以成都國際鐵路港大港區聯動德陽，發展高端制造業產業集群，共建成德臨港經濟產業協作帶以鐵路運輸大港區帶動區域經濟發展將成為主旋律除此之外，德陽的核心區域旌陽區發展也看好，成都-廣漢-德陽整個區域連片，會讓交通、區域發展、相關配套得到長足進步。成德眉資一體化后，在三區三帶的背景下，成都與德陽主要是合作臨港（德陽-成都-欽州港）。

1、德陽的市中心在哪里？

對于德陽的市中心來說，最早的是以南街、文廟廣場為主導的老牌城市中心，隨著德陽的不斷壯大發展，目前的老市中心大升級改造出現了很多的局限性，已經不能很好的滿足如益增多的人口；而城北區域可謂是一個新城區，各大高檔社區、醫院、學校在這個區域扎堆，這個區域未來必然是非常火熱的，成為新的城市中心也是非常值得期待的。

2、2021成德同城化持續發展，在德陽哪里買房才最有前景？

成德眉資一體化后，在三區三帶的背景下，成都與德陽主要是合作臨港（德陽-成都-欽州港），并且意見中也明確提到了推動青白江—廣漢，彭州—什邡界地帶融合發展。這幾個區域會成為一體化后德陽核心發展的板塊，因為在整個成都北邊，以青白江為核心的亞蓉歐國際貿易樞紐將成為北邊產業、區域發展的重要引擎。以成都國際鐵路港大港區聯動德陽，發展高端制造業產業集群，共建成德臨港經濟產業協作帶以鐵路運輸大港區帶動區域經濟發展將成為主旋律除此之外，德陽的核心區域旌陽區發展也看好，成都-廣漢-德陽整個區域連片，會讓交通、區域發展、相關配套得到長足進步，

3、德陽未來的城市中心在哪里？

2016年，成都市提出建設“成都大都市區”的發展定位，對成都大都市區的定義為“成都市域及周邊緊密聯系的城市共同構成的同城化地區，其中就包括“百里城市中軸”北大門——德陽。這給地處成都平原經濟區核心地帶、距離成都最近的德陽迎來了發展的最大機遇，無論是政務中心南遷，還是德陽天立國際學校選擇保利旁等諸多細節。

4、德陽未來規劃？

展開全部實質性推進同城化發展在規劃合作方面，成都和德陽兩市就深化成德區域規劃進行了對接并達成共識：按照成德同城化目標，對成都區域合作框架規劃進行深化，加強德陽與成都的分工協調，實質性推進成德同城化發展，根據兩市同城化發展總要求，建立兩市規劃編制實施統籌協調機制，由成德兩地共同協商，著手編制《成德同城化發展總體規劃》，按照建設成都經濟區總體思路，突出成德同城發展主題，提出同城發展指導思想、建設目標、實施重點、保障措施，突出加強兩地在區域布局、基礎設施共享共建、產業協作互利共贏、環境保護、改善民生、統籌協調體制機制建設創新等方面發展；銜接城鄉規劃、土地利用規劃、基礎設施規劃、產業發展規劃等專項規劃。

兩市交通設施共建共享，“強化連接兩市主要城區互聯互通、高效便捷的戰略通道，積極推動兩市接壤區域骨干道路建設，實現兩市交通設施共建共享，共同打造中國西部交通核心樞紐”是雙方交通合作的核心。在“框架協議”下，兩市將在軌道交通、高速公路、快速通道建設等方面加強合作，成綿樂城際鐵路已于2014年12月20日通車運營，成蘭鐵路全面開工；成都第二繞城高速公路東段建設，已于在2015年12月31日建成通車；啟動漢彭路、省道S105線和省道S106線改擴建項目的前期工作，

德同城化路網規劃方案研究也已正式啟動。旌江快速干線和中金快速通道（中江段）已正式建成通車，形成中江縣通達成都中心城區的免費快速通道，成德大道將于2016年底完工；成都第二繞城高速公路已累計完成總投資的98%，達20.33億元，項目將于年底完工;成都經濟區環線高速公路德陽至簡陽段、都江堰至德陽段，投資人招標已完成，已簽訂投資協議，計劃2018年底竣工通車。

5、宜昌發展大道的房子已漲到七千，是否已不具備投資價值？