作為在成都跑了十余年的資深出租車司機告訴你，本人目前跑的是吉利ev450純電動出租車，上一天班，休息一天，跑這一天的時候，你要保證能夠運營的時間達到18小時左右，除去一切費用，包括租金，電費，在外面吃飯的錢，還有每個月的社保費用，每個月能有6000左右的純收入，如果跑車那天你能達到20個小時的營業時間，那收入還會更高。
1、跑出租車跑白班和夜班哪個好？
你好，很高興能回答和交流這個問題。坐標西安，我以前開過白班和夜班，說一下我的看法，白班的好處在我看來就是生活有規律，早上5，6點出車，下午4點交車，回來能和家人吃飯，轉轉，挺好的。至于掙錢，好好跑除了份子錢，一天也能落快200元，這是2012到2017年的行情，跑白班壞處就是太堵車了，一上午拉幾個太堵的地方就別想掙錢了，份子錢沒拉夠中午都顧不上吃飯，繼續跑吧，拉夠份子錢，加氣錢才給自己掙，的確辛苦。
現在我不知道能掙多少錢，至于夜班，生活真的沒規律，下午4點左右接車，家里人上班的上班上學的上學，誰也見不上，到收車已經是凌晨3，4點了，回家家里人睡的正香不能打擾，早上家人上班上學又走了，也見不上。同學朋友聚一下都難，好處是夜班跑的時間長，前半場拉不下錢，后半場只要你努力，還是可以的。晚上9，10點以后就不堵車，暢快的跑，
2、在成都專職開出租車怎么樣？收入如何？
成都出租車24小時倒一次班，很難受我在成都開了十年的出租車，滴滴出來以前，在成都開出租車還是很掙錢的，每個月七八千，甚至上萬都是有可能的，不過滴滴出來以后收入就直接減半了，每個月就三四千，四五千塊錢。當然也有做的好的，我有很多師兄都用滴滴出租車司機端接單，每天堅持在上面接單，收入要比沒有用滴滴軟件的至少多30%左右：當然還有很多師兄會搞一些歪門邪道，比如拼車、溢價等等，收入反正比老老實實開車師兄要高的多，不過總體來說，現在在成都開出租車，平均每個月就是5000塊錢左右吧，
成都開出租車，出租車公司押金一般是2萬塊錢，中途一般不能退車，退車的話，至少要被扣5000塊錢的違約金。不過，在成都開出租車有一個最大的問題，就是成都的出租車一般是24小時倒一次班，都知道出租車是兩個人一臺車，很多地方都是12小時倒一次班，但是全國來看，只有成都這個地方開出租車是開24小時、休息24小時，
很多沒有做過的朋友都覺得不可能，但是你如果在成都開出租車就是這樣的，今天早上7點接車要開到明天早上七點才能交車，一般人剛開始是受不了的，開習慣了以后呢還可以。我就是受不了，才沒開的，我第一輪是開夜班，雖然說白天黑夜顛倒，但是好像還可以承受，但是后來開整班，24小時倒一次班，我的身體就不行了，我現在也在家休息，大概就這么多吧，謝謝，希望對你有幫助，
3、在成都當一名出租車司機，月收入能過4000嗎？
作為在成都跑了十余年的資深出租車司機告訴你，本人目前跑的是吉利ev450純電動出租車，上一天班，休息一天，跑這一天的時候，你要保證能夠運營的時間達到18小時左右，除去一切費用，包括租金，電費，在外面吃飯的錢，還有每個月的社保費用，每個月能有6000左右的純收入，如果跑車那天你能達到20個小時的營業時間，那收入還會更高。
