我也看了看有些自媒體作者說是浙江疫情不是很嚴重，所以復工早，復工率高。先說浙江這邊的事，這幾天從媒體上可以看到很多浙江的公司和地方政府合力回復正常生產的消息，我是山西運城人，只知道我們山西和運城都有哪些單位可以復工，這些項目復工后，是返崗人員較為密集之地。

1、怎么看浙江率先大力支持復工？

這個問題體現出浙江省政府英明果斷，思維敏捷辦事能力強，在這次疫情來襲時浙江省早于全國和中央率先啟動一級抗疫預案，干部群眾齊心協力爭分奪秒，加上浙一醫呼吸道醫療水平全國領先的優勢，使疫情在最短的時間內得到控制，基本達到企業可以復工的條件，第二，浙江是市場大省和民營企業大省，數以萬計的企業需要大量的外省人才和民工來做支撐，許多企業也有大量急需交貨的外貿訂單，如果不及時復工會對許多企業和社會經濟造成更大的損失，所以浙江在疫情可控的情況下，必須要盡快搶人盡早開工，謝謝！。

2、為什么浙江復工率那么高？山西何時能提高復工率？

謝謝邀請！先說浙江這邊的事，這幾天從媒體上可以看到很多浙江的公司和地方政府合力回復正常生產的消息，又是包機又是租用高鐵直接到員工老家去接來上班。我在浙江呆過十幾年，對當地高效率的工作能力非常欽佩，那邊的人做事大都很務實，政府每做一件事總是要保障能落實下去，并且有專人負責，檢驗實際情況。能有效避免官僚主義的消極怠工，

我也看了看有些自媒體作者說是浙江疫情不是很嚴重，所以復工早，復工率高。坦率地說，我不贊成這種說法，這屬于狡辯吧。承認別人的優秀就那么難嗎？疫情發生后，浙江第一個把公共衛生等級定性為一級，也就是最高等級，這和他們的責任意識是息息相關的。這體現了浙江人敢于直面現實，敢于主動承擔責任！單從這一點來說，山西省就有點缺乏擔當意識了，

當然很多人說山西疫情不嚴重，沒必要跟風。看看現在的疫情情況，我們不得不承認，意識決定行動，浙江人就像當年改革開放初期，敢于第一個吃‘螃蟹’的精神溶于骨子里了。想啥就做啥，從不畏懼任何問題！浙江省是制造業大省，產品出口五湖四海，手里的那些訂單都是有供貨期限的，一旦延誤交貨期，不是單單賠錢了事那么簡單，恐怕以后客戶都不下訂單了。

很多企業就會破產倒閉，浙江省很多都是家族企業，這些企業都是幾代人辛辛苦苦建立起來的，一旦失去訂單，幾代人付出的努力都會付水東流。再說政府本來就應該為當地百姓服務好，現在企業遇到這么大的問題，政府理所當然出來解困，作為第一責任人的政府，只有順應民心才能得到百姓擁護。綜管浙江省從改革開放以來的種種表現，用一個字來概括就是:中！現在企業開工最大的問題就是工人，

沒有工人何談生產？企業遇到問題，政府立馬著手制定解決方案，這是雙贏的好事。只有這樣才能樹立起政府的形象！政府的形象在哪里？其實就在老百姓的心里，有些省份大標語，大口號，口號喊的震天響，恨不得讓全天下的人都知道，具體到落實的時候就變成‘裹腳女人’，虎頭蛇尾，雨過地平濕，只能冷了人心。再說一下山西吧，有人說五千年看山西。

我是土生土長的山西人，但從內心里自己都不認可這個標簽。現在的山西只能意會不可言傳，否則又讓那些噴子逮住機會用鍵盤猛烈評判了，我想說的是不管山西過去多輝煌，不管山西給國家做了多大貢獻。我們都把這些暫時放一邊去吧，活在當下，活在現實生活里。過去做的不好的地方，要盡快改變作風，踏踏實實走好每一步。落后并不可恥，最可恥的是落后了還一再狡辯個沒完沒了，

3、有多少企業能正常復工？疫情期間你們的工資是以什么標準發的？

我是山西運城人，只知道我們山西和運城都有哪些單位可以復工：一、聞喜東鎮至垣曲蒲掌高速公路古城聯絡線。(以下簡稱“古城聯絡線”)作為實現山西省，運城市東南部南連晉陜豫黃河金三角經濟協作區，進而挺進中原走向沿海的又一重要運輸通道，當前在做好疫情防控的同時，正在有序組織復工復產，二、東鎮的三五三四、龍建集團、中鋁新材料、大運汽車集團。