舟山到杭州（高速公路）大約需要3小時時間，還未實現(xiàn)“1小時交通圈”。說起舟山，可能想到最多的可能是舟山壯美的海島風光，這我認為題主所說的現(xiàn)象，與舟山人的購買力日益增加有關(guān)，加快推進甬舟鐵路項目建設(shè)，2025年建成后11個區(qū)市全部開通高鐵，舟山至杭州用時在1小時30分鐘以內(nèi)。

1、海南到2025年，人口達到1500萬，未來七年，新增的500萬人口住哪？

目前來看很難。一是缺之產(chǎn)業(yè)支撐，無法吸納勞動力，而低工資尤其對人才毫無吸引力。二是限外令讓外地人心寒，加上外地老人回去一宣傳，壞了名聲，年輕人更不敢來了，三是許多決策失誤，例如航線多開通向南，同質(zhì)競爭嚴重，而三北（北亞、北歐、北美）寒冷地區(qū)航線太少。四是基礎(chǔ)設(shè)施落后，人們要久住首先選住宅而非賓館，而可租民居條件普遍簡陋，商住房開拓不佳，外國人（外地人）又不能購房，娛樂設(shè)施不足，人們白天看幾塊石頭，夜消費索然無味。

2、打造“一小時交通圈”，舟山2025年開通高鐵，你怎么看？

目前，舟山到杭州（高速公路）大約需要3小時時間，還未實現(xiàn)“1小時交通圈”。市域“1小時交通圈”短板情況目前，舟山中心城區(qū)到嵊泗縣輪渡約需2小時時間，還未實現(xiàn)“1小時交通圈”，加快推進甬舟鐵路項目建設(shè)，2025年建成后11個區(qū)市全部開通高鐵，舟山至杭州用時在1小時30分鐘以內(nèi)。2022年前開辟舟山至杭州通用航空短途客運航線，用時在1小時以內(nèi)，

3、舟山房子一年比一年賣得多，戶籍人口卻為何越來越少？

說起舟山，可能想到最多的可能是舟山壯美的海島風光。其實，舟山這座城市的經(jīng)濟還算比較發(fā)達的，別看舟山的經(jīng)濟總量在省內(nèi)永遠是處于一個墊底的情況，但是人均卻總是能排到省內(nèi)第三。所以說，這我認為題主所說的現(xiàn)象，與舟山人的購買力日益增加有關(guān)，要知道，就去年的經(jīng)濟情況來看，舟山的增速甚至排到了省內(nèi)第一的位置。對于那些定居在舟山本地的人來說，收入越來越高，當然也就有更強大的經(jīng)濟實力來購買第二套甚至第三套房子，

所以說，舟山的房子自然也就越來越好賣。當然，還有一個原因，就是外來資本的炒作，舟山經(jīng)濟增長飛快，對于那些炒房一族來說，自然是一個不錯的目標，所以會有不少資本涌入也不是一件奇怪的事情，與此同時，舟山又是一個非常美的旅游景區(qū)，誰不想每天生活在景區(qū)之中呢？對于那些富豪來說，在這樣風景優(yōu)美的地方買上一套房子，也不是一個什么奇怪的事情，偶爾還可以過來度假什么的。