成都站是書面語言與車票一致，火車北站是成都本地人和外地人的稱呼，而成都北站是貨運特等站和成都站是兩個車站，大家一定要分清楚。成都市目前有四個火車站，分別是成都站、成都東站、成都南站、成都西站，成都站和成都北站是兩個車站，成都站就是當地人稱為火車北站，而成都北站在成都市新都區泰興鎮和木蘭鎮之間，是成都北編組站，叫貨運特等站。

1、為什么感覺成都本地人越來越少？成都人都去哪了？

成都本地人并沒有減少，只是新成都人太多了。為什么會有這個感覺，要知道也就是短短二十年時間，成都常住人口從幾百萬躍升至2100萬，這個數量級的增長靠本地人的生育是無法達到的，當周圍從傳統成都口音逐漸成為四川各地方言乃至普通話的時候，在不經意間，成都完成了蛻變。新成都人給成都帶來了源源不斷的活力，成都這座城市的包容也影響生活在這里的每一個人，為這座城市更好的明天奮斗，讓每一個留在成都的人心甘情愿，

過去10年，成都還沒有高新南區，過去5年，成都還沒有天府新區，過去2年，成都也沒有東部新區，就在這幾年的時間里，天翻地覆的變化，作為移民省份的四川，省會城市將四川的頑強勤勞不屈的精氣神持久的傳遞下去。老成都人現在不僅僅在主城區，也喜歡在天府新區、高新區，而新成都人據大數據統計，多集中在成華、錦江、高新、天府新區，但不管你在哪里，熱愛這座城市就是最樸實的共鳴，

2、為什么有些成都人把成都火車站稱作成都北站？成都有幾個火車站？

成都市目前有四個火車站，分別是成都站、成都東站、成都南站、成都西站。成都站和成都北站是兩個車站，成都站就是當地人稱為火車北站，而成都北站在成都市新都區泰興鎮和木蘭鎮之間，是成都北編組站，叫貨運特等站，成都站是書面語言與車票一致，火車北站是成都本地人和外地人的稱呼，而成都北站是貨運特等站和成都站是兩個車站，大家一定要分清楚。

大家在乘車的時候一定要看清楚車票上的信息，是成都站就要在成都站乘車，而公交車和地鐵上打的站名是火車北站，票面上印的是成都站，因此成都站和火車北站是同一個車站，大家一定記清楚，千萬別走錯車站，我曾經在成都東站乘車就發現有人走錯車站，票上打的是成都站，那個人卻到成都東站乘車，幸好離開車時間還遠，不然耽擱了行程。

3、成都不是北方，為什么那么多成都人喜歡吃面？

成都，典型的西南城市，盛產美女，盛產川菜，面食也相當豐富，而成都人喜歡吃面，這或許是湖廣填四川時代的民俗遺留！作為中國史上規模性移民，據史料記載，人口遷移的并非是兩湖，兩廣人民，還有中原和北方人民，且占據的比例也很龐大，北方先民最喜歡吃面食，故土難離，民俗濃重，而當代四川話，就是北方語系的變音，且是最容易讓其它地區的人學會的一種地方語言，從中可以看出北方民風的浸透。

四川作為南方，大地仍然生長小麥，且產量還挺大，有足夠的面食原材料，比如德陽地區，四川大地上也有擔擔面這種面食，入圍了中國十大面，令人驚奇！還有燃面，鋪蓋面，熗鍋面，抄手或者叫包面，重慶小面這樣的面食，但是成都人，吃面并非像北方那樣，饅頭，大餅，面條，餃子，各種花樣面食作為日常主食，他們吃面還是和南方地區一樣，一日三餐里是作為一種日常調劑，只不過略顯頻繁。

成都人吃面和魔都人吃面一樣，不是根深蒂固的習慣，而是一種日常調劑，但他們吃面仍是突出地方菜肴的特點，香辣突出，澆頭豐富，著實引人胃口大開，成都人喜歡吃面，做的面并非全部來自手工，吃面的習慣也不是來自南北飲食的碰撞，而是自發形成的。值得一提的是四川人在西南，民風相當彪悍，這個彪悍勁兒完全北方，特別是女人，干活麻利，手腳勤快在全國范圍都有口碑，川菜能火遍全國絕對和四川女人分不開，

4、看網上說成都挺好的，為什么有些四川人包括成都人跑到外地去打工？

這原因很容易理解，成都現在剛剛處在發展追趕中，一是與沿海發展有差距，還是有愿意選擇沿海發達城市的人去沿海。二是成都畢竟只是一個城市，現在一千六百萬，實際人口超過兩千萬，已經到了人口容量上界，四川八千多萬人口，怎么可能都去成都發展？就是沿海地區這樣大，曾經也很難找工作，不要說小小成都市，三是人員流通是互相的，四川和成都有去沿海城市發展的，在成都來自于的江浙廣東福建發達地區的人員也其實不少。