌隆R粋€(gè)午高峰,我記得跑了12單,并不多,下午他說有事,先回去。第二天就不干了,辭工,
3、做美團(tuán)外賣這份工作怎么樣?
謝邀!王者騎士-專注于外賣小哥的身邊事。樓主問去美團(tuán)送外賣怎么樣?這個(gè)問題也簡單也復(fù)雜,首先,門檻很低。滿18周歲,會(huì)騎車就可以入行,想長期干需要辦個(gè)健康證,美團(tuán)送外賣分兩種。第一種,專送就是所謂的團(tuán)隊(duì),相當(dāng)于快遞公司的承包站點(diǎn)。早9點(diǎn)到晚八點(diǎn)(區(qū)別也挺大)工資月結(jié),不同的城市不同的待遇,有提供車輛的有不提供的。
但都提供服裝和配送箱,管理嚴(yán)格。有派單有搶單,對(duì)顧客投訴和晚點(diǎn)處罰較重。第二種,眾包模式,根據(jù)城市不同有搶單有派單。目前搶單居多,價(jià)格相差較大。不提供任何裝備,需要自己去商城購買。注意;買別人的二手不算,因?yàn)樾枰诿缊F(tuán)的購買記錄,收入第二天到余額。第三天就可以提現(xiàn),工作時(shí)間自己掌控。但是新手都掙不到多少錢,
因?yàn)閾尣坏胶脝巍R驗(yàn)樾【幈旧砭褪球T手,所以知道大部分的情況,但是每個(gè)城市的差異非常的大。多向本地騎手請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn),可以迅速的掌握技巧,然后掙錢,但是真的不建議新人送外賣。目前這個(gè)行業(yè)處于整體下滑的情況,人員不斷的涌.入,價(jià)格不斷下跌,規(guī)矩越來越多。時(shí)間越來越短,直接導(dǎo)致現(xiàn)在外賣小哥和顧客,和平臺(tái),和商家,和保安,等等的矛盾越來越大。
4、在鄭州外賣、跑腿、電車摩的各自的收入怎么樣?
在鄭州送外賣的收入還是可以的,跑腿也不錯(cuò),但是跑摩的是違法的,只能晚上跑跑,我就在鄭州送外賣,我算是個(gè)菜鳥了,一天200多還是可以掙到的。上個(gè)月搞活動(dòng)沖單5天掙了2000多,相當(dāng)于一天400多塊,送外賣全靠熬時(shí)間,一個(gè)字就是“干”!我對(duì)鄭州這邊不熟悉,送外賣全靠導(dǎo)航,如果熟悉路線之后可以一次性接4單甚至是7單,那么一趟單跑下來收入50元左右,增加收入的前提條件是要先熟悉區(qū)域、路線、商家及各商圈。