感謝邀請，從周口到武漢騎行并沒有想象中的那么遠，大概350公里，建議提前規劃路線。從周口到信陽是一路平原，村落密集，買水也比較方便，毫無疑問的是，周口缺的就是交通，如果京漢當初走周口，那么周口一定比現在富裕，甚至也會躋身三線城市行列，周口地方較大，人口眾多，即便是鐵路線穿過，也只是圍繞在車站附近進行貿易活動，其影響范圍不足以帶動整個周口地區的發展。

1、從周口（河南）騎行到武漢要注意什么？

感謝邀請，從周口到武漢騎行并沒有想象中的那么遠，大概350公里，建議提前規劃路線。一，準備充足的電源，注意導航騎行最怕的就是走錯路和迷失方向，一旦走錯方向消耗的不僅是體力，還有儲備的電量，因此要提前準備好充足的電源，對每晚的落腳點做一個提前的計劃，在路上注意經常看導航，不要走錯。二、準備在山路騎行所需的飲水，規劃好晚上的落腳點如果是摩托騎行，那么體力消耗是非常小的，如果是自行車就需要在進入信陽時準備好充足的飲水，

從周口到信陽是一路平原，村落密集，買水也比較方便。在信陽境內則有很多的山路，這里村落離得遠，鎮也離的比較遠，因此一定要準備好飲水，計劃好晚上的留宿鄉鎮，三、建議自帶一些工具，同時防暑避暑一路騎行，難免有前不著村、后不著店的地方，建議可以帶一個防身工具和一些常用旅行的工具，比如補胎膠水、小剪子、螺絲刀、挫、小氣筒、手電筒、防塵口罩、太陽鏡等。

2、京漢鐵路要是走開封經周口去漢口，現在周口發展的會怎么樣？

感謝邀請，歷史沒有如果，只能假設，假設京漢鐵路當初經開封和周口穿過，那么今天的周口差不多就像許昌和漯河一樣，同樣，省會也會是現在的開封。有人說鐵路能夠拉來一座城市，此話不假，但也夸大了鐵路的作用，現在除了鐵路我們還有公路、航空、管道等等，第一，周口一馬平川，但是境內也有著大大小小的河流，金橋銀路，所以要使周口的交通發達，也不僅僅是鐵路能夠完成的。

第二，周口地方較大，人口眾多，即便是鐵路線穿過，也只是圍繞在車站附近進行貿易活動，其影響范圍不足以帶動整個周口地區的發展，第三，參照現在京廣線上許昌、漯河的現狀，京廣線給城市帶來了生機和貿易繁榮，但同時也使城市東西分離，尤其鐵路沿線建設速度慢。時至今天，也沒有因為鐵路而與周口有巨大的懸殊，毫無疑問的是，周口缺的就是交通，如果京漢當初走周口，那么周口一定比現在富裕，甚至也會躋身三線城市行列。